Е 53. При торможении бьет руль.

а рейка не может быть?

 

конечно же колеса. их и надо в первую очередь смотреть.
то диск погнется, то грузик балансировочный отлетит...

 

проверь всё ли затянуто -и диагностику подвески опять сделай- потшипники и шрузы глянь -ну повнимательнее

 

Сосед !! а ты где откапал старье такое??

 

Е39 - ни о чем не говорит, надо ориентироваться на мотор. На 540 и 535 одна подвеска, на 520 другая. А еще лучше по ВИН коду смотреть в ЕТК.

 

если у Вас именно при торможении бьет руль, как озаглавлен топик, то дело, скорее всего, в тормозных дисках. подогрели на торможении, а потом попали в лужу, повело немного.

 

какой мотор? уж не 4.4 ли?
какой стиль вождения?

я лично уже 2-й новый комплект за полгода поставил и опять все то же самое!

есть тема в Х-ветке, если поиском порыть...
там человек посоветовал кое-что (брембо диски и колодки ферродо вроде), в след раз буду их ставить - неубиваемые вроде....

а так если зажигать - диски начинают бить... если спокойно ехать - норм...

 

Чем диски менять по два раза,проще купить рем. комп. супортов и перебрать.МНЕ ПОМОГЛО .

 

Проверь супорта , а именно их целиндры и пыльники , 80% один из целиндров невсегда но заедает , если на большой скорости тормозить плавно , то все ок. , если резко , то начинается биение .
Было такое же при замене тормазных колодок обнаружил порванный пыльник на одном из передних суппортов и один суппорт тяжелее сжимался чем другой , саответственно при тормажении один срабатывает или отпускает раньше другого .

 

Полностью согласен: из-за колёс биение передаётся в руль, из-за торм. дисков- в педаль

 

Все перебрано и проверено

 

У меня такое было на хонде срв
то же не всегда а периодически возникало
тоже долго думал, так как если бы это были диски или колодки то биение было всегда а раз иногда только то что то не в порядке.
Поменял тормозные диски и колодки не помогло. в результате так и продал

А мысли остались следующие,понять с какой стороны бьет, у меня было слева.
Проверить подшипники ступицы, или внутренний или внешний шрус.
даже если пыльник целый.
Так как у меня ещё иногда по мимо вибрации было небольшое постукивание как будто что то проворачивается и задевает.
Поэтому и появились такие мысли что видно иногда стоит все как надо и вибрации нет, а иногда либо подшипник либо шрус выскакивает и появляется биение

буду рад если мои мысли помогут

 

Тормозным диска стец!!!

 

Диски кривые точно!

 

Может и из-за ступиц бить.

 

У меня на Х3 похожая проблема. Завтра утром еду менять сайленты рычагов. Посмотрим, диски\колодки новые. По результатам отпишусь

 

Посмотри суппорта. На е39 была такая проблема, посмотрел-поменял все что можно , в итоге - копеечный ремонт суппорта устранил проблему

 

У знакомого странная ситуация с авто,неможем разобраться.
Подвеска вся в идеале (новые диски колодки рычаги)единтсвенно что аморт правый подустал,но вроде аммо немогут давать вибрация переодическую или могут?
Итак симптомы
когда едет один вибрация на руле то есть,через км нету вообще(едет на круизе т.е скорость постоянна 95км.ч)если посадить в авто людей то никакой вибрации вообще нет ни через 5 ни через 10 км...
Подскажите что за мистика такая,ладно понимаю когда биение постоянно но чтобы оно то было то через минуту на том же асфальте и той же скорости уже нет,лично я никогда такого невстречал.
Что за хрень или всётаки подуставший аммо особенно когда друг едет один даёт о себе знать,а когда авто нагружено то и аммо не прыгает как никак прижимают вес авто люди.
кто что думает?

 

была такая проблема на А4, а может проблема была и серьезней- руль просто выпрыгивал из рук и я со своей массой в 95кг не мог его удержать))), для создания проблемы попал в выбоину, для исправления ессессно поехал на балансировку, не помогло, дальше более капитальные вложения- замена наконечников и тяг рейки (саму рейку тоже предлогали поменять, но разум удержал)), замена комплекта рычагов передней подвески, сход/развал- результат 0...........
Пришлось повторить всё заново- на повторной балансировке всё прошло.... как оказалось, балансировщик может очень подно**ать...

 

После замены сайлентов ситуация улучшилась, но не до конца. буду копать дальше.

 

Поверь мне у меня такое было!!!!!!!!!!!!!! МЕНЯЙ РЫЧАГИ! 100% сайлентблоки рычагов. Вот тема которую я поднимал. Совпадают все симптомы. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=287422&highlight=