1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Непонятная для меня проблема. Help!!!

Тема в разделе "BMW xDrive", создана пользователем Илья новосиб, 7 июл 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Илья новосиб

    Илья новосиб Новичок

    В клубе с:
    17 июн 2010
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Купил в мае месяце этого года Х3 2005г -американец 3.0литра. Всем доволен, но вот одно меня беспокоит: за время эксплуатации уже раза три-четыре случалось то чего я понять не могу. Едешь по трассе и на обгоне или просто без обгона начинаешь вдавливать пидаль газа для максимального ускорения. И тут срабатывает система, которая отключает пидаль газа, при этом на приборной панели загарается: EML, Brake, 4x4. все желтым цветом. Что бы я не делал пидаль газа не включается. Останавливая на обочине машину,она дергается бросая обороты то вверх то вниз. И эту беду можно устранить только полностью заглушив двигатель. Что это???? Подскажите..... Может что то с дроссельной заслонкой?
     
    #1 7 июл 2010
  2. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    лучше все же на диагностику, тут и ДМРВ и ДИСа и много еще чего может быть. на комп читать ошибки а дальше по ситуации
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 7 июл 2010
  3. Илья новосиб

    Илья новосиб Новичок

    В клубе с:
    17 июн 2010
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    А что такое ДИС?
     
    #3 7 июл 2010
  4. Patrol61

    Patrol61 Старожил

    В клубе с:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    6,096
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 7 июл 2010
  5. Stasson2

    Stasson2 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июн 2010
    Сообщения:
    1,121
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Слишком сильно на педаль газа давишь, надо нежнее)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 14 июл 2010
  6. mr.Badboy

    mr.Badboy Старики-разбойники

    В клубе с:
    5 авг 2008
    Сообщения:
    15,787
    Пол:
    Мужской
    пИдаль сломалась:D
     
    #6 14 июл 2010
  7. Bumrik

    Bumrik Новичок

    В клубе с:
    16 сен 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Если не сложно, по результату диагностики отпишись.
    Штука полезная для народа будет.
     
    #7 19 июл 2010
  8. Dmitriy.

    Dmitriy. Новичок

    В клубе с:
    12 янв 2010
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    До боли знакомая тема. ))))
     
    #8 20 июл 2010
  9. Dmitriy.

    Dmitriy. Новичок

    В клубе с:
    12 янв 2010
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Попробуй для начала померить вольтаж на клемах под капотом, когда машина работает на холостых.
     
    #9 20 июл 2010
  10. bpv63

    bpv63 Участник тусовки

    В клубе с:
    13 июл 2009
    Сообщения:
    238
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Самарская обл.
    Водит:
    проверь, сначала все ли патрубки на впуске воздуха затянуты. У меня такая же хрень была, полезх под капот, оказалось криворукие мастера не затянули хомут на большой гофре после фильтра. Сразу все исчезло)))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 20 июл 2010
  11. B.M.W

    B.M.W Участник тусовки

    В клубе с:
    20 июл 2010
    Сообщения:
    43
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Это движок падает в аварийный режим.
    1) Праверь все патрубки на трещины.
    2) Просто поменяй воздушный фильтр.
     
    #11 21 июл 2010
  12. lenechka

    lenechka Абориген

    В клубе с:
    10 окт 2005
    Сообщения:
    2,074
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    -1 Была такая фигня. На трассе при скорости под 160 - заколбасило, но больше не завелась. Слетел патрубок воздушный вместе с расходомером. На приборке зажглось все, что могло.
    Хотя про вольтаж тоже тема. У товарища еогда гена, тожнее регулятор на нем, умирал - машина тоже вставала в аварийку. Вывести на приборке в скрытом меню вольаж системы, повторить операцию и посмотреть, какое напряжение покажет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 22 июл 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика