рекорды запусков авто

rjd5
Я думал в этой теме только столица рекорды ставит
А в чём преимущество жидкости ГУР зелёного цвета?
Я себе три года назад поменял шланг гидроусилителя на армированный, теперь если и порвётся, то точно не шланг.
А гидрач не должен выть, шумит дополнительный воздушный насос.

з.ы. Рекорда тут не поставить, компутер ниже -40 не показывает

 

В таком случае приложение к табло перед водителем ртутного термометра приветствуется

 

Невероятно но факт, температура плавления ртути - минус 38,8°С

 

Мда, действительно задача не из простых

 

Вопрос про жидкости ГУР зелёного цвета снимается.

По поводу фиксации температуры- не так просто найти в магазине даже электронный термометр с пределом ниже 40. Но старый спиртовой всегда выручит!

 

Морозы у гас в Караганде уже 2-ую неделю. Сегодня ночью обещают -47, просто жесть. Я своего Х убрать в гараж. Завтра он нужен мне живым!!!!

 

Случайно не с Караганды? Запарили морозы!!!! У нас сегодня обещают 47 реального мороза. Писец!

 

Сегодня -31 было. Езжу целый день, всё без проблем. Солярка зимняя есть.

 

И эти люди, отписАвшие в этой теме, еще на КВКГ жалуюццо!

 

В обед завёл дизель , бензиновый не дышит, аккумулятор снял на зарядку, с утра попробую запустить. Дизель в мороз заводится легче.

 

Сегодня -28 с утра было... Завёл с пол оборота правда несколько секунд погремели компенсаторы, и убежал греться.
По окружной трассе 140-150 до офиса, км20- тепло и уютно

 

с утра -33 Е70 4.8 с автозапуска завелся легко.
пока 30 мин не поработает, из дома даже не выхожу))

 

Вчера заправился на Газпромнефть, мой дизелек как всегда завелся с пол-оборота, но ООчень шумел пока грелся (хотя и температура была -22), а до этого заправлялся лукойлом так шумела при прогреве намного меньше (хотя и холоднее было). Совпадение?

 

Утром сегодня опять не завелся, снова у жены прикуривал: на улице -22, дети с шарфами на лице готовы к садику, а папа из багажника запаску и всякий шлак достает чтобы до батареи добраться, провода кинуть... т.к. впереди к машине не подойти. Короче плюнул я на это дело, купил аккумулятор новый и мозг перестал ипать... себе и детям!!! ))) И записал я в свой блокнотик, под названием БМВ, пятнадцатым пунктом в графе расходы - аккумулятор BOSCH -5400руб.

 

Сегодня утром было -25. Трактор завёлся с пол. оборота.
Антигель залит на всякий случай.
Правда проблема с температурой на 7-ом тесте. Выше 80-ти не поднимается. А в пробке до 65-ти может рухнуть...

 

ток нипанятна все отписавшиеся,за -30 с вебастой заводились иль без

 

У меня вебаста есть, но она не прогревает двигло. Я завожусь, и потом уже с пульта включаю вебасту. Дымит как паровоз... )))

 

На бензине при работающем моторе вебаста не включается!

 

Вот так мы заводимся при -18,5 С:

 

-35,5 )))))

 

Я вот наставился рекордов, при -32 -35 пытался узнать какое количество часов можно обходиться без подогрева. Дошел до 18, потом что-то перемерзло.
потек радиатор
потек датчик температуры
нарушилась вентиляция картера ( дернул щуп на заглушеной машине литр масла оттуда выскочил )
стало вонять бензином
Вообщем греть надо при -25 каждые 4 часа и все будет ОК.

А если запуск с вебастой или прогревом то это и не зимний запуск, - глупая тема (не та машина ). Еще давайте рекорд устраивать кто больше проедет без замены масла !!!

 

При -27 завелась, при чём предпусковой салон прогрел перед этим.
При -32 тоже, но вебасто тогда не рискнул запускать.

 

-25 завёлся легко, благо, что в предыдуший день катался много и свет экономил (тока на габаритах катался), шоб аккума не дохла.
Сёдня та же теапература, но не завёлся...Мало покатался вчера и весь аккум ушёль на вчерашний запуск=(

 

стрелка температуры двигателя наполовину в синем секторе, двиган полу-теплый

 

+1

 

Заводил бензинку на улице при -33, катался при -45 (из теплого гаража). Никаких косяков не проявлялось... На дизеле холоднее 30 не было, но там вебасто, запускался нормально..

 

Всю ночь на улице стояла. В следующий раз 7-й тест запущу, для сумлевающихся.

 

да пофиг, не старайсо.. -18,5 - просто прохладная погодка.
я переживать начинаю только если ниже 30 градусов. В этом году пока ниже -28 не было. В минус 28 только повоняло немного бензином, и всё. Заводится с первого раза, протрубит только 5 сек как тепловозик..
Не экономьте на АКБ, (стоит 100-ка гелевый - 4 года без проблем) и свечи по осени менять - самая тема !!!

 

Для кого и прохладная, а кто-то и в -16 не завёлся или не с первого раза.