Месячный доход (на человека) - выбор BMW

Новая не копил, продал одну добавил купил другую, в моем случае это была 330-я, а что? Я в данном случае оперировал 70-ю тысячами топик стартера.

 

Прикинул, для погашения 2-х летнего автокредита на 1300 тыс. руб. под 14% надо платить ежемесячно по 65 тыс. рублей, общая сумма выплат составит около 1650 рублей.

"Не забудьте в него включить страховку КАСКО на условиях банка" - так нормальные банки сейчас обычно дают широкий выбор, а так КАСКО я лично все равно себе и без кредита делаю, мне пофиг.

"комиссионные за обслуживание кредита" - 14% в нашем примере эффективная ставка, или нет?

Эта машина "на свои" куплена, а на предыдущую брал кредит где-то на половину стоимости. Не напрягаясь отдал, никаких проблем, все очень понравилось. Еще и положительную кредитную историю в крупном банке заработал, может пригодится на ипотеку или еще куда...

 

Тоже пользовался кредитами, когда не хотелось в чем-либо себе отказывать. Недели полторы назад закрыл досрочно автокредит на хонду, брал на 3 года под 15%, полтора года платил и вот закрыл, дело сделано, но наверное надо было как-нибудь по-другому поступить, т.к проценты банку я всё равно выплатил+сразу 290 тысяч отдал.

 

На заборе тоже пишут иногда, по итогу собеседования зп буде в два раза ниже для студентов

 

Не сходится. Или ставка ниже 14%, или ежемесячный платеж больше ( по моим прикидкам 68500 р.)

Вам может и пофиг, наверняка есть время бегать по ментам и страховым из-за каждой царапины. А мне вот лень. Поэтому каскуюсь с 30 тысячной франшизой, что позволяет сэкономить 25-30 килорублей в год плюс время.

Но тут, как и в случае с кредитами, каждому свое. Весь вопрос в приоритетах.

Нет, конечно. Это средняя цифра, которую сейчас декларирует большинство банков для автокредитов.

Нехитрый расчет со сроками, подорожанием машины, и прочими факторами запостить не составит труда?

 

+100000000
Расходы идентичны! Просто при покупке изначально нужно добывить 300-400 тыс и будет БМВ. И будет удовольствие!

 

Человек просто не особо конфу читает, потому и не в курсе. Смущаться или называть это понтами, его дело, суть не изменится. Понты в форсаже, а здесь так, песочница.

Большинство из отписавшихся про высокие доходы и соответствие, либо чиновники, либо комерсы, чтобы знать ху из ху надо форум читать. Речь о зарплате и устроится в общем-то не шла. В своем примере про высокие зарплаты других людей, я даже отрасль постеснялся назвать, потому что сразу станет понятно, что это за компания и небольшой список вариантов как зовут этих людей. Их мало.

В вашем примере все верно, 10% людей в москве получают именно столько или больше, есть еще и более узкие группы, люди из которых здесь пишут. Равнятся на "всех" не стоит, ум у меньшинства и образование тут в общем-то мало роли играет.

 

Как-то так примерно:

Месяц / остаток_долга / гашение_тело / гашение_%
1 1300000 49833 15167
2 1250167 50415 14585
3 1199752 51003 13997
4 1148749 51598 13402
5 1097151 52200 12800
6 1044951 52809 12191
7 992142 53425 11575
8 938717 54048 10952
9 884669 54679 10321
10 829990 55317 9683
11 774673 55962 9038
12 718711 56615 8385
13 662096 57276 7724
14 604821 57944 7056
15 546877 58620 6380
16 488257 59304 5696
17 428953 59996 5004
18 368958 60695 4305
19 308262 61404 3596
20 246859 62120 2880
21 184739 62845 2155
22 121894 63578 1422
23 58316 64320 680
24 -6003 65070 -70

Причем тут время? Наличие страховки без франшизы совсем не обязывает красить каждую царапину. А франшизу не делаю, ибо кривые они у нас - нередко скидка меньше франшизы

Ну не суть, 2-3% при выдаче на двухлетнем кредите не сильно сыграют, а иных комиссий сейчас обычно не бывает.

Я не помню уже всех деталей. Помню что эффективная ставка со всеми комиссиями в пересчете на годовую базу была около 15%, а с учетом того, как подорожали машины после девальвации в начале 2009-го, я сильно жалел что не взял машину подороже...

 

берем Х3, за 2 года он подешевеет на 35%, или на 400000 рублей. или по 20000 рублей в месяц ты должен откладывать что бы купить такую же тачку через 2 года. если ты не можешь купить такую же тачку через 2 года - значит предыдущая была не по карману, или ты сильно просел в финансах. 20 ка еще всякие каски фигаски (иначе рискуешь потерять полтора года жизни)... итого 40 из 100 ты готов тратить на машину?????
еще 20ку в месяц на кабриолет, и ты уже тратишь 60000)))

если так, то удачи))) больше 15% дохода семьи я тратить на машины не считаю правильным. (включая кредит)...

 

Прикинул точнее - 62420 рублей в месяц, итого 1498 тыс. руб. выплат, где 1300 долг и 198 тыс. процентов.

 

кто бы спорил, если есть возможность получить ипотеку.

и как правило хрен ты получишь эту ипотеку, квартиры для ипотеки как правило дороже (собственность все дела), и как правило нужны поручители.... + еще обязательное страхование жизни и трудоспособности и целая куча нереальных требований и беготни.

плавали, знаем.

 

Новая бмв в нормельной комплектации это два ляма.

Если даже на 50% ее в кредит взять на пять лет, то получится по кредиту:

Ежемесячный платеж - 22 500
Процеты всего - 329 129

Страховка - нормальная страховка в нормальной страховой, где ремонт не будет тянуться все то время, пока вы платите кредит минимум 6,5 % МИНИМУМ! А это - 130 000 первый год.

Мой пробег, с учетом того, что до работы и обратно мне нужно проехать 25 км в год - 25 000.

ТО - десятка в месяц.

Бензин, мойки и прочая шляпа еще десятка.

Налог - тысяча в мес.

Итого:

2 500 + 10 500 + 10 000 + 10 000 + 1 000 = 52 000

В условиях российской действительности чтобы обладать таким авто вам достаточно прибавить к этой сумме еще десятку на еду+презервативы, трешку на комунальные платежи и пару тысяч на оплату телефона и интернета. Семьдесят тысяч и вы кажетесь успешным всем, кроме себя

Остается только один вопрос: как Вам удалось лям то накопить

 

Откуда только десятка на ТО в месяц берется и при пробеге 25 в день 25000 в год тоже не совсем понятно.

 

новая в хорошей комплектации может стоить до 2 млн! факт. зашли бы к дилеру в конце того года.

ТО - 10 тыс. в месяц при пробеге 25 т. км. в год. перебор...

хотя бы уже по этим двум пунктам приведу мой пример.
530 в комплектации Б+ обошлась мне в 1 600 (лето 2009).
почти год эксплуатирую. было проведено 3 ТО. (2 замены масла и одна комплексная с заменой всех фильтров салонных, тормозной жидкости).итого все 3 мне обошлись в сумме 26 т.р. (а это 2 т.р. в мес)
Ну и где Ваши 10 т. в месяц на ТО?

 

Да математики еще те, при пробеге 25 в день за 365 дней 10тыс не проехать ездя на работу и в субботу и в воскресение, не говоря про 25000, бензин при расходе 15 л будет стоить 3000р в таком случае, на шляпу можно деньги не тратить, а мыть каждый день машину в наших метео условиях это бред вот и выходит что половина всех сумм надумана. Как люди вообще на машинах ездят с доходом 30к непонятно, а да у них же не бмв, бмв же и бензина и масла на 3 умножить потребляет и не моет их никто за 300р обязательно 1000 просят, этож премиум, надо платить))))

з.ы. с пробегом 25км в день на ТО надо один раз в 2 года заехать))

 

Зайдите к нему сейчас

Три ТО это с каким пробегом? Колодки не меняли? А если меняли, что вы уверены, что обслуживались у ОД Может скан чеков а? Одно ТО с заменой масла, фильтров и передних колодок в автодоме - 23 000.

 

не, ничего, я просто думал она была куплена при зарплате в 70к

 

Нормальные математики. Просто не такие узколобые как ты. Написано специально чтобы понятно было, что даже с такими небольшими суточными пробегами авто наезжает за год порядочно. Еще раз внимательно почитай последнее предложение.

 

Уважаемый, давайте не будем переходить на личности. это я про "узколобый", хоть и не в мой адрес. все равно. держитесь в рамках приличия.
пробег на моем авто 23 т.км. колодки не менял еще. до их замены еще 10-ку покатать нужно.
что касается ТО за 23 т.р. - скажу так.
замена масла у дилера - 5 т.р. делается раз в 12.5 т.км.
ТО с заменой мткрофильтра салона и воздушного фильтра двигла (ну соответственно и с маслом и тормозной жидкостью) стоит 17 т.р.
вопрос в другом, что эти самые микрофильтры и воздушные не меняются раз в 12.5 км. загляните в инструкцию по эксплуатации. да и колодки тоже далеко не на каждом ТО менять нужно.

а не интересовались сколько стоит ТО на той же мазде 3,6, хонде цивик, аккорд.
вы будете удивлены. и поймете, что БМВ не так дорога как кажется.

 

Не тормозите?

что касается ТО за 23 т.р. - скажу так.

Мда, че же за масло то там такое за пятеру то

Есть еще зимняя резина, второй комплект дисков, кочки на дорогах, штрафы, дворники, и вы тупо чуть-чуть не доехали до третьего ТО

А у Вас это какая по счету БМВ, мне так, чиста чтоб не удивляться

 

чиста первая. а что, чем больше было БМВ - тем они дороже?
Тормозить не томожу
а что касается замены масла - если Вы его у ОД меняете дороже, то я Вам не завидую. значит Вас разводят.
комплект зимних колес в сборе на оригинальных дисках мне обошелся за 35 т.руб.

 

Ну еще надо учитывать расходы на бензин и мойку - они же сопряжены с использованием машины.

 

Нет, просто я для себя давно, открыл что БМВ это не так дорого

На 13?

 

Вот кстати да, если не бегать с выпученными глазами типа "а-а-а, ф10 вышла, дайте две в фуле!!!" и брать БМВ (аналогично и Мерсы, Ауди) по спецакциям, то оно еще и дешевле японцев выйдет. Да, пусть не самые модные кузова и нет пятилитровых двигателей и телевизора для задних пассажиров - но мы же тут все против пустых понтов, так?

 

Такое ощущение, что здесь половина не умеет считать. Не поленился, пошел посчитал bmw e63 2005 года, германия, последний год владения:

Пробег за год 19 000 км, средний расход 17,5 литров, 95 бензин по 25 рублей.


Бензин: 83120 р
Страховка Каско: 103 000р
Осаго: 7500р
Налог: 50 000р
Резина зима: 47000р
Резина лето: 46000р
Шиномонтаж: 7000р
Полировка кузова: 8200 р
Мойки: 700*4*12= 33600 р
Парковка: 36000 р
Талон ТО: 4000р
Гаи: 5500р
Омывайка: 2000р

В этой группе: 432 920р



Сервис:

Запчасти:

Аккамулятор - 12000р
Тормозные колодки по кругу - 9200р
Передние тормозные диски - 13000р
Передние стойки с опорами и всякой фигней: 34000р
Расширительный бачок - 4500р
Два рычага подвески и стойка стабилизатора - 16000р
Прокладки клапанной крышки, колодцы - 13500р
Ролик - 4700 р
Масло 2 замены: 8400 р
Сальники АКПП: 3500р
Масло АКПП: 8000р

Итого: 126800

Работы:

На 78100р по статистике с карты сервиса, лень все расписывать, еще 16000р уехало в автодом.

Итого: 94100


Удешевление стоимости авто за год, примерно 200 000р.



Полный расход (пассив) на владение авто за год: 853 900 рублей


А если к примеру представить, что ездил бы только на второй машине, тойоте, а бмв продал и эти деньги положил в банк, это еще 100 000р скрытых потерь за год, или 960 000р всего. Ну это я так, для доступного всем примера. К сожалению 70 000р в месяц не хватит, но 75 000р зарплаты хватит

Кривые подсчеты без учета сопутствующих расходов утомили. Занимательные уроки арифметики на БМВклуб.ру

PS. Ах да, забыл, машина в идеале, обслуживается как положено. Без этого дебильного "ничего не ломалось, чинить будет следующий владелец".

 

а вы рено логан мыть не будете и заправлять?ну ёмаё что за народ
не ну может с Вас больше конечно возьмут если вы приедете на мойку на БМВ

 

Налог - нефиг брать мощнее 250 лысы
Резина - на три сезона
Мойка каждую неделю и полировка - буржуазные излишества
Техосмотр на новой машине на три года
Гаи - нефиг нарушать

 

Причем тут Логан? Расходы на бензин и мойку имеют место? Имеют. Стало быть, при анализе доступности машины надо закладывать в свой бюджет и эти расходы тоже.

 

садитесь, 5 за арифметику
вот только вы бедного Теймура с его доходом в 70 т.р. заставляете садиться на БУ 6-й серии явно не с 2-х литровым двигателем (или какую там хотел Теймур, уже лень смотреть, но явно не 5 литровую)

 

да и на е63 нефиг ездить, 116 ЛЕ 2008 года наш выбор да?