Месячный доход (на человека) - выбор BMW

ну мы же bmw не bmw сравниваем ?

116 лучше Логана определенно и на взгляд хозяйки лучше, чем Пежо 308
за те же деньги.

тут кому, что надо от машины , а разговоры, что это не bmw , ну так многие рассуждают, все что не АМГ не мерседес, что не М не bmw , много тут владелцев авто с литерой М ?

 

Слава богу, все равно страшно

 

кстати есть же реальные перцы, кто и так может

 

Для них РР выпустили, но не пошло. Х.з, может с ценой просчитались

 

ну вот последняя история, ехал на машине жены с сыном, тормознули менты стали проверять документы - опаньки осага просрочена. новая есть, просто старая кончилась три дня назад и жена забыла в машину положить. начали грузить про штрафстоянку, номера - отдал косарь и поехал дальше. все еще страшно?

 

Вы просто щедрый человек, я бы не дал

 

Уважаемый, я ничего не заменил кроме резинок и расходников. Если бы я двигатель поменял или коробку с рейкой или подвеску целиком, это один вопрос, а тут мелочевка по сути. В следующем году будут новые приколы, как и были год до этого.

Честно говоря я не готов обсуждать, как сэкономить на страховке с франшизой, на паркинге или какой ослиной мочей заправляется. Первый страховой случай и смысл франшихы пропал, элементарно даже сколы, отсутствие паркинга и полировка 2-3 раза в год, а не 1 раз.

Мыть машину 2 раза в месяц, значит ездить все время на грязном авто итд итп.


Мне кажется люди покупающие БМВ с таким настроем просто салон перепутали, экономят на тойоте, с бмв не парятся. Это не значит, что надо к диллеру на не гарантийной машине ездить, но уж точно не на мойках и прочем копейки считать. Я повторюсь, если тебя парят лишние 200 тр в год, за то чтобы не чувствовать себя чудаком с франшизой на вечно грязном авто и в ара сервисе, выбор машины не верный.

Может тогда давить?

 

В соответствии со статьей 12.37 КоАПП РФ штраф за езду без полиса ОСАГО, составля от 5-ти до 8-ми МРОТ (на сегодня это 500 до 800 руб). Кроме того инспектор ГИБДД имеет право отправить вашу машину на штраф-стоянку.

то есть они имели полное право отправить на штраф стоянку. смысл не давать?

 

М в ежедневной эксплуатации удел ярых фанатов, машина не удобна для езды по тому траффику в москве, что сейчас есть. Кроме того все запчасти стоят в 2-3 раза дороже и только на заказ.

Обычные топ версии без М, с обычным автоматом на порядок комфортнее и разумнее на каждый день.

 

Как уже было сказано, новую машину на год-два берут те, кто денег не считает. При моих пробегах около 20т.км в год я наезжу "критические" 100т.км за пять лет. Пятилетний Х3 2.0d со стотысячным пробегом стоит сейчас около 650 тысяч. Выходит уже 600 тысяч потери за пять лет - 120 тысяч в год или 10 тысяч в месяц.

Ога, просел, аж не встать Не зря иностранцы говорят, что у русских денег как у дурака фантиков

Пока ничего не теряю, веришь? КАСКО в РОСНО с тысячедолларовой франшизой - 40 Круб. или 3333 р. в месяц. ТО плюс соляра - еще 72 Круб. в год или 6Круб. в месяц(мы же исходим из того, что Х3 таки понадежнее чем лэндровер и двухлитровый дизель не жрет более 11 л/100 км). Ну и ОСАГО с налогами.

Итого имеем 21000 рублей в месяц на Х3 Лимита Эдишн, что составляет 21% моего дохода и куда меньше 15% дохода семьи. А говорил мне Х3 не по карману

Тебе рассказать сколько я на свой кабрик трачу? Ты только за стул держись крепче. 120 тысяч за два года или 5Круб. в месяц

Просто у меня нет необходимости отдавать по ХХХ-тысяч за стоянку, мойки и гаишников Ну и технику берегу

 

King-Shadow, надо еще учитывать в деньгах риск поломок. Гарантии-то нет на автомобиль. И плюсовать это к ежемесячным затратам - поскольку владелец гарантийной машины от этих рисков защищен

 

Писькомер уже зашкаливает, поубавьте пыл

 

Риск поломок? Это как для машины в промежутке от 40 до 100т.км?

Есть ездуны, укатывающие подвеску в хлам за 30т.км и приговаривающие топливный насос и форсунки одной заправкой колхозным дизтопливом.

Я не из их числа

 

King Shadow, это так, что всегда есть вероятность поломки. Чем старше машина, тем выше вероятность (при прочих равных). Но суть в том, что если есть гарантия, починят по гарантии, а если нет гарантии, по менять АКПП, двигатель или еще что-то владелец будет самостоятельно. Что выльется в сотни тысяч рублей. Просто вероятность этого события значительно ниже единицы - но и существенно выше нуля. Поэтому в качестве денежного эквивалента стоимости этих рисков надо использовать математическое ожидание затрат на ремонт на каждый конкретный год.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=6795391&postcount=527

Я хоть и редко читаю БМВклуб, но в одной из самых интересных тем форума с 2000 года можно познакомиться с мнениями одних и тех-же персонажей что и здесь, жаль её подчистили и осталось только немного колбасных обрезков

 

Да уж, а тех кто любит БМВ в этот топике то раз-два и обчелся, печально.
Срам что БМВ приравняли к дорогим часам, шмоткам. Извините господа за резкость, но вы "ездюки" и не более того. Для Вас машина - это дорогой понт.

Свою машину мою сам, не потому что денег нету или жалко, а люблю свою машину. Хотя что вам это рассказывать - не поймете, для вас только деньги деньги деньги.

 

Ну расскажите мне, если владели двухлитровым дизельны Х3, какова эта самая вероятность на самом деле. А то общих фраз много, а толку ноль.

 

да не ломается он вообще, а все эти сервисы-шмервисы , компании что запчасти продают и прочие из автобизнеса деньги на ТО зарабатыват , а че поменял фильтр за 3 рубля накормил 10 человек персонала

 

вот сопли развели..жесть
у меня "зарплата" меньше сотки..
а я сейчас беру 530 2008 года за полтора ляма...(до этого был БМВ Е39, мерседес, после внедорожник - все не новые, но денег на все хватало вроде)
ИМХО если в нашей стране вы живете только на зарплату,
то вам реально лучше на логане кататься..

 

раньше вай-нота с интересом читал, че то и правда одни понты остались

 

вот расписали ) надо ездить на том, на чем сейчас хочется ) ну не хватает на новую, взять чуть бу. Всегда так делал, доходы были разные, а машины какие хотелось, чего только не было ) и 140кет, и Авоська, и 540я ) нормально, где потерял денег, где заработал ) это же жизнь
Смелее надо быть

 

Вот и у меня аналогичные ощущения. Когда мне говорят, что малое ТО (замена масла плюс осмотр) для Мазды МХ-5 стоит 10000 рублей, то я не знаю, толи плакать над офигевшими оф. дилерами, то ли смеятся над владельцами, что платят такие деньги, а потом бьются за гарантийную замену аккумулятора, которому красная цена 3000 рублей, не более.

Я сам поменяю это масло быстрее, чем некоторые будут ехать до дилера - благо гараж со смотровой ямой в 20 метрах от загородного дома, руки не из попы растут и инструмент имеется.

Но это лирика, мы сейчас о BMW и поломках в диапазоне от 40 до 100 т.км. Коллеги, живущие в Германии говорят что есть у фрицев такая фишка как продленая гарантия, оценивающая как раз вероятность таких поломок. Для Х3 2.0d она стоит от 250 евро (40 т.км.) до 800 евро (100 т.км) в год.

 

Уже зашкалил и остановился в таком положении. А в чем понт, можно узнать? В пятилетней бмв, запчастях с экзиста? Или на контрасте дилемы жратва или запчасти, траты на мойку раз в неделю кажутся буржуа?

Че та да, спекся чувак.

 

ПРизнаюсь, если я на мойки начну считать деньги и думать чо купить запчасть или штаны , то я продам шаху и куплю что то попроще, если будет надобность передвигаться. Так что все кто кроит ЛОХИ, у меня 20 см

 

мужчина, абстрагируйся, ЗП в данном топике имеется ввиду среднемесячный доход... а да...
не на ЗП только живешь? Че еще бензос сливаешь у хозяина или еще что???
не в колхозе что бы такими заезжанными фразочками оперировать

 

это с учетом 6-ка + 10 см?

 

мдя...без комментариев..

и

полностью показывают обратное.

Удачи.

 

пацаны главное не брать тачку в кредит!
пы.сы. сам пошел работать на 3 курсе института, через год практически ничего не тратя купил 3 годовалую 545, сейчас после института при доходе 5-7 кб в месяц пытаюсь взять 911тт или астон мартин, эксперемент пройдет ил нет будет ясно где-то через месяц - два, аж самому интересно, пока молодой надо гулять ))))

 

отпишусь здесь потом !

 

главное застрахуй..... чтоб уж не совсем попадать