1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

С 520 на 120. Существенна ли разница?

Тема в разделе "BMW 1-й серии", создана пользователем Артамоша, 14 сен 2010.

  1. Артамоша

    Артамоша Новичок

    В клубе с:
    12 сен 2010
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    Планирую покупку 120, ранее была 520 е 39, но не дает покоя мысль о понижении класса. Подскажите пожалуйста, если имеется таковой опыт, на сколько ощутимы будут перемены? ( динамика, комфотр, вместимость).
     
  2. Dan77

    Dan77 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2009
    Сообщения:
    682
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    По динамике получше будет, но о комфорте и вместимости думаю лучше забыть придется. В багажнике места ноль и за рулем мягко говоря не очень свободно(но это уже кому как конечно.. хотя я совсем не большой человек)).
    Если вам только 5ка велика не была то будет тесно)

    В общем совет - найдите да прокатитесь. все три вопроса моментально снимутся.
     
  3. zloeteam

    zloeteam Завсегдатай

    В клубе с:
    17 ноя 2008
    Сообщения:
    390
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    и про какую 120-ю речь? бензин/дизель, и по поводу вместимости тоже кузов уточнять надо
     
  4. 1gen

    1gen Живу я здесь

    В клубе с:
    12 мар 2008
    Сообщения:
    9,983
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ездил на Е39 друга километров 300 ,после этого сразу пересел на свою 116-ю. Общее впечатление таково:

    1. 5-ер все-таки для трассы покомфортнее. Корабль- идет не шелохнется (все здесь в сравнении с 1-ер). Но по городу 1-ер юркая, шустрая , узкая- в любую щелочку влезет. ФФ2 на 10 см шире- на нем я боялся,- а на этой везде пролезу.
    2. Ну динамика понятно. Хотя Е39 1560 по-моему весит, всего на сотню больше чем Е81.
    3. Комфорта в 1-ер нет (или почти нет). Если мы понимаем под комфортом то, чем славится МВ- мягкостьи упругость хода. Зато вместо этого отточенная управляемость. Е39 по сравнению с 1-ер на 17", а тем более 18" колесах- корова.
    4. Про комфорт салона- тоже в общем спартанское убранство. Даже если спорт и кожа- все очень аскетично, лаконично даже я бы сказал.

    Все решает тест-драйв и требования к авто. Они просто РАЗНЫЕ, эти машины. И по классу и по возрасту- одна прошлый век, вторая настоящий. Решайте сами, какой вам ближе.

    ЗЫ. Только что увидел, откуда топик. Тогда однозначно 5-ер. Никаких копеек! Это авто для Мск, даже не для области. Все ИМХО, но такие же мнения я читал на этом форуме, когда покупал свою первую копейку. И они есть правда. Берите Е39, Е60, но не 1-ер. И даже не 3-ер.
     
  5. Sani

    Sani Завсегдатай

    В клубе с:
    25 авг 2009
    Сообщения:
    323
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Самарская обл.
    Водит:
    ,
    Тест драйв все покажет!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Chaban

    Chaban Banned

    В клубе с:
    13 июн 2008
    Сообщения:
    4,286
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ставропольский край
    Водит:
    Бери лучше Е60
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Venоm

    Venоm Завсегдатай

    В клубе с:
    21 июн 2010
    Сообщения:
    508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Я 184 и места еще до кучи =)
     
  8. Blackberry

    Blackberry Banned

    В клубе с:
    30 окт 2009
    Сообщения:
    106
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я 211 мерседеса пересел, был очень доволен, а потом заскучал
     
  9. Артамоша

    Артамоша Новичок

    В клубе с:
    12 сен 2010
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    Планирую все таки 120 бензин, так как в наших задворках империи грамотных сервисов по дизелям практически нет. Мало того, по БМВ вообще не один сервис не работает, приходится летать в Волгоград. После 5 е 39, уже измучился по подбору авто....Вот и в форуме говорят места мало в единичке, а габариты мои далеко не миниатюрные, но изменять БМВ не хочется. Езжу в основном по трассе. Е 60, честно говоря, не вдохновляет, а нормальный Х 5 пока не тяну. Скажите друзья, как быть?
     
  10. dude4fun

    dude4fun Banned

    В клубе с:
    8 дек 2009
    Сообщения:
    2,931
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    что тут думать. тест-драйв рулит :) а комфорт на уровне и места не так уж и мало. но, увы, копье любит только хорошие дороги.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Dan77

    Dan77 Завсегдатай

    В клубе с:
    28 июн 2009
    Сообщения:
    682
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я 178 и мне тесно.. мне и в e90 совсем не просторно показалось(это пожалуй самый минимум пространства в салоне для комфортного передвижения).
    Видимо каждому свое. Я не имел ввиду что не влезешь) и 190 влезет я думаю. но мне лично нравится когда в салоне просторно а не просто голова в потолок не упирается и значит класс.
    В е39 бесспорно заметно просторней чем в 1ке..
    В общем такие вещи(на вкус и цвет) советовать глупо конечно.. как и спрашивать в общем то)) тест драйв автору надо сделать и не гадать.
     
  12. Битриванхо

    Битриванхо Участник тусовки

    В клубе с:
    26 окт 2006
    Сообщения:
    207
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    с е60 525 пересел на 120 бензин. Рост 190, вес 100. В машине очень удобно. Сиденья в самом низком положении, за мной конечно никто не сядет, но и в 5ке за мной не комфортно. Рулится машинка отменно. Движка хватает, по е60 не соскучился ни разу. проехал 2600 км по трассе - 110-120 по трассе можно ехать, но трясёт на плохих дорогах, на хороших можно ехать комфортно и быстро. Обгоняет без проблем
    Доволен, планирую отдать машину когда-нибудь какой-нибудь будущей жене :)
    По себе определился, жёсткость и управляемость мне важнее, чем комфорт

    Да, из головы не выходит мысль о 130. 265 сил - это просто должно быть бомба
     
  13. 116Евгений

    116Евгений Участник тусовки

    В клубе с:
    4 янв 2010
    Сообщения:
    183
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    я 190см до конца сиденье в е87 не отодвигаю. места хватает нетолько за рулем))) Багажник большой если сложить задние сиденья перевозил стиральную машину! и лыжи!
     

Яндекс.Метрика