А как у нас турбо-дизели пережили прошлую зиму?

Если Вы имеете в виду, как заводились, то Х3 3d без проблем до "-"35. Ниже температура не фиксировалась.
А насчет чего-то там разбирать - то на Х3 - не надо, а чем е46 "хуже"? Байки какие-то про разборку.

 

не понятно чем же все же интересуешься?
если по постановке на учет -то в поиск-обсуждали

 

я 2 раза ставил- снимал с учета е-46 320д, гимор был с номером движка-его фиг увидишь, один раз даже пишлось снимать защиту картера

 

А антигель можно в движок добавлять ? (е-46 2.0 TD, 150 лошадок )
Или лучше керосин? Кто как зиму переживал?

 

Для начала выясните, если солярка соответствует ГОСТ, ничего не надо. У Вас там случайно не продукция Волгоградского НПЗ? Если оттуда - то вообще не заморачивайтесь.

 

лил америкинскую антижижу, луки моле - умерло поле 3 дней -30, а так лить надо если темп. меньше чем- 20-25

 

У нас есть лук оил - евро4, там как? антигель нужен? А вообще антигель в этот движок лить можно, в инструкции написано, что никаких присадок?
P.S. У нас обычно морозы не больше -15 - -20

 

Антигель не в движок льют, а в солярку

 

а с такой погодой- не парься езди на обычной зимней соляре

 

Я понимаю, что не прям в движок. Но с топливом он же все равно туда попадает?!
А как узнать зимняя ли солярка?

 

ИМХО, не туда смотрели Еще раз: Х3 3d (2006 г.в.) все морозы прошлой зимы - на улице ночевала, с заводом - никаких проблем. Никаких антигелей и прочей лабуды. Солярка - лучше Лукойл, но в принципе - ни какой разницы. Это относится к любому современному дизелю, не только БМВ.

 

на заправке, когда заправляешся

 

Так на заправке что угодно скажут лишь бы продать свою солярку. Я видел в одном месте 2 вида соляры, одна со знакос снежинки, я так понимаю это зимняя! И стоиала она 16.40, в то время как на лук-оил евро4 стоит 15.80.

Есть еще один вопрос, чем зимняя соляра отличается от летней? В нее добавлен антигель? И не вредно ли ею заправляться?

 

Судя по всему следующий вопрос будет: выложите плиз полную химическую формулу основного углеводорода входящего в зимнюю солярку? Шутка. Бери и не парся, тем более живя много южнее Москвы. Прошлой зимой ни одного "сдохнувшего" дизеля не видел. Таксисты (Москаб - практически все дизели Kia) говорили что в пику холодов просто не глушили двигатели. И заправляйся желательно только Евро 4.

 

спасибо за ответы