BMW club Узбекистан

Так я не понял,ты Москвич или с Таша?(кста,какой бумер у тебя?) Я тему открыл чо наши летят в Москву по делам,мол как можно на ваши тусовки попасть,а в ответ тишина(тема "Кому дыни?").

 

ОК, замётано.

 

понятия не имею,всегда заливал 80й на УзГазОйле,хватало с лихвой
У меня М30В34 - мощный,надёждный и непритезательный двиг. В этой самой крупной сети заправок 91й редкость,а ты про 98й спрашиваешь

 

гостям всегда рады. А жрачка у нас питательная,не спорю

 

У нас на днях въехали в зад семёре е23. Хозяин решил продать по запчастям а не востаналвивать. в Таше было 3шт е23 745i, если ща какойнить фанат не возмёт и не восстановит эту тачку,их останется 2шт. Так вот редкие машины и теряем. Видимо е28 м5 так же по запчастям и продали.
ЗЫ: хренасе в Душанбэ тачки продают:

http://dushanbe.freeads.tj/ru-i-offer-i-id...850-ia-bmw.html

 

не знаю,таджикские наверное.

 

офигеть хотите? Попросил знакомых посчитать расстаможку:
Таможня пробьёт заявленную стоимость по базе,а там пусто,их всего 2 шт в Таше и завезли их лет 15 назад.Полезут на сайты бундеса,возмут среднее арифметическое от цен(не окончательных,а тех которые заряжают на сайте),добавят доставку. От полученной суммы высчитаю растаможку:
авто старое вдойные пошлины - это 60%+6$/куб.сантим+3,1$/куб.сантим акциз+НДС20%(+если не сможешь обосновать что для собственных нужд ещё 20%,но это врядли)-итого,итого, мля, и не сосчитать короче. Мож кто-то осмелица посчитать?

 

Понеслась(фотки потом):
знал что собирая людей утром а не днем,да ещё и в СБ а не в ВС, мы конечно рисковали,так что я ожидал что много народу не приедет, но всё равно переживал конечно. Приехало за Самсунг-центр 14 машин. Мы с Саней подъехали вторыми, там уже стояла стальная капля, потихоньку подтянулись и остальные. На площадке постоянно крутились в опасной близости чайнике и действовали на нервы. Я полностью висел на телефоне, звонили люди по поводу стрел. В один момент приехал тот кого так долго ждали, синий кабанчик с мягкой крышей. Оказалось не колхоз,тюнинговое ателье какое-то.

Крыша спускаеться вручную. Прикольный аппарат Жалко у нас так не особо разъездишься. Андрей приехал уже на е32, поздравляем! Пока ребята общались,незаметно пролетел час,мы должны были ехать уже,но ждали ещё запоздавших. Где-то в 12-м часу всей толпой выехали и разделились на группы, я поехал с пацаном одним на его шикарном красном кабанчике, заехали заправились,внимание ......... 98-м казахстанским бензом(и это в ПТ,когда половина АЗС города стояло закрытыми,а в остальных были кошмарные очереди на туфтовый 80й) и поехали доганять ребят которые ждали нас за Рохатом(мыж в горы собрались), 4 машины запаздывали и мы рванули на Чарвак в составе 3 машин: два слоника 525i и наш красный 316i. Первый шол слоник цвета хаки с эмовскими обвесами, за ним золотой на шикарных альпиновских дисках на хвосте висели мы(помните? казахстанский 98й!). Шли очень быстро, но красиво, без обгонов один за другим с дистанцией метров 25-50, за что и поплатились, ГАИ поймало нас 2 раза,но без особых эксцесов. На бочке разделились. Слоники ушли по серпантину, а мы зашли пообедать в Тянь-Шань(кста, Макс,на том же самом топчане зависли),где ждали догонявшие нас две 525i(е34 и е39, кста, гости из России). Отобедав ушли вверх на Мевазар. По дороге сфоткались с видом на водохранилище.

Приехали в Мевазар, разместились и спустились вниз в Пирамиды, купаца(а чо там ещё делать?). Дул приятный ветерок,вода от пляжа метров в 70, холодная,но купаца-загорать можно что мы усердно и начали делать.


Вернулись к вечеру, там уже был приехавший Стиклиш на е30, стали готовить жрачку, шашлычки жарили. Кядя хотели сварганить,но не вышло(корейцев среди приехавших не было).

Уже в кромешной темноте приехали Александр(с Тимуром?) на одной машине,на Санином кабанчике. И это было всё, 7 машин.


Сзади белая нексия,это она нам бензина запас возила,видите прицеп-бочку у неё?
Правда до темноты россияне уже уехали. На следующий день встал относительно рано, в 8 часов,некоторые уже встали и гуляли с детьми наслаждаясь красивымы пейзажами,

др. после ночной попойки дрыхли,вдыхая целебный горный воздух. Надыбали мячик, поиграли загорели заодно.

Позавтракали и опять пошли купаца. Вообщем ребятам понравилось.....одному мне не было покоя,организовывать и утрясать разные вопросы которые нет-нет возникают и пр. это дело не простое. Даже когда возвращались в Таш я уже думал что бы замутить в сл. раз

Возвращались частями,кто-то остался ещё,кто-то уехал в ВС утром. Мы на двух машинах в обед свалили опять купаца-загорать на Пирамиды. И ближе к вечеру спустились довольные и уставшие на Бочку. Машин море, ещё 3 капли там стояло(чорная и две стальных), с одной из них нам пришлось гнаться на обратке. Мешало парковатся и стадо коров голов в 50. Поужинав в кафэ "Арбат", мы наконец-то отчалили в город. В этот раз сели на хвост чорной капливе, которая однако вскоре остановилась. И обгоняя другие каптивы мы догнали ту стальную каплю. Приветсвенно посигналив ей мы обогнали ту 320i. Но тот нас не понял штоле и решил наверное что мы бросили ему выхов, удавил тапку газа в пол. Летели за его габаритами с отставанием в 100-150 метров и в конце концов ближе к Ташу потеряли его, нагнали какойто сиреневый,нето тёмносерый е46 и подъехали в город. В ночном городе открыли люк и ахринеле: смрадный,вонючий,тяжолый воздух. Атак живёшь в городе и не замечаешь даже...
Спасибо владельцу кабанчика,довёз нас до дому

 

Уже знаю чо за контора: Baur TC Topcabriolet, кста они из Штудгарта

 

полагаю не понятно это про слонике-капле?
е39-слоник
е36-кабанчик
е46-капля

 

попробывали,в середине подсчётов вылезла сумма в 45 тыщ баксов!!! решили дальше не стоит и считать

 

продолжение.
парашутистэ:

стадэ:

вот так паркуются наши джигиты, кстати дизель(а на заднем плане 320i с которой гонялись на обратке):

 

29 июня едем в гольф-клуб. Идея с гольф-клубом пришла не сама по себе,есть связь между бмв и гольфом. Они мутят свой чемпионат,его выигрывает естессно Тайгер Вудс

 

в клубе пока пара иксов(53,70), атак есть и Х6, одна Х6М, Х6 тюнингованный,ща не помню, шнитцер или люмма. Вообщем на глаз: 50шт е53, 30шт Х6, 10шт е70, 5шт Х3. Полноприводных седанов в клубе пока нет вообще,да и в городе редкость. Но в толпе дэуобразных их и в правду мало.....но с др. стороны я этому безумно рад,ща объясню почему. Пока моё точило ремонтят,езжу на таксо. Таксоиды на своих дэу матизах так лихачат! подрезают, без поворотника меняют полосы,ну и т.д. "таким надо на бмв ездить" - думаю я,а потом передумываю: "не,не фига,и очень хорошо что новые бмв очень дорогие, а на старые запчастя дифицит,и жрут много,и им по 25-30 лет, зато за рулем вот таких идиотов-камикадзе меньше будет".

 

да,очепятка вышла. Штук 10 е70.

 

на ловца и зверь бежит
Заглянул на Чигатухе в СТО к бмвешникам, познакомился с одним парнем,Михаилом. Оказываца м5 е28 чорная 87г.в. - это егошняя была. Машину ударили реально сильно,продали по запчастям,мотор переставили....... трёшке(ща ищем этот аппарат). Купил Макс,был такой,на г."Россия" точка у него була.
Кста, е28 535i опять стало 10 шт. Взяли красную акулу дизельную(ту самую? с тоётовским мотором?) поставили мотор М30В34. Продают за 1300, не находу,свежекрашенная, 18-е катки стоят. Надо сгонять позырить как-нить.