Nissan GT-R R35

Есть у кого ае85-86 в хорошем состоянии?

 

http://youtu.be/-0_exq7GhlM?hd=1

 

HKS GT1000

http://www.atomic-shop.ru/part/38249-11003-AN013/



http://www.youtube.com/watch?v=_D6yWEFGiQg

 

Накладка под задний бампер ни у кого не завалялась?

 

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/gt86/index.tmex

 

Мегазаводы: суперавтомобили: Nissan GT-R



http://www.youtube.com/watch?v=epJdfB0tB1I

 

наконец я дождался этого видео!!!!и до ГТРа добрались

 

Остался последний комплект BBS RI-D по специальной цене:

 

сколько???

 

Миша привет
Купил себе наконец гтр?
Цену на комплект скинул тебе в лс

 

Ответил в лс

 

Не понимаю нах нужен gt 1000 на треке , если он лотус
Обогнать не может???

 

серьезно купили???помню сколько души вкладывали в свой ralliart!)))

 

И еще вкладываю!весной будет новый конфиг и внешность!!!если здесь позволят то позже выложу фотки как все строится!

 

круто, очень интересно

 

на гетере слики стоят?

 

Он же сказал, что там обычные дорожные стоковые покрышки.

 

Кто знает на Дорестайл можно ли поставить бампер с Рестайлинга???
Нижняя юбка (губа) подойдет или менять вместе с бампером?

 

На гтр вероятно полный привод заточенный на тайм аттак по сухому не очень хорошо едет по мокрому в отличии от пенсионерского кватро, ну и резину поуже надо, а подвесочку помягче.

 

И запятых побольше.

 

Интересно, где это не может обогнать? За рулем лотуса олень слепой, а gt-r тупо трочит за ним. Судя по звуку он максимум до 4000 крутит за ним.
HKS киты на gt-r, на данный момент самые стабильные и надежные для кольца. Покрайней мере в рф. + в кольце у нас они едут очень и очень достойно.

 

отдавать тюнерам мошинку после сборки в заводских условиях- зло

пылинки сдувают с трансмиссии и двига при сборке.
- наши то дяди васи тока если пепел не стряхивают

 

Срач двух контор TSM и T1(ID) по поводу форсунок: http://www.gtrlife.com/forums/topic/78932-tsm-pro1050-injector-bench-test-video/
Первый вторгся в рынок 1000 кубовых форс с утверждением, что у его форс лучше распыл (как у стока) и расход в городском режиме меньше чем у второго на 30%.

Вопрос юзерам ID1000, что действительно так все плохо с расходом и копотью в городском режиме?

 

Сам недавно столкнулся такой же проблемой
ID 1000cc испоганились в доску
купил два комплекта, оба оказались негодными в связи с невозможностью тонкой настройки на низах, что приводит к вынужденному обогащению смеси - доп расходу и некрасивому дыму
оба комплекта пролил на стенде - распыление крайне херовое - и только с набором оборотов становится более менее достойным

после звонка в ID - получил ответ - мол вот вы их еще раз поставте на стенд - сфотографируйте и продолжим разговор - я все сделал - потом они прислали письмо - мол шлите их в зад - будем чесать репу

пока они чешут репу купил два разных комплекта и спокойно катаюсь дальше

 

SinOK, спасибо!

А с DeatschWerks кто-нибудь ставил? Инфы по использованию на r35 очень мало(( Как они по сравнению с ID1000?

Подыскиваю себе форсунки для стейдж2. Хотел ID1000 купить, нашел много жалоб, и партия бракованная была. Хотя на том же gtrlife.com больше половины на них, но многие жалуются на копоть.

 

по дичверку куча вони была пару лет назад после чего дичверк не продавал форсунок на Р35 год с лишним.
По ID1000 были нюансы но редкие -пока что они по качеству все равно лучший вариант из существующих.

 

На какой машине проблема?Если на Эво то поставьте топливный регулятор,поднимите давление во всем диапазоне и все будет ок!!

 

так они тогда ваще сцать перестанут так как запрутся по давлению
а заодно регулятор загрузит топливный насос чтобы у него производительность уменьшилась