3.0 рест. Работа АКПП, не понятное мне ощущение

Суть в том, что у меня такая штука, в работе АКПП на 3.0 Е53, вообщем когда двигаешься с нагрузкой, например в гору в обычном режиме работы автомата, такое чувство, что передачи переключаются с какой-то задержкой, а именно с 3 на 4. При движении по прямой, такого вроде не замечаю. Я с таким ни когда не сталкивался, всегда были только японские авто, у них подобного тоже не наблюдал...
Кто что думает???

 

из-за этого может быть так, что только в гору при разгоне? на прямой при разгоне ни чего нет.

 

я физику понимаю, но при этом момент переключения с 3 на 4 происходит раньше при движении по прямой, т.е. такое чувство, что при достаточной инерции, он переключается в нужный момент. А в гору тоже самое, но раскручивается дольше, прям так и хочется самому, как на механике, переключиться)))))

 

Понятно что позже, вопрос в другом, не с запозданием ли идет переключение на повышенную. Есть такое чувство, что переключиться ей надо бы при меньших оборотах двигателя. Просто это такое чувство у меня, это не первый авто в моей жизни и были разные разные, просто не было бэмве. Может и нормально это для неё, но что-то нет комментов, где подобное ещё кто-то ощущает

 

Именно такое??? А при движении по прямой всё нормально по ощущениям???

 

да вот записался в сервис на след неделю. Посмотрим что скажут...

 

да это понятно, у нас нет такого к сожалению. Есть для мерседеса, туда съезжу.... Но вообще мнения появляются, и советы тоже, так или иначе к чему-либо приду

 

ты второй, кто мне это говорит уже. Но в сервис съезжу на всякий случай. Я таких ощущений не испытывал и если это нормально для АКПП, то странный тогда режим её работы.

 

Сегодня поставил 20' диски, автомат работает по другому вообще. Нет задержки такой что была. Хрень какая-то!! Масло поменяю в любом случае, я уже и запланировал смену, просто руки недоходят.... Альтаир - не для меня, те цены, что там за сервис просят, полный бред!! Я заехал туда, мне нужно было сделать простую диагностику на инфинити, подключить сканер и посмотреть ошибку. Стоимость услуги, от3 до 7 тыс рублей за определение неисправности меня улыбнула...

 

Покатался с человеком, который уже не первое лето на иксах. Вообщем, после смены дисков, проблема стала не такой актуальной, переключение на повышенные стало близким к норме на мой взгляд. Ну и смена масла предстоит, так же по совету этого и не только человека.... там видно быдет будет.