Е 60 VS FX 35

Est otlichni FX35 2004 goda kanadez korichnevii na rizhei kozhe kuplen novim v 2004 godu vse vremya v odnih rukah

 

FХ:
Будет надежнее и соответственно дешевле в обслуге.
Единственное - у них тормоза не очень, конструкторский просчет. Но это можно затюнить.
Да и по движкам выбора особо нет, соответственно налог минимум за 280 кобыл (из-за этого может и не каждый потом купит).
По комплектации выбора тоже нет, но напичкан достаточно.
Шумка средняя, но зато дорожный просвет большой + полный привод (но были вроде и моноприводные).
По езде, комфорту и материалам салона - все-таки япония ощущается,
т.е. могло бы быть и получше.


е60:
Будет тише и комфортней, по комплектации - как выберешь.
Надежность похуже, но тут надо брать в расчет годовой пробег
и состояние конкретного экземпляра. Большая гамма двигателей на выбор,
тоже есть полный привод.

В целом финик неплох и по дизайну и по комплектации и по мощности.
Но комфорт хуже, чем на е60.

Понтовость - хз, внешне думаю примерно одинаково.
Если сравнивать как марку - бмв будет посолидней.
Но опять же 520 думаю понтовой не будет )

 

фх ваще пипец табурет - прокатись на то, и на том - все сам ддля себя решишь, советы в топку.

обслуга е60 не превысит налогов на фх и на его расход в 25 + литров

про и неломучесть тоже миф.

возможно менее прихотливы и з.ч. дешевле в ччем-то, но подвесочку на нем тоже можно перебрать))


проходимость у него ваще никаккаая.

из плюсов - звук выхлопа
клевая внешность (в начале 00 так казалось, щас замылился уже, ессно)

 

Именно в таком выборе, я бы, наверное, взял ФХ. Я просто не могу ездить на седанах в нашей родине, так как дороги и климат просто "фантастические". Поэтому лучше ФХ, пускай и с мерзотным полным приводом, но с нормальным клиренсом...

 

е60 апп! покатаешься и поймёшь!а если и 530 иксай

 

Е60. 100%

 

Только Е60, желательно 3 литра.

 

E60! Какой к черту Финик? Он рядом не стоял по любым характеристикам! А говоря про FX - совсем не надежный авто!

 

Это гон, у фх расход 18+ по городу.
У друга такой, катаюсь с ним периодически.
Табуретка - да, но т.к. катки 22-е. На е60 поставь хотя бы 19,
будет тоже табуретка.

относительно е60, все же ломаться будет пореже.

Но все же лучше, чем у е60, т.к. сравнение здесь именно с ней.

 

Еще не очень понравилось, что у фх довольно короткие сидухи,
т.е. от коленок до сиденья много места остается.
После комфортных сидух на бмв как то это ощущается.

 

практически по всем 4 пунктам фх предпочтительнее. Но я бы взял е60. Во-первых, фх - табуретка, на высоких скоростях и при неидеальном полотне, цепляешься за руль так как сиденья не держат ваще и комфорта ноль. И салон, имхо по мне ужасен - особенно на авто за 800шт. Багажник маленький, и данная модель - это никакой не премиум - а всего лишь попытка улучшить ниссан

 

вот про проходимость не надо иксай в гору и по нашим переулкам по снежишю проедет без проблем если как баран на пузо не сажать!!! для города самый раз!!
а если надо проходимости то бери х3 икс драйв в своём коассе лучший все хором у него сосут!
а если тебе и этого будет мало! то бери гелик!! ему пох где кататься!
даже легендарное квадро курит!

и на е60 чувствуешь себя значющим человеком а на финике какимто поцаном в трениках абибас! ИМХО

 

ну подо мной он за полдня в реале жрал 23 на сотню, а езда у меня не рваная и можно сказать экономичная, под другом в среднем 24-27 по городу

у него же е60 была на 19 реплике - в разы комфортней. е60 вообще оч комфортный тачан, мне это в ней оч нра

ну да, бэха поприхотливей, факт, но в общем и цнлом затраты за 1-2 года владения у ФХ будут даже выше... да и продаьб е60 хорошую, наверное попроще

 

еще руль у фх заметно тяжелее и вертлявее, чем на е60, на е60 я как на мерсе - одним пальцем рулил!

 

я на переднем минимум одной рукой в основном держал, а уж на разгоне

 

В фх зимой холодно,а летом жарко.Выключаешь обдув полностью и кипятком в ноги дует,автоматическая вентиляция вообще миф,бозе играет отвратно,меньше 20 расход не получится,кожа после 30 тысяч умирает,тормозов просто нет-сразу юзом идет!Было 2 машины в семье 39 кузов 98 года и фх нулевый из слона,так я ездил на 39!

 

FX отстой!
е60 будет понтовой если будет м5
конечно лучше е60 во всем, по цене не думаю, что она будет дороже чем непонятный финик, скорее наоборот

 

у финика-звук выхлопа по типа "пююю"...дешевка редкостная

 

а что за модель?

 

Был у меня финик такой.
Проблемы: тормозные диски постоянно ведет. Ооочень жесткий (особенно на R20).
В остально авто НЕ ЛОМАЕТСЯ! можно почитать club-fx.ru машина крайне надежная!

е60 не было, была е90, есть е70, но с машиной знаком очень близко)))
она гораздо комфортнее, современнее... только вот ломается по сравнению с фиником гораздо чаще. тут даже спорить неочем!

1) Одинаково
2) Финик
3) Одинаково
4) Финик (запчасти на него может и подороже, но он их совсем не требует).

 

у меня климат отлично работал!
боуз играет гораздо лучше всяких бэховских хай-фай
расход у меня в городе был 17-18 машинка тяжелая все-таки. зато 7,5 до сотни)
кожа действительно не самая лучшая - перешивал подушки наппой
тормоза гумно, но юз тут непричем. просто из-за недостаточной эффективности (маленького диаметра) постоянно перенапрягаются и портятся диски