R1150RT топливный насос

давление в топливной магистрали должно быть три очка (если оно иное то кроме как бензонасос может быт ьи виноват регулятор давления топлива). бензонасом подойдет от жигулей, там только обжать другие ламельки нужно (желательно именно обжать, а не припаять). и приемный фильтр- сеточка так же пойдет от жигулей.

 

регулятор давления-пластмассовая штука,закрепленная на коробе воздушного фильтра. к нему идут трубки от бака и от форсунок. редко ломается..

жигулевский насос отличается только клеммами-наверное ламельки это они.

 

да, клемма это и есть ламелька. старая школа )

 

У меня так же стоит на K1100LT насос от жигуленка , за 400 руб брал. (родной стоит 21 тыс руб- офигели!). поменял прямо на дороге, т.к. родной дважды реанимировал, но помогало ненадолго. На жигулевский одел жигулевский же сетку-фильтр от "Десятки", в баке, на родном месте оставил нарудную демпфигующую резинку , родные десяточные клеммы скрутил с бэховскими проводами и сверху одел кембрики. 40 тыс- полет нормальный.