Nissan GT-R R35

Они просто на сток давлении плохо распыляют!!!У меня нету никаких проблем с холостым и тд, я по крайней мере знаю еще больше 10 машин моих близких знакомых у кого с ними тоже нет никаких проблем!
Так то на сток давлении они даже не 1000сс а чуть больше 800сс!

 

можно, если менять бампер + губу + решетку радиатора

 

В идеале нужно иметь 3D карту лага от напряжения АКБ и давления в рампе, но это не все мозги позволяют сделать. Поднимать давление на ID-бредятина. Твой тюнер решает одну проблему, создавая другую.

 

Нету никакой проблемы,те кто общаются с ID знают что нужно поднимать давление!!!

 

я и мои коллеги по цеху часто импользуем часто такие инжекторы. давление не задираем. я чаще использую 2000сс. на 4цл хх выше 1000об/мин не делаем. на некоторых давку даже занижаем чтобы дуть 2.5 бара спокойно.

 

Не хочу спорить и дискутировать,пролей просто 1000ID и посмотри что получится,а потом подними давление в рампе и посмотри опять!!!!Мы делали это не раз в УРТ!!!Прелесть ID1000 то что они все одинаково льют и распыляют нормально!У меня вообще холостой на 1000ID 750оборотов и все ок!
Всем пис!

 

так смысл поднимать давление,если все ок?

 

Мне лично?Планирую около 500 сил отжать с 4цилиндров и 2л мотора,а они на 500 силах в сток давление работают на пределе!

 

так чета не понял, при каком дифф.давлении (рейка-впуск) у ID1000 производительность 1000сс? обычно вроде при 43 psi указывают, не?

 

При 3,5 барах пылят сильно лучше,а при 4 барах выдают 1000сс!

 

Соратнике подскажите пожалуйста
Вообщем сегодня еду по своей деревушке вижу сзади в машине на камеру снимают машинку, думаю ну сделаю им видео красивее , отключил есп ехал медленно дал газу букс чуть боком и Нереальный скрежет и бум бум где то под ногами аж отдает в пол , ощущение что то то отвалилось, остановился днище то все закрыто ни че не висит , ошибок нет, но стук при езде в три км отдает по ногам снаружи ничего не слышно , просто ощущение что что то там крутится и об днище защиты или чего либо ????
Позвонил в рейсплэйс сказали лучше не ехать и не добираться до дома , мол возможно редуктор или чего там и какое то сцепление чего то , если оно то ставить Диск сцепления cusco, что это вообще возможно такое?? Ни у кого не было ??))) пипец газанул называется
Ошибок нет !

 

Ребята, никто не в курсе что за авто?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34313504-18bd6.html

Описание

 

ага

только при 4 бар в рейке (58psi) производительность например у вальбро падает более чем на 20% до 180л/ч, 300литровый супра проседает до 240л/ч,
аеромтоив 400л/ч становится 300л/ч

для 500лс с вальбро это значит что их нужно уже сразу два, с от супры с трудом хватит одного, аеромотив потянет но будет пульсировать

кроме-того нагрузка по току резко возрастает и если насос управляется контроллером то крыша едет и у контроллера тоже

 

если не притянули защиту снизу именно так и будет когда хотя бы в одном месте открутилась

 

А на сколько это смертельно и к чему надо готовиться ??

Блиннн

 

там вариантов от закрутить гайку крепления защиты до заменить кпп
ни разу не телепат по интернету

 

А так может греметь крепление ??
Замена кпп не приятно ))) вроде 17 тыщ лишь пробег )))
Если кпп пойду застрелюсь у кого пестик есть ? Травмат боюсь не решит проблему
А вообще спасибо за инфу

 

ну оно обычно так и гремит, резонирует с треском
особенно сейчас когда снег набивается

все остальное требует осмотра иначе это просто догадки

 

Есть вальбро 400lph,проверено все работает отлично!

 

Немного Истории
Захватывающе пишут повороты - на Духе Самураев

 

Серег, а нафига ты ее вообще отключал? Это же, вроде как, нельзя делать по мануалу?

 

С треском АБС не путаешь?!просто когда боком он по другому звук издает!

 

Жень привет! Ты же вроде продаешь свою?! Или передумал?!

 

Да это так просто плохое настроение было!(Хотя если кто-то за 1,5 заберет то я продам!)А так увидимся на Анлиме!)))

 

Изначально, по данной ссылке стоял черный гтр (фотки с заправки), потом были добавлены фотки с оттенком фиолетового(дверь, так сфоткано наверно) и изменен цвет в рекламе о продаже авто на фиолетовый. а сейчас фотки синего гтра. и в ПТС синий указан. странно...
самому интересно, хороший вариант.

 

Да Серый
Но Блин , ну с Ланча никогда не стартовал с отключенной так как он не прошит под это и вредно , а так я иногда отключал чтоб подрифтить и буксовать , видать излишне !!

А так скучно в деревне ездить , снега по колено было , изредка выезжал и буксил но не жуков !!

 

Точно низнаю, но поначалу звук был просто трындец
Потом чуть тише и в итоге , постоянный стук ( при крутении чего то там снизу) отдающий в ноги по полу!! Задом едешь звук тише намного

На днях отправлю в сервис там посмотрят когда смогут ,потом сообщу тогда !!

 

У людей и так заливает снизу - ты им еще и давление рекомендуешь поднять.

 

пффффф - на вальборо 400 ты давление можешь даже не задирать - оно у тебя САМО задирается. c штатных 2.5 на 4
Ничего там отлично не работает - 400л.ч. на reflow ни одна система не тянет кроме собранных из кастом компонентов с сечениями в палец на обратке. 2 регулятора от эво в параллель и то не держат давление на 400-м насосе.

 

Макси Зверь этих насосов поставил больше чем ты их на картинках видел,а Капральчик настроил!Есть сомнения по поводу репутации этих людей?