Выбор f10

Я бы подождал и взял бы лакшери версию

xDrive

 

На сколько я знаю, разницы в динамике и расходе между пп и зп особой нет. Зато всегда уверенный разгон в любую погоду и проходимость в заснеженных местах всегда обеспечена с XDrive. Я двумя руками за него!

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=785332

На сколько это массово?

 

сейчас тестирую 525 xd...отлично едет
На 528xi ездил на тестдрайве.... разница есть небольшая, но в обычных условиях Вы ее не заметите.
Заметите Вы только разницу расхода. Дизель 7.5 л, а вот бензин ниже 15 никак не будет.

 

если в европу, то 525 без вариантов

 

Ну ездить по мегаполису и по Европе - в х-драйве особой потребности нет

 

А когда Москву заваливает снегом? Когда дворы завалены? А еще с ноября по конец марта асфальт скользкий и ускориться нормально на моноприводе невозможно

 

Ну у меня 50% трасса 50% город.
у знакомого X5 в 53 кузове 3 литра дизель. 12-13 в самых глухих пробках. По трассе меньше 10.

 

У меня 11 литров, ср. скорость 30 км в час, пробег 4 000 км, 15-16 литров это V6 бензин должен кушать....

 

Сам на бизнесе 528 задний привод, если раз в году ездить в Европу, то все равно на какой. Экономия незначительна. По Москве на заднем приводе без проблем этой зимой. Даже нравиться что оцениваешь сцепление с дорогой когда разгоняешься, а не когда экстренно тормозишь. Разгон на бензинке повеселей. А по расходу в среднем 11л-11,5л

 

ИМХО: Все что угодно, но полнопривод.

 

Задний 535I

 

Я думаю, если полностью комплектуху самому собирать, то скорее всего будет немец. Ну и естественно ни о каких скидках в 500 тык не будет речи -полная стоимость по конфигуратору.

 

когда месяц назад ездил пятерок немок не было (525,523,528). немки были только трешки. А что гадать можно в соответсвующих разделах спросить у представителей))

 

Не разделяю мнения по поводу полного привода. Изюминка бмв в заднем... Проблем последние две зимы на заднем приводе не ощущалось. 528 - хорошая.

 

Процентов 14 не меньше, я думаю

 

А если выбирать 520d или 520i , что будет предпочтительней?

 

D,бензин тарахтит так же только жрёт больше!

 

Я за дизель))
Себе взял 525d xDrive....
Доволен как слон)))

прет очень хорошо ну и расход детский)


50% город, 50% трасса. Средний за день показывает 7 -7.2. По факту 7.5.

А вообще потестдрайвите обе. Что понравится то и берите. Сейчас много предложений 2013 года со скидкой 300-400 тык.
Я месяц назад брал. выбил себе еще скидку 60 тык, плюс черные ноздри, карбоновый спойлер m performance, комплект резиновых ковров и два дневных сертификата в центр водительского мастерства.

 

Такой дизель с такой АКПП - запросто будет от 8 до 9 по городу.

У меня дизель 350 л.с. при 700 Нм момента (АКПП 8) уже после обкатки в городском цикле и достаточно агрессивной манере езды - 10,8 литра

 

Я наверное езжу в другой Москве, где нормально все на ЗП зимой.
Не говоря уж о том, что вся псевдоспортивность БМВ теряется с полным.