1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Трешина в головке блока или прокладка? Е39 М54

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем bda5760, 5 май 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    Не так давно создавал тему по поводу воздуха в системе охлаждения. Сомнений не осталось что причина в двигателе.

    В сервисе сказали, что замена прокладки и шлифовка головки должны помочь, но гарантии естественно нет. И что сквозная микротрещина возникает крайне редко.

    Действительно ли это так?
    И правда ли то, что даже после вскрытия ничего не будет ясно?
     
    #1 bda5760, 5 май 2010
  2. kentulya

    kentulya Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2008
    Сообщения:
    2,305
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Снимаешь головку везешь на опрессовку и тебе скажут есть трещина или нет
     
    #2 kentulya, 5 май 2010
  3. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    есть трещины наружные- которые видны невооруженным взглядом, а есть внутренние, которые выявляются под давлением при опрессовки , и то не всегда. Ведь при нагреве металл расширяется и вот тогда и скрытые трещины дают о себе знать. При некоторых трещинах бывает появление эмульсии, т.е. смешивание масла в антифризом , а бывают трещины без эмульсии, но мотор при этом может перегреваться , выкипать антифриз, раздуваться патрубки...
     
    #3 F-7, 5 май 2010
  4. Alex_Tushino

    Alex_Tushino Завсегдатай

    В клубе с:
    22 сен 2001
    Сообщения:
    1,863
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    очень редко,но бывает и так. зачем заранее жуть нагонять?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Alex_Tushino, 6 май 2010
  5. autofahrer

    autofahrer Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2010
    Сообщения:
    6,014
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если прокладка то 3 варианта:
    1. Прокладка пробита наружу - очевидные потеки по двиглу;
    2.Прокладка пробита между рубашкой охлаждения и масляными каналами - повышение уровня масла, при больших утечках антифриза в масло- эмульсия;
    3. Прокладка пробита в камеру сгорания - при больших количествах белый дым из трубы, советуют еще пробовать на вкус, но не стоит антифриз ЯД можно не рассчитать с количеством:cry:, можно еще проверить свечи - свеча,в камеру которой попадает антифриз будет как новенькая:)
    P.S. особенно опасен №2 при небольших попаданиях антифриза в масло, вода содержащаяся в антифризе испаряется, а оставшийся этиленгликоль отлично смешивается с маслом без образования эмульсии, превращая оное в жижу наподобие гудрона (личный опыт:mad:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 autofahrer, 6 май 2010
  6. mlexa

    mlexa Старожил

    В клубе с:
    27 май 2004
    Сообщения:
    7,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    двигатель был перегрет? или само собой косяк вылез???
     
    #6 mlexa, 6 май 2010
  7. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    Да двигатель я подогревал, а может подогревали и до меня еще, а я добавил
     
    #7 bda5760, 6 май 2010
  8. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    1. Потеки по двиглу есть, снизу двигатель в масле.
    2. Уровень масла только немного понижается, но эт нормально
    3. Никакого дыма нет, совсем.
     
    #8 bda5760, 6 май 2010
  9. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    да непруха какая то с машиной, ничего хорошего от неё уже не ожидаю, хотя конечно сам виноват
     
    #9 bda5760, 6 май 2010
  10. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    У меня нет не эмульсий в масле, не масла в антифризе.

    И с точностью до наоборот, когда двигатель прогрет, трещина (или косяк в прокладке) куда то исчезают.

    т.е. если поехать и дать обороты пока двигатель еще не прогрет до 90, патрубки раздуваются, антифриз льётся из пробки расширительного бачка.

    если машину хорошо прогреть на месте до 90, и только потом ехать, то никаких воздушных пробок не возникает, но я думаю это ненадолго, и со временем станет хуже
     
    #10 bda5760, 6 май 2010
  11. Alex-region55

    Alex-region55 Hot Siberian Guy

    В клубе с:
    12 янв 2009
    Сообщения:
    2,179
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Водит:
    ИМХО только вскрытие покажет причину, так долго гадать можно...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Alex-region55, 6 май 2010
  12. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    трещина может быть только на башке или на блоке тоже?
     
    #12 bda5760, 6 май 2010
  13. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    подскажите, трещина может быть только на башке или на блоке тоже?
     
    #13 bda5760, 7 май 2010
  14. mig15

    mig15 Завсегдатай

    В клубе с:
    17 ноя 2009
    Сообщения:
    1,713
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    при трешине на блоке а именно на стенках цилиндров наблюдается прорыв газов в систему охлаждения Была микротрешина на головке двигатель м 50 в масло не попадало парения небыло но жижа потихоньку уходила разобрали искали не нашли собрали залили жижу со спец герметиком через неделю течь прикратилась Да кстати была одна особенность если при остановке сбросить давление в системе охлаждения жижа не уходила
     
    #14 mig15, 7 май 2010
  15. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    А. можно поподробнее какой герметик, и в какую жижу. Течь прекратилась, а куда утекало так и не определились? И прорыв газов в систему охлаждения прекратился?
     
    #15 bda5760, 7 май 2010
  16. mlexa

    mlexa Старожил

    В клубе с:
    27 май 2004
    Сообщения:
    7,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    перегрев был, поэтому пока не вскроешь не поймешь причину....
     
    #16 mlexa, 7 май 2010
  17. mlexa

    mlexa Старожил

    В клубе с:
    27 май 2004
    Сообщения:
    7,208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    смотря как перегреть... :D
     
    #17 mlexa, 7 май 2010
  18. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    У меня происходит прорыв газов, в систему охлаждения только на непрогретой машине.
    Может можно по симптомам определить прокладка или трещина.
    Хочу определиться стоит ли менять прокладку и шлифовать башку.
    Или (невыкидывая деньги на ветер) сразу искать новую башку, а может целиком новый двигатель?
    Что посоветуете?
     
    #18 bda5760, 7 май 2010
  19. bda5760

    bda5760 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Астраханская обл.
    так мне на сервисе сказали что когда и вскроеш причину не найдеш, т.к. трещину не видно,
     
    #19 bda5760, 7 май 2010
  20. ALEKSANDER M.

    ALEKSANDER M. Завсегдатай

    В клубе с:
    28 окт 2008
    Сообщения:
    1,256
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Вскрытие покажет!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 ALEKSANDER M., 7 май 2010
  21. mig15

    mig15 Завсегдатай

    В клубе с:
    17 ноя 2009
    Сообщения:
    1,713
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    герметик хайгировский не помню названия на банке гбц нарисованна Течь прикратилась Откуда не нашел но в масло не попадало да и уходило мало 200-300мл за месяц А залил смешав с антифризом по инструкции
     
    #21 mig15, 7 май 2010
  22. Ilya 520

    Ilya 520 Участник тусовки

    В клубе с:
    9 апр 2010
    Сообщения:
    42
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    ну если перегрел то все ясно головку сымать,а у меня было такое что сапун перемерзал наглухо и довлением из картера довыло каким то образом в систему,никогда бы не подумал но факт,заменил шланг и все путем
     
    #22 Ilya 520, 7 май 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика