Машина толкается

Обычно когда все в порядке,и начинаешь лезть туда куда не надо,прислушиватся выключая музыку к звукам, сделаешь только хуже

 

Мне кажется все нормально = )Еще поди и не всегда?

 

Может самовнушение?

 

Слабо на тормоз жмешь, вот и чувствуется толчек(пинок). Это гидротрансформатор. Если машина не толкается при переключении с D на R или с 1->2, 2->3, скорее всего кажется. Какой пробег ? Менялось ли масло ? Буксовала ли машина ?

 

У меня такое же было. Началось ближе к 80т пробега, после окончания гарантии... Раньше такого точно небыло, а стало чтото подталкивать при остановке, очень сильно напрягало.
Что это было и чем в итоге выльется незнаю - сдал машину перекупам. Но кажеться что мало чем приятным закончится (( ощущения были что коробка скоро приплывет

 

То же самое. пробег 70тыс. после полной остановки машина через несколько сек. толкается. и это вне зависимости как сильно жмёшь на тормоз. тоже напрягает. Кто сталкивался- посоветуйте что делать. Да, у меня толчок существенный, ощутимый и это мне не кажется.

 

Дело в коробке. Попробуйте обнулить адаптацию коробки.Мне помогло примерно на 5 т.км., потом опять.

 

Да, вариант включения зажигания и нажатие на педаль газа до упора(30сек.) помог на пару дней, а нормальный сброс помогут сделать только в сервисе, через комп.

 

У меня такое было на пред. машине.... Началось на 60 тысячах, немного усилилось на 100. Ничего не делал с этим, есть и есть... Сейчас пробег 170, все работает нормально, масло в коробке не менялось ни разу

 

Какое масло менялось?

 

У меня на холодную есть пинки с 1на2 и со 2на3юю передачи при разгоне, но спустя некоторое время (10 -15 минут езды) ,пинков уже нет.
Ну и в пробке при постоянном движении и остановке иногда автомат тупит, дергается, с передачи на передачу. Либо терплю,либо переключаю на М2 и еду так.

Я так понимаю, если остановиться полностью в режиме D, то через 2-3 секунды уже "стояния на месте" что-то еще переключается при нажатой педали тормоза до упора? Или вы на паркинг ставите и тогда ощутимо переключение?

 

Согласен что толчки может быть и должны какие-нибудь ( о чём я сомневаюсь). но они должны быть либо сразу после остановки, либо не быть вообще. У меня этот толчок происходит на 5 секунде и толчок существенный, что-то не в порядке, а что, давайте разбираться, тема не закрыта.

 

Я не специалист, но на мой взгляд, сброс адаптации - туфта... Явно проблема в некорректной работе коробки... Вопрос только в том, какого именно узла... Нужно выяснять: гидротрансформатор, мехатроник, коробка??? Мне кажется, можно гидрик отмести... хотя хз(((

 

у меня 3я копейка по счету,на 116(е87) и 120(е81) толчки были, но не всегда, сейчас езжу на 125, пока не заметил,я думал что коробка переходит на 1ую передачу

 

Если педаль тормоза нажата не сильно то это может происходить в следствие работы кондиционера. Когда муфта отходит, напряжение на мотор ослабевает, обороты немного поднимаются. происходит это с характерным щелчком. может оно?

 

не мешайте машине работать!)))

 

Ну я не согласен, этот толчок ненормальное явление... Ждать пока коробас накроется - не вариант...

 

Возможно это автонейтраль - когда стоите на месте машина переходит автоматом с D на N для экономии топлива. У меня это было на Opel Astra H - такой толчок означает что включилась N.
Судя по всему, на E87 есть такая фича - http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=681806 , называется видимо Standstill decoupling.
Проверить очень просто - остановиться и руками перевести с D на N - если будет аналогичный толчок то это оно.

 

утка для лохов

по теме: коробас! когда приедет, сложно сказать - у всех по разному
проверить уровень в акпп

 

чушь
режим наката и то есть только на новых 8-ми ступках

 

Не удивлюсь, если у всех с этим симптомом не ZF, а GM)

 

Вы по ссылке читали, прежде чем чушь писать? Это описание 6-ти ступенчатых коробок от E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E83, E85, E87, E90, E91, E92.
Standstill переводится как состояние покоя, а не наката.
При накате коробки автоматом N не включают - это тупо опасно.