BMW 325 или Infiniti G25

В тройке места меньше, она менее нарядная (но тут кому что больше по душе в плане дезигна). Рулиться тройка получше будет, ИМХО, а если взять активное рулевое управление то совсем хорошо, финик все же мягче (по ощущениям от г35х). Разгон сравнить не могу так как г25 не катал, только г35х, а вот 325 не очень впечатлило, по ощущениям едет хуже чем 320д. Разница в комплектациях и цене минималная.

Машины, на мой взгляд, равноценные выбор определяет какая школа автостроения больше по душе.

 

трёху бери,а лучше пятерку.

 

По заявленным ТТХ, разгон медленнее почти на 2 секунды!!, расход больше, да и цена выше. Внешне - сугубо личное, но бэха брутальнее...
Трешка +1

 

Если цена не парит, то треху

 

На днях тестили... товарисч машину выбирает на смену своей е46 320... ну что могу сказать... сложно вообще после бмв как-то описать усчучения от езды на инфинити... я бы лично вообще ничего не брал, ни G25, ни G37... мне вообще ничего не понравилось... в 25-ой я вообще не понял задумки маркетологов... может быть, машина для спокойного семейного человека? имхо, она вообще не едет, управляемлость средненькая, удовольствие от вождения - максимум на троечку, качество отделки, имхо, хуже, внимание к деталям, эргономика, дизайн и т.п. однозначно ниже уровня 325 (тоже, кстати, не лучшая у бмв)... единственный плюс - задний диван: места больше + регулировка наклона спинки, багажник вроде побольше, но у Г25/37 похуже с сетками и прочими карманами... ну и цена...


Г37, конечно, уже едет, но все так же валок и излишне комфортен, на мой вкус... т.е., я вообще не понял зачем этому седану такой двигатель при такой управляемости... вот, для купе он может и подойдет (я не ездил) при условии изменения подвески, но седану надо бы что-то в районе 3-х литров ибо 2,5 не едет совсем, а 3,7 не понятно зачем нужно... Больше всего нас помнится убила масса - 1750 у Г25 на заднем приводе... подытоживая, с бмв ооочень тяжело будет пересаживаться... в общем, надо тестить... может я и не прав, совсем...

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=360766

 

плюсуюсь к бмв.

 

бмв!!!!!

 

В данном выборе финик, хотя я бы лучше подкопил ещё и взял 37-ой или беху мощнее.

 

оба овоща

но в инфинити хоть не врут, с заявленными ттх

 

325 эгоистичнее и брутальнее.

А финик (на ее фоне) - сумма компромиссов. Такое впечатление, что "афтары" старались объять необъятное - и как семейное авто, и как женское, и в качестве мачомобиля сойдет...

Я за Бмв.

Что до денег...
Эмоции и кайф от того, что ездишь на том, что тебе _реально_ нравится, тоже можно перевести в денежный эквивалент. =)

 

Бэха брутальнее G25??? ))))) Давайте будем реалистами...

 

если честно, то выбор довольно-таки сложный...
в данной ситуации необходимо руководствоваться, какая марка вам ближе...

 

Финик отличный машин. Опять же 3 года гарантии.... Только не тормозит... Не рулится.... едут они примерно идинаково... Бери финик, если нет болезни БЭМЭВЭ....

 

может г35?

 

о чем, интересно? я без сарказма спрашиваю, поскольку интересно мнение, т.к. сам почти 3 года на 325 купе и у меня после теста Г25/Г37 даже мысли не возникло поменять свою на инфинити

 

Я сравнивал ешися и финик М, бмв на высоте.
финик, только снаружи похож на нормальный авто, внутри, на новом, при тест драйве, скрипы, стуки и тд.
мой выбор бмв.

 

Наездил на финике (не 25 конечно) 30ку, скрипов, поломок и проблем не было. Тормоза верно сказали - говно, хоть у меня еще и продвинутые стояли по сравнению с обычными (г37с)

 

ну, тут либо не повезло, либо бмв - не ваш автомобиль, имхо...

З.Ы. Может быть, стоит посмотреть в сторону МБ? на цешку спецсерии тоже нормальные цены...

 

ну раз сами пишите, что не везет, значит что-то не так, видимо


З.Ы. Ни у меня, ни у моих друзей/знакомых указанных в посте выше проблем никогда не было, нет и, надеюсь, не будет пробеги у всех значительно больше вашего...

З.З.Ы. Если уж вы 12 лет с бмв, то для меня тем более странно выглядит решение пересесть на японца... я, конечно, могу признать, что 12 лет назад машины немного больше вставляли чем современные (хотя с этим мнением многие не соглашаются), но, имхо, японцам пока еще далеко до уровня немцев... и зачем идти на компромиссы? (цитата: "тормоза терпимые")... когда вышла новая трешка е90, мне она совсем не понравилась... так вот, т.к. надо было на чем-то ездить пока я ожидал выхода купе, я так же по спеццене приобрел Вольво S60 о чем, конечно, впоследствии не раз пожалел... в общем, больше я такие ошибки совершать не готов...

З.З.З.Ы. Автор, все написанное выше сугубо мое личное мнение, не принимайте близко... просто я сам, как человек интересующийся не только бмв, слежу и за прогрессом японского автопрома, в частности... пока, к сожалению, успехи очевидны только в области дизайна... Вы не задавались вопросом почему у Г25 масса больше 325-ой больше чем на 200 кг., но при этом есть ощущение, что металла меньше? и как такая масса может иметь сравнимые с 325 ТТХ как кто-то тут писал?

 

гы к такому пробегу в бесконечности ты уже поменяешь АКПП, насос гура, салон будет похож на кусок какашки...а твоя "любовь" к асц на ленинском не будет знать никаких границ. Владельцы просто тупо боятся признаться до продажи о своем счастьи Да в инфинити кстати считают что тормоза нужно менять на каждом ТО, а тормозить в дождь нельзя ))

Я тебе это говорю как владелец двух инфинити купленных новыми в мск. Полное гав.о!

funky

 

А вы реально являетесь владельцем? Я лично ни чего подобного не заметил, обслуживался не в асц, а в дженсере, но сути не меняет, салон и в бмв можно ущатать за 2 дня, мой на момент 30000 был просто в идеале, только чиповые ручки на дверях кожей обтянул, а про коробку и т.д. вообще лол.

 

не обрщайте внимание на опусы данного "владельца" двух инфинити.
Это типичный провокатор! Ну типа засланного казачка

 

Не знаю ни одного владельца БМВ, который бы пришёл к решению о приобретении БМВ путём логических размышлений и рациональных умозаключений... Раз так встал вопрос - бери сразу Инфинити

 

на днях не поленюсь - прокачу двадцать пятого, если есть в тест-драйве. Еще к списку выбора добавил бы IS250 - жаль кончился девятый год - хорошие были акции. Рулится похуже 325, но едет. По комфорту и салону - bmw отдыхает. Но за рулежку прощаешь бавару все А5 спортбэк катал - вообще овощ.