Уведомление о замене масла через 2900 км.

Что-то как-то быстро...

 

А у дизелей чаще надо масло менять. Вдвое меньше пробег до замены чем у бензина стандартно

 

Выехал из салон,показывал,что менять через 30тык. проехал 4.5 показывает что еще через 22!

 

И?....

 

У автора почему-то получается в районе 10-11тыс. замена. И вы говорите,что на дизеле часто...В моем случае я бы так не сказал. И почему интересно такая разница

 

А, я просто не понял. Думал, вы про бензин. Может, на современных дизелях уже реже надо или вы медленно-медленно ездите. Если активно ездить, то пробег до замены начнет быстро сокращаться

 

сроки замены масла борт компьютером корректируются не только пробегом и расходом горючего .но и состоянием самого масла (загрязненность ) этот пораметр сильно зависит не только от условий эксплуатации но и от самого масла и топлива По этому межсервисный энтервал на разных авто может сушественно отличатся

 

Если начали с 0 км, это нормально. У меня тоже был долив на 6тыс, замена на 8 тыс. Следующий пробег до ТО был уже 15 тыс.

 

Обкатывал спокойно. А сейчас езжу наоборот агрессивно,по трассе на максималку раза 3 пробовал. Заправляюсь с собственного бензовоза с Ярославского НПЗ...может на заправках бодяжат х.з.

 

на машине (3.0 дизель) с нуля пробег писал на 15 тыков в 6 тыс долил один литр масла а в 8 написал надо заменить масло и при пробеге в 9100 заменил и комп написал что следующая замена через 11000, ОД внятного ответа не дал почему уменьшился межсервисный интервал

 

А почему у меня-то 30ка изначально была? странно

 

Это по Германски. Нужно перешивать на Россию.

 

Странно почему на автомобиле купленного у дилера по Германски

 

Межсервисный интервал замены масла можно выставить какой угодно, и 8 и 30. И уже от этой цифры начинается отчет в меньшую сторону, может попросить и раньше, в зависимости от манеры езды.

 

Выставляется у дилера?

 

Кто к компу может подключить е70, тот и может сделать. Дилер, в частности.