W212 E300 - Аккустический дискомфорт?

Всё-таки это не совсем нормально, когда покупая недешёвую (мягко говоря) машину, приходится менять серийно установленную на ней резину, выгадывая выигрыши в шумоизоляции...

 

Стёп, ну чего ты докопался? Я бридж поставил - мне тихо, я не прикалываюсь.

 

Согласен. Но как всегде есть нюанс - если принципиально хочется мерседес, как быть?

 

я конечно понимаю,что это бмв клуб,но зачем такой-то откровенный бредняк нести?

 

Тогда тяжело. Можно полагаться на тесты шин в автомобильных изданиях, выискивая потом в их результатах наиболее важные для себя параметры. Но всё равно это удручает, поскольку потребитель товара подобной ценовой категории вполне заслуживает того, что производитель в состоянии решить все вопросы без его (потребителя) вмешательства. Я всегда придерживаюсь простого правила: никогда не надо думать, что инженеры Даймлера (БМВ, Тойоты, Ауди) глупее тебя. Но вместе с тем вижу, что когда приходится на полном серьёзе чего-то там "улучшать" самостоятельно в автомобиле за сумашедшие деньги, задаёшься неприятными вопросами.

 

Я конечно понимаю, что это ветка Mercedes-Benz, но зачет так откровенно хамить? Если Вам есть что сказать по теме, скажите.

Я описал свои впечатления, и как видно, они не у одного меня такие.

 

про жесткую подвеску очень смешно

 

я о том же, весь отзыв - чушь, с начала и до конца

 

Тем не менее, я как потребитель, покупающий автомобиль той или иной марки (нежЫгулей), меньше всего хочу заморачиваться насчёт какого-либо "дооснащения". И потом, сравнивая W212 с W211, у которого с резиной всё было в порядке, в голову приходят нехорошие мысли.

 

По сравнению с W211, у W212 подвеска действительно жёстче. Это очень хорошо заметно на поперечных стыках, например, на эстакадах ТТК. Специально проверял, чтобы сравнить.

 

на 17-х дисках нет проблем

 

Меняй на Контик, они все тихие.

 

Проконсультируйся в МВО, например. Континенталь тихая резина вся. Ну а по ньюансам там скажут.

Говорят еще Мишлен тихий, но не катал, не знаю.

 

Тоже так думал, пока вот эту дрянь на х5 не поставил: Continental ContactUHP*SSR RSC

 

Может быть, у меня опыт только положительный. Я если и буду штатную менять, то на контик спорт контакт 3.

 

ХЗ, но зима то была тоже ранфлэт, да ещё и с шипами, а шумела если не меньше, то как минимум также.

 

Ну если Вы привыкли без малейшего обоснования называть чушью все, что отличается от Вашего мнения, вопросов нет)

 

Какое обоснование вам нужно? Владея 211, я могу сравнивать плавность, шумоизоляцию и звук двигателя на 212. Откуда делаю вывод,что все вами написанное - лабуда (дизайн не обсуждаю,потому что это имхо каждого)

 

самые тихие шины
http://yokohama.ru/tyre-products/full_products.php?bc_tovar_id=7

 

))))) Ну а теперь прикинь, если ты ещё и тихую резину поставишь)))

 

Тут коллега поставил 17 катки на Е250 YOKOHAMA ADVAN Sport V103S MO
В салоне тише, чем на моем Мишлене Пилот Спорт 3

 

йока действительно очень тихая
ушел на нее с ранфлета на Х5
просто чудо сразу произошло

 

это шумная резина
атвичаю