Караул, помираю!

Сломал совсем голову...

Прошу не посылать в сервис, т.к. нет им доверия в поисках _таких_ неисправностей.

Есть e39 523 с простым М52, т.е. первых годов выпуска. Пахнет бензином в салоне при
условии что открыто любое окно или люк и заходишь в поворот направо.
Т.е. если закрыты окна/люк, то не пахнет никогда, если едешь с открытыми окнами
но прямо, либо поворачиваешь только налево - не пахнет никогда.

Останавливались, нюхали под капотом - тишина. Загоняли на подъемник - снизу все сухо,
Смотрели под заднее сиденье, щупали шланги, все сидит плотно и везде пыль, никаких
подтеков. Смотрели магистраль под защитой вплоть до фильтра - нет ничего.
Катались со снятыми воздушными фильтрами и включенной печкой - нет запаха.

Вроде есть запах у заднего левого колеса, но нащупать где там сифонит не удается.
Да и как тогда пары в окна попадают, вроде на скорости должны назад испаряться.

Внимание вопросы: почему пахнет именно в повороте и именно направо? Может кто-нибудь
сталкивался с такой или похожей проблемой? Куда можно еще посмотреть? И где мне искать абсорбер?

Отвечу на любые доп. вопросы

 

Дебильный вопрос: бензобак закрыт?

 

да, конечно. Причем плотно крышка сидит. Проверял.

 

Есть предположение, что соскочил патрубок с расширительного бачка бензобака... возможно что при повороте направо в правой части бензобака возникает повышенное давление и пары бензина идут в расширительный бачок, но если патрубок слетел, то идут они в салон... видимо в левой части бензопака другой патрубок, поэтому при левом повороте ничего нет...
Почему имею такую версию , потому как был опыт слетевшего патрубка с расширительного бачка бензобака на е12... там пахло аж торкало. Только вот где находится РБ бензобака на е39 не знаю...

 

Адсорбер под капотом. Пахнет при повороте направо, ну тут сложно, возможно при этом открываются шторки вентиляции багажника слева и воздух с бака попадает в багажник. Чтобы воняло достаточно небольшого подтекания шланга на баке, к примеру где-то трещина на подающем топливопроводе, с виду сухо (успевает испарится) а сам воняет. попробуй залить полный бак, если при этом вонять будет сильней, смотри на люки бака.
А по-хорошему нужно снимать и смотреть иначе можешь не увидеть.

 

По идее при повороте направо правые шторки вентиляции салона (которые сбоку под задниим бампером) наоборот закрываются...
На е12 адсорбер стоял в багажнике... может в е39, тот что под капотом отвечает за что-нибудь другое... какой смысл тянуть с бака столько патрубков с бака в подкапотное пространство... да потом я не видел у себя под машиной такого количества патрубков, только непосредственно сам бензопровод и обратка.
Я имею ввиду 16 13 1 184 480... там же где рядом должен быть фильтр с активированным углем.

 

Я же написал про левые шторки.
ЗЫ Е12 это Е12, даже в Е28 с 86года (ИМХО) адсорбер ставить начали под капотом.
А смысл, в том, что пары бензина идут в паук и облегчают запуск двигателя.
От бака идет 3 трубки по днищу (прямой-обратный и вентиляция) + еще 2 трубки (тамже) тормозные.

 

Над задним левым колесом за подкрылком и стоит расширительный бачок, рядом и адсорбер должон быть.

 

Извини, невнимательно прочитал.
Но слева то как пары из бензобака попадут в салон... Вообщем ИМХО если без сервиса, надо снимать задние подкрылки и глядеть внимательно вокруг бензобака, что и как...

 

Следуя своим логическим размышлениям физика этого такова.
Бак во всех БМВ состоит из двух емкостей, разделенных проходом для кардана, но это сообщающиеся сосуды. При повороте направо весь бензин из правой части бака переливается в левую. Но где-то там образовалось отверстие (лопнул пластик, протерся, дырка от камня не возможна поскольку отверстие находится явно в верхней часть бака, причем именно в самой левой его части) через это отверстие сочится бензин наружу. А в это время открываются заслонки вентиляции салона с левой стороны под бампером (или они пришли в негодность и всегда открыты), вот запах бензина и затягивает в салон, поскольку когда окна закрыты воздух в салоне движется по направлению движения авто, а когда окна открыты, то воздух в салоне движется против движения авто.

Я не Ш.Холмс, но все таки...

 

жесть

 

Надо смотреть систему вентиляции бака, думаю, что подтеков и не будет, скорее всего проблема в шлангах вентиляции, а там только пары бензина.

Если хочеться повозиться самостоятельно, то надо взять схему вентиляции и методично шланг за шлангом проверить все.