Х3 - шумоизоляция

Тож же эффект (низкочастотной шумовой нагрузки) наблюдается и при следующей ситуации. Городские жители (даже спальных тихих районов) утомляются гораздо сильнее, нежели жители некрупных городов и поселений. Ибо низкочастотный шум в больших городах постоянен.

 

Ответили в личку.

 

И еще раз тогда мне в личку ценник. Тоже не спеша прицениваюсь. Вообще X3 в этом смысле погремушка - то шумит то сверчки какие то, то появяться то исчезнут. Один раз болт в кармашке двери забыл - звон стоял такой как будто щас все стекла вылетят. С этим можно что то сделать?

 

убрать болт
можно тоже ценник в ПС (праздничные скидки приветствуются) и название материалов

 

да убрал - но когда обнаружил что это от него, очень удивился, морально готовился уже к замене внутренностей двери как минимум.
Просто грохот стоял такой как будто сейчас стекла все повыпадают.

Также грохочет когда в подстаканнике что то болтается. Точнее дребезжит.

И на ямках когда шторка люка открыта. Как с этим воевать - я хз.

(не открывать люк - не предлагать!)

 

Кинул ссылку в личку ...

 

а мне?

 

я сам шумлю... пока зделал передние двери, на этих выхах доделаю задние и багажник и возможно арки, если найду как к ним долезть. эффект виден и после зашумливания только передних дверей, особенно при езде по трамвайным путям и прочим стыкам. теперь все дребезжания стали сзади =) колонки стали лучше играть, но не прям так, что супер отлично, просто звук стал получше и поприятнее... как то отчетливее чтоли в сравнении с задними колонками и при сравнении зашумленой передней двери и не зашумленой. Материалы стандартпласт м1 и м2 (отличаюца толщиной) и вроде как битомаст (того стандартпласта) пористый как губка материал, сжимаеца хорошо и в основном понадобица в габажнике, чтобы дребезжания все убрать.

в конторе где покупал, занимаюца шумкой и подсказали, что где клеить и сколько примерно нужно. они как раз незадолго до этого имели дело с х5. Материалов на двери и габажник вышло на 4 или 4,5 т.р. не помню точно. думаю немного не хватит и исчо руплей на 1000 придеца докупить (чтобы и арки сделать и багажник проложить где только можно) на дверь ушло часа три. штатная шумка была выброшена и на вид так се.
Если неохота самим возица, то в конторе куда будете отдавать х5 (хз как на х3), опустите полностью стекло на передней двери и закройте с чувством =) у меня до шумки стекло дребезжало ужасно =( с первой двери проблему не устранил ( устранил отчасти, дребезжит только на полностью открытой и не так, как до шумки) зато с полученым опытом устранил дребезжание на второй двери =)

 

Я вот никак понять не могу почему не один производитель не использует для шумоизола своих авто подобных материалов типа стандартпласт,визомат,сплен,нойзбастер???.Когда свое предыдущее авто разбарал(пассат) то там видел что типа мастики намазанной в определенных местах и материал очень сильно напоминающий войлок а так же куски на подобии паролона приклеенные в определенные места кузова.

 

На самом деле многие производители в том или ином объеме используют для ШВИ своих авто подобные материалы, только называются в зависимости от производителя:STP (визомат,сплен), нойзбустер, DOP, Dinamat и тд.Однако в основе всех материалов (в том числе и заводской) лежит именно битумная мастика, а дальше применяются всевозможные добавки.
А войлок-это нечто иное, как В-100, шумоизоляционный материал, используемый в немецких авто (пожалуй до сих пор не имеет аналогов).

С уважением, MB Studio

 

я вот так и не понял для себя - имеет смысл сделать шумку только дверей например? Т.е. чтобы сильно не геморроиться с разборкой более сложных мест.

 

смысл имеет. разницу почувствуешь. даже сделав две двери, как сейчас у меня. причом наглядно разницу видно просто постучав по двери снаружи. по зашумленой и нет. по деньгам не дорого, эффект хороший =)

 

постучать это хорошо но все-таки разницу по езде хочется ощущать, а не когда кто-то стучиццо ))

 

Делал шумку двух пер дверей на пассате,заклеил все что можно было,разница в музыке была,разница в плане шумоизоляции салона нулевая.

 

Все правильно. Двери это лишь малая, но при малых завтаратах помогает. Хотя тоже лист металла большой и вибрирует. Эффект будет точно ощутим при полной ШВИ, когда будут проклеины арки (уйдут шумы от дороги, колес), потолок (капли от дождя не будут барабанить над головой) и тд.

П.С. а звук закрывания дверей после ШВИ и правда классный.

 

Ну что, не стал я ждать милости от природы и заморочился сам- снял колеса, подкрылки (пистоны одноразовые, поэтому нужно сразу заготовить новые, порядка 24 штук) и начал эту не быструю процедуру...
Шумку делал двумя слоями- сначала вибропластом, затем слоем шумоизоляции. Подкрылки (локеры) и крылья изнутри вымыл, обезжирил, где возможно обклеил, прогревая клеевой слой феном, собрал обратно. Довольно много пришлось работать ножом, т.к. локеры сферической формы и куски пришлось расшивать небольшие, иначе не получается придать им нужную форму.

Не могу сказать, что шины теперь не слышно, но однозначно стало лучше, жаль, что нет у меня прибора для измерения уровня звукового давления

 

На сколько процентов примерно шум уменьшился по вашему?
Шумка полная,потолок,двери ,пол,габажник,моторный отсек?

 

Я писал про шумоизоляцию только колесных арок- в остальном претензий по шумке к машине нет. Шум от колес уменьшился на треть, если можно так сказать

 

Х6. Колеса родной бриджик, 20 диски.
Шум во время езды неприятный очень. Кто какую резину посоветует? Может диски 19-е поставить?
Где в Питере могут грамотно сделать шумку?

 

Ну этоЖ не 5 и 7 серия - машина для дрАйвера - он должен всё слышать
Видел авто с переделаной шумоизоляцией аж багажная дверь еле держалась на пневмоамортизаторах - класс тихо но машина потяжелела в общем кг на 60

 

Это ХЗ был? Реально ездили на ней?

 

А как с панорамным люком проблема решается?

 

К сожалению материалов для шумоизоляции люков еще не изобрели.
спасет только стеклопакет
Хотя дребезжания пластика на панорамном люке убрать можно.

 

Господа, посоветуйте в Питере профессиональную фирму по шумоизоляции. Кто кого посоветует?
Спасибо!

 

Жене поменял е39 на Х3 - тоже сначала расстроился из-за явной разницы, даже кажется мне шумнее, чем на моем Х5. Но через месяц катания уже не замечаем абсолютно. Привыкли и дискомфорт полностью пропал.

 

А пистоны родные покупал? Если да, то простым клепочником можно их расклепать?

 

Нет, не родные, но очень похожие
Кстати, с количеством пистонов я загнул- просто я одновременно снимал накладки колесных арок аэропакета для покраски (местами краска отпескоструилась). Думаю, штук 12 хватит

 

Господа, кто в Питере обращался в соответствующую организацию по установке качественной шумоизоляции. Очень хочу сделать на мою машину. Прошу поделиться опытом, может советом.
Спасибо.

 

У кого-нибудь были скрипы/хруст по салону во время проезда неровностей ?