Х3 - шумоизоляция

В свое время тоже тихо офигел от этой кокафонии... А на большинстве тойот слабое место в этом плане - шумоизоляция колесных арок. Если Вы конечно про "тоет" сурьезно

 

Я тогоже мнения, особенно я катаюсь на 19 катках гул как будто я на шипах катаюсь

 

А в чём собственно проблема ?!
Вот решения

1) Полная ,качественная шумоизоляция кило на 50-80 шумки....
2) Смена авто......
DIXI

 

3) Беруши....
4) Громкий музон

 

Мой Х3 на 19 катках и обут в резину Мишлен Примаси-шума НЕТ

 

а чего в балоны качаешь??? я вот 3 а то как то заявленные 2.8 по рельсам страшно пробить моно!

 

НУ не знаю.
у меня амеркос 04 года. и по уровню шума в салоне очень и очень даже!
еду по трассе 150 -170 спокойно разговариваю в салоне без повышения голоса и это еще на фоне тихой музычки (типа радио классик)...
самый громкий шум, который слышно -это выхлоп - и то не мешнает.
если что резина - Eagle F1 18 радиус.

 

с шумкой у Х3 действительно не очень. Пересел с е39, разница сильно заметна была, сейчас уже попривык.

 

От 190 и до 210 еще тише, отключается передний привод. На классик достала реклама про красивыйжурналдлякрасивыхлюдей или типа того.

 

Когда шторка люка открыта, она гремит. Плюс аптечка стучит в пластиковой нише багажника. В остальном всё в порядке, не претендуя на комфорт бизнес класса.

 

я думал перЁд после 160 отключается... хм...
ну не суть...

щумность - показатель сравнительный. если не мерять прибором спецальным.
НА самом деле если САМ ощущаешь себя комфортно - все. Если шум напрягает - надо искать что то другое...
кто то на тракторе работает и на шум не жалуется ))))

 

Кто-нибудь делал шумоизоляцию колесных арок? Может, снять подкрылки и оклеить их вибропластом для начала?

 

Скорее всего предыдущий владелец сделал шумку.

 

Странно, у меня на X3 все ок, даже после 745 мне достаточно комфортно в плане шумоизоляции.

 

5) Сменить резину.
От резины очень многое зависит в плане шумности. Мой зимний шипованный Мишлен, например, намного тише летней Пирельки. Вот так.

 

подпишусь..кстати тема интересная..кто то наверняка заморачивался с шумкой..отзовитесь!

 

eminу стукнитесь. Расскажет

 

Пока сделал шумку дверей. Наконец-то двери стали закрываться "вкусным" звуком А до этого был звук жестянки

 

О, а я думал , что это у меня звук такой от того, что машин из Эмиратов))) Двери закрываются как крышка от консервной банки. Оказывается вон оно че..

 

тук тук.. а как это сделать.. в личку написать нужно?

 

Подпишусь.Дверь пустые,потому и звякают,сделайте для начала - разницу ощутите,гарантирую.
Вариантов два - Стандартпласт и Нойзебустер - я выбрал второе.
Раньше от родного Hi-Fi двери звенели как пустые банки,теперь все Ок,закрываются тоже с "благородным звуком" и реально тише стало в салоне при езде. В Москве удвольствие стоило 13 к рублей и 4 часа работы

 

+1
Зимняя шипованная Нокиа 5 В РАЗЫ ТИШЕ штатного говна от Пирелли.
В этом вся причина.

 

Тоже думаю сделать. Где делали?

 

тоже интересна де и почем. я п и на х5 себе сделал бы шумку и на х3 жене.
согласен с соконфетником выше - резина на 50% определяет шумность. поставил нокиа хакка Z - тишина и комфорт, в разы лучше мишлена, пирели.
Зао сразу другой минус, как пропали звуки от резины, сразу тало слышно салон шумку делвать!!! ждем наколочку....

 

тоже интересно

мож в питере кто делал?

 

Сделал шумку дверей, багажника, потолка, даже пола - всё равно разобрали пол сушиться, когда лопнула трубочка стеклоомывателя. Заодно ещё под капот поверх штатной. Пластмасссовые колёсные арки с внутренней стороны обклеил виброизоляцией, а перед установкой побрызгал на металлические внутренности арок из баллончика антигравием с резиной. В общем, по максимуму. Появилось ощущение, что машина стала классом выше - очень тихо. Слышно только урчание двигателя, если на педальку надавить, а на холостых не слышно практически вообще. Обошлось тысяч в 15-20. Рекомендую.

 

Дык шумоизольных контор и в питере и в москве выше крыши,только вот эффект будет ли внушительный.....
Вот если бы сравнить зашумленный икс и обычный на одинаковых колесах тогда все станет понятно.

 

Здраваствуйте.

Про "шумоизоляцию автомобиля" сказано и написано много. Приводятся следующие неоспоримые плюсы: в салоне становится тихо, музыка звучит на уровне Hi-End и тд. Несмотря на это,многие автовладельцы, сделав шумоизоляцию авто и проехав несколько метров, прямо говоря разочаровываются. Они хотят услышать абсолютную тишину... Однако через некоторое время мнение о проделанной ШВИ меняется, и вот почему.
Все дело в самой природе возникновения и распространения колебаний. Корпус автомобиля сделан из метала, который при движении под действием различных нагрузок издает вибрации, частота которых ниже 20 герц. Данные частоты ухо человека не воспринимает. Однако данные частоты хорошо чувствуют внутренние органы человека (эффект инфразвука-очень низкой частоты-часто применяют в кинозалах для усиления отрицательных эмоций, к тому же животные слышат именно инфразвук при наступлении стихийных бедствий). Воспринимая внутренними органами низкие колебания кузова авто, человек через определенное время начинает чувствовать усталость. Поэтому ШВИ все-таки довольно важная опция в современном авто.

С уважением MB Studio.

 

мб студия ,сколько у вас будет стоить полная шви х3 например?