Месячный доход (на человека) - выбор BMW

разумно очень.

 

Конечно можно.Я к Ройсу давно присматриваюсь.

 

олигарх в конфе? Отдать, конечно, можно, но чтобы без сожаления..

 

Он просто чужие отдает


А вообще суть он передал - надо выбирать авто так, что бы не попасть в кабалу затрат...

 

скинуться тайоте на дизайнеров бмв

 

Как можно отдать 200 000 рублей без сожаления?!?
Хммм.... может мне нужно было купить акцент...(

Ну а если серьезно, сколько нужно зарабатывать то?) Запутали совсем меня?)

 

пределов совершенству нет. Когда почувствуешь, что можешь без кредитов и займов обойтись - это твое

 

столько не заработать..нужно всегда больше, чем есть

а кредиты (потребительские) - зло

 

Буду откладывать из 10 000 рублевой зарплаты по 5 000 рублей в копилочку с названием bmw...)
Когда почувствую, что уже смогу без кредитов и займов, отпишусь...

 

Незнаю что там у богатых и бедных, со стороны серединки, могу рассказать самое смешное. Трудятся обычно только те кто хочет жить хорошо Трудятся-трудятся, с утра до ночи, а жить хорошо не начинают Потому что долбят стену головой с утра до ночи, вместо того чтобы подумать где взять лом.


А почему между жить хорошо и машиной стоит знак равно? Вы в машине живете? Думаю нет. Тогда зачем побрякушки ассоциировать со статусом. Время такое, каждый гопник может новый каен в кредит взять, сами видите, что в России на машине для миллионеров - БМВ, ездят люди с зарплатой 1000$.


В тайланде, спрашиваю владельца сувернирной лавки с доходом в районе 1500$, больше чем у 70% москвичей кстати, какая у него личная авто. Говорит мотобайк, модель какая-то, хороший мол. Спрашиваю почему не машина, говорит дорого очень...

ВЕРНЯК БРАТУХ, ГЛАВНОЕ ЧОТКО БОМБИТЬ ПО НОЧАМ!!

Даже из приведенных расчетов не сходится одно с другим

70 тр рублей, это 840тр за год.... я на отдых в год больше трачу. 4-5 раз, на двоих, без пафоса. Мир хочется видеть не только через окно своей бмв, там полно прекрасного

Если есть возможность вкладывать 70к, хотя бы, можно даже пару-тройку пропелеров присмотреть

Ограбить банк. Иначе никак, потому что врут и от заработка это не зависит

 

Истина в том, что бы жить так, как комфортно.

Сферический кайен в вакууме.

Гарантийная машина и 200к - это сказки.

 

Представляете, жмете на кнопку "Старт", а на борт. компе загарается восклицательный знак и надпись: 200 000 rub... 5 000 км... )

 

Ага, 200к она уже потеряла как только за ворота выехала, добавить техничку, налог, колеса и бензин, 400 в год будет Это на бу можно в 200 отделаться

 

Тема жесть конечно.
Полтора года назад купил новую 530 за 2 ляма с копейками и проездил на ней год ровно, вот посчитал сейчас ради смеха что вылазило в месяц: Бензин 8000-8500р, мойки 8000р, парковка 4500р, Каско, осаго 120/12 = 10000 р в месяц, налог 40/12 = 3300р в месяц, ТО, полировки, химчистки, шиномантаж и подобная хрень типа ковриков около сотки = 8500р в месяц.
плюс потеря цены при продаже через год - 560 штук/12 мес = 46 штук.
Итого в месяц новая гарантийная телега сжирала у меня по 90000 р.
Имхо с доходом до 300-500 в месяц дорога к дилеру форд за фокусом...

 

ага, чувак с доходом в 70к меняет тачку сразу как гарантия кончается. как раз накопить на новую успевает

 

При условии ваще идеальных экземпляров, и все равно не за год, так за два че-то придется поменять)))
Я подсчитал, у меня только на ТО + колодки уходит около 20 в год)) А там еще парктроник сдохнуть могёт, антенку отколупают итд)))

Может просто подарить им диск с 3DMAX?))

 

А чего, типа фокус заправлять, парковать, страховать и мыть не надо будет?
Он сам это делает?

Меня поражает, когда кричат, что я на бензин потратил столько-то и столько-то и вкладывают эти расходы как в эксплуатацию. Любая машина жрет бензин, пачкается, переобувает колеса, облагается налогом и т.д., и разница между расходами совсем небольшая.

Единственная реальная потеря - это падение цены при продаже. Но брать новую машину на год - имхо не от большого ума (или от шальных денег)

 

Вот это реалии практика.Полностью согласен.На машину больше 4-5 месячного дохода-глупость.Если только человеку не 20 лет и он ничем не обременён.Но и тогда покупать в кредит не стал бы.Один раз воспользовался,когда 545 покупал.Отдал за 6 месяцев без напряга.И то считал это не очень верным поступком.Просто торкнуло очень.

 

жесть - это брать 530 за 2 ляма с копейками.
год назад ровно свою брал нулевую в Б+ за 1.6. места знать надо.
"под лежачий камень вода не течет"

а вот это называется зажрались.

про потери в цене - выход - берите БУ. только там вместо так называемой потери всплывают допрасходы как за БУ авто, ибо найти достойный мобиль очень проблематично.
да и вообще давайте по аналогии посчитаем время, которое мы тратим на пробки и перерасход бензина, когода в них стоишь - это же вообще катастрофа. Вас послушать, так вообще продавать авто и в метро.

 

ну это уже перебор

с доходом в полляма (если что, это получается под 200кб в год), можно и машину купить бизнес-класса и содержать ее + семью, ездить отдыхать и пр. и пр. без каких либо затруднений.

хотя, конечно, если тратить по 500 долл. в мес на мойку и чистку ковриков, то может и не хватить

 

Тема потихоньку стала переползать в "у кого длиннее".
Это личное дело каждого сколько % своего инкама он готов тратить на машину.
Я знаю и тех кто ползарплаты тратит на выплаты по кредиту на 5 лет и тех кто на месячный доход может весь модельный ряд бмв покупать. Первые, кстати, сильнее любят свои машины
И че обсусоливать сколько надо? Сколько можешь столько и надо)

 

+1

 

+ многа))

 

А если не можешь но очень хочется? )))

 

А согласен я. Увы.

зы Такси тож неплохо.

 

Каждому в этом мире свое.
И доказать что-то сложно. Формулы про то, сколько месячных доходов должны стоить часы, машины и прочее, имхо, неправильные. Только своим умом человек может понять, что ему нужно.
Даже прочитав всю эту тему, умный сделает правильные выводы, а неумный и без чужих советов сделает глупость.

 

У всех свои приоритеты, свои пробеги на машине, дороги по которой он на ней ездит и отношение к машине. Вот и расходы разнятся. Считать падение в цене - в стоимость содержания не правильно. Вы же эти деньги из з.п. не тратите. Парковка, при наличии своего дома, подземного гаража или охраняемой территории - тоже исключается. Расходники, ремонт и каско, по сравнению с тем же Хюндай Акцентом отличается не больше чем в полтора раза.

ИМХО, с з.п. от 100т.р. бэушный пропеллер вполне можно содержать.

 

+1...

 

либо так - после определенного уровня дохода при наличии базисных вещей каждый волен тратить как ему угодно, на что угодно, если от этого не страдает семья\близкие.

 

+ мильон

Купив два года назад Мазду МХ-5 за 700 с хвостиком тысяч рупиев, полагал, что с моим доходом до 100 килорублей купить через пару лет что-либо еще дороже полмиллиона буде абсолютно нереально. Однако уже сейчас образовалось достаточно денег, чтобы присматриваться к трехлетней "трешке".

ЗЫ Кредитов никогда не брал в принципе. Я не настолько богат чтоб платить за пользование чужими деньгами