Арендовать склад + логистику для интернет магазина

воровать будут при любом раскладе

Вопрос только в объемах воровства...

 

Свой сотрудник на складе с компутером, контролирует отгрузки и следит, чтобы не воровали. Ну и склад соответствующий надо выбирать, если уж аутсорс, то настоящий СК, а не промзона в Щербинке. Если будет "дёсева в зопе", а работники - маргиналы из микрорайона по соседству, то воровать будут, конечно.
Есть вариант 3PL - когда аутсорсер-экспедитор организует склад и дистрибуцию, сам снимает помещение, следит за сотрудниками своими - тогда это ответ.хранение со всеми вытекающими. Но 3PL-оператор будет работать с более-менее раскрученным интернет-магазином с нормальным объемом. Аренду склада надо каждый месяц платить, а не когда у ИМ есть выручка.

 

Ответственное хранение в том виде, в котором я с ним сталкивался - чаще всего хранение палеттированного товара, который примерно в таком же виде (+- распалечивание до отдельных коробок) отдается клиентам. Совсем плотной работы с клиентским потоком при ассортименте и относительно розничной отгрузке по вменяемой цене - не встречал, может, плохо искал.

 

А это о каких площадях идет речь? Судя по ценнику - это мелочевка. Для магазина вполне может подойти...

 

только счас за обедом такая мысль взбрела )) мне этот вопрос актуален, поэтому если кто даст ссылку на такую компанию, буду признателен )

 

Вопросом не владею,но выглядит по рассказам как-то всё очень сладко.Как на сайтах-купонниках)Или как реклама беспроцентного кредита)Где-то по-любому должны быть подводные камни.Тем более в условиях дикого капитализма)

 

Читал сегодня по дороге на работу Секрет фирмы последний... и уж не знаю с чего мне в голову взбрело, что нужна такая услуга как под ключа хранение и раскидка по заказам для инет магазинов. Захожу на БМВклуб... а тут уже трут про это как раз... Я до сих пор в транше пребываю. Причем я еще даже не успел посмотреть есть ли такая услуга на рынке и т.п. - отложил на вечер, но перед этим решил ветку бизнес тут почитать... А тут оно...
У меня экономика на коленке получалась от 100 рублев за заказ, выдаваемый аутсорсной логистической компании. т.е. я думал только о хорошем складе и колцентре. Вопрос как заставить колцентр разбираться как следует в том, что продает и какой магаз.

 

http://aws.amazon.com/fws/
http://b2b.kupivip.ru/

100 рублей за заказ это очень мало. слабо себе представляю такую арифметику.

сотрудник колл-центра это только 30к на руки + 15к налогов + 5к аренда = 50к в москве или 30к в регионе.

1 сотрудник это 20-30 заказов в день, т.е. 500-900 в месяц.

т.е. просто за коллцентр уже 50-100 рублей.

 

Самый главный минус для организатора таких услуг - приемка товара на ответ. хранение ,( допустим как пример у ТС - 100 магазинов ( пусть у них по 200 позиций, пусть по 5 единиц на артикул - и это не паллеты с кока-колой, а какаянить неведомая хрень типа тамагочи) , и поди прими и оцени . Не работает это в таком формате.

 

Это очень сложная логистика, но и очень маргинальная для первопроходцев. Работаю в логистике уже давно и обсуждали ( а иногда даже реализовывали кое-что). Я вижу это след образом:
1. Весь мир постепенно движется к унифицированному штрих кодированию, продвигают все это конторы типа Wall Mart , Metro Cash&Carry. И другие. Уже сейчас можно китайкам дать задание повесить штрих коды на каждую иголку.
2. Логистическому оператору не нужно разбираться в товаре. К нему на WMS (варехаузинг менеджмент систем) падает заявка уже напрямую с сайта интернет-магазина, что, в каком кол-ве и куда везти.
3 Учитывая Москву. Склад не один по 1500 кв метров а 10 по 200 кВ метров. На каждом складе, один курьер и 1 кладовщик. Такой склад обслужит район без пробок, до 40 заказов за день ( я разговаривал с курьером DHL, говорит что столько в день клиентов посещает запросто).
4 Контроль доставки также выгружается из WMS системы, так как изначально система ( например на основе Яндекс карты) прописывает маршрут и отправляет получателю смс о предполагаемом диапазоне времени доставки или же система пишет в интернет магазин, интернет магазин созванивается с клиентом и уточняет удобно ли время, если удобно то акцептуем в системе. Ну и так далее. А по трекингу машины (GPS) можно узнать когда товар доставлен и позвонить клиенту узнать все ли ему понравилось.
Как-то так. Сам много раз подумывал заняться этим, вроде и складских есть, но пока руки не дошли

 

нереально по 1000 и 1 причине
да и странно это, "сделайте все за меня" а я только скажу сколько и куда ваш бизнес в чем тогда?

даже когда готовые аккуратно упакованные сборки отдаешь в доставку, и то проблемы возникают

примерно так ваш склад на аутсорсе будет выглядеть