Книга отзывов,жалоб и предложений.

У меня сертификат на ТО в БХ. Небольшая компенсация за мои мучения И на ТО поеду уже "по звонку".
В любом случае о результатах отпишусь в этой теме. И не дай Бог с машиной что-то опять произойдет...

 

Что же Вы лукавите?!
"Призывал" я вносить предоплаты не за невиданный Х1 а за его квоту, т.е. возможность быть первым в числе заказчиков этой модели после того, как объявят первые цены и комплектации...
Жаль, что некоторые не понимают подобной возможности (услуги), предоставляемой дилером.
Многие видят какой-то "развод" и прочие необычайные чёрно-серые ходы "мутных дилеров", норовящих содрать денег... как дети малые.

 

Давайте попробуем разобраться. Очень хочется понять точку зрения дилера.
Речь о покупке автомобиля, причем не дешевого (БМВ все-таки). Как можно планировать его покупку, не зная стоимости??? Или вы действительно считаете, что для всех потенциальных покупателей разница с ожидаемой ценой в пол-лимона\лимон - не деньги? Например, я ожидал, что Х1 будет стоить дешевле.
И еще... При неопределенных договором сроках поставки ждать предоплаченный автомобиль можно сколько угодно. Поэтому "выгоды" от такой торопёжки - ноль... для покупателя, разумеется. Я ждал заявленный в наличии автомобиль месяц! Могу себе представить, сколько раз я "пропустил свою очередь"
Кстати, сами-то вы покупаете вещи подобным образом? Если скажете, что да, слукавите как раз вы

Это, как вы понимаете, резоны покупателя. Поправьте меня, если не прав.

 

Иногда и клиент уверен что сервис адекватный....

 

В выделенном мною тексте, в Вашей реплике, наблюдается не понимание всего того, что Вы имеете ввиду!
Повторюсь ещё раз - предоплата не за автомобиль.... а за КВОТУ на потенциальную возможность (я подчеркну - ВОЗМОЖНОСТЬ) быть ПЕРВЫМ в числе тех, кто будет владельцем нового автомобиля, сразу же после того, как появится информация о цене и комплектации продукта!
Никто Вас не заставляет заказывать автомобиль и привозить его Вам по не известной цене, дилер этого никогда не сделает тк не зная цены - не сможет разместить Ваш заказ.
Полагаю, эту дискуссию можно закрыть, излажился максимально доступно!

 

Непонимание??? Ещё раз перечитайте то письмо, автора которого вы обвиняете в лукавстве.

Улыбнуло. Брать деньги за "...КВОТУ на потенциальную возможность..." - это сильно! Т.е. если ты только рассматриваешь для себя возможность стать владельцем БМВ - УЖЕ должен заплатить Отличный маркетинг, особенно в кризисный период!
Если речь о "потенциальной возможности", почему бы не сформировать пакет заказов бесплатно? У европейских дилеров также?

Хотя вы правы, дискуссия бессмысленная. Просто я сам руководил отделом продаж, только в рекламной компании...

 

зарегистрировался ради одного этого сообщения? верю!

"наша раша" это, более ничего. Продать воздух , подогреть ажиотаж, привязать потенциального клиента к себе и т.п.

 

+1

Кстати, вот ещё: "...быть ПЕРВЫМ в числе тех, кто будет владельцем нового автомобиля..."

Очередь. Подходит человек.
- Простите, кто последний?
Молчание... Голос из очереди:
- А мы все - первые!

 

Должны Вы в другом, наверное, месте, а в данном случае Вас никто не заставляет платить!
Не нравится - пожалуйста, берите а\м по наличию!

 

Это БорисХофовский юмор? Свои предположения оставьте при себе, ок?

 

Уважаемый пользователь, ознакомьтесь пожалуйста с правилами форума!
Для обсуждений "оных" дискуссий и тем, есть специальные разделы!
Спасибо за понимание!

 

Напишу про борисхоф в Балашихе, слово борисхоф написал с маленькой буквы специально, работают там криворукие и косоватые механики, а мастера почти никогда на прямой вопрос ответить не могут, даже когда гарантийный случай, пытаются оттянуть время, когда гарантия закончится или говорят что все у вас нормально + к тому лазиют по бордочкам и по карманам.
Писать про это долго скажу, что больше не поеду к ним.

 

В прошлом году забирали машину на Горьковке, когда приехали ставить на учет в ГИБДД, инспектор на площадке заявил "ребят, такое бывает, но крайне редко" ВИН на двигателе и в ПТС НЕ СОВПАДАЕТ, и это на новой машине. Т.е. при продаже данные видимо не сверяли, или забыли это сделать. Итог: месяц на тест драйве, пока переделывали ПТС. На сколько я понял это не первый случай.

 

Хочу выразить благодарность двум сотрудникам БХ.
Огромное спасибо Юрию (отдел продаж) за предложенную (и оказанную) помощь и рекомендации, а также не менее огромное спасибо мастеру-приемщику Станиславу (Широкову) за оперативность и индивидуальный подход.

 

Подошло время ТО-1. Возможно, некоторые соконфетники выразят недоумение, но я снова поехал в БорисХоф))) Решил все таки использовать сертификат на бесплатное ТО. На этот раз все прошло замечательно.

Хочу выразить благодарность двум сотрудникам БХ.
Огромное спасибо Юрию (отдел продаж) за предложенную (и оказанную) помощь и рекомендации, а также не менее огромное спасибо мастеру-приемщику Станиславу (Широкову) за оперативность и индивидуальный подход.

В отличие от некоторых "любителей дискуссий" (см. выше), эти ребята готовы делом исправить косяки своих коллег и восстановить доброе имя компании даже в глазах одного-единственного человека.

 

На Ярославке - это пипец полный, заезжал на прошлых выходных - 3-ку купе посмотреть. Приехал - народа нет практически, думаю - супер сейчас все покажут. Так нет же - мало того, что никто не подошел из менеджеров, так после того как я одного буквально выцепил произошло следующее. Говорю - хочу внутри 3-ку купе посмотреть - а этот чудак на букву м говорит: у нас нет сейчас такой машины, вообще купе 3 никаких нет, а только клиентские стоят. После того как я уезжать собирался заметил, что тестдрайвовская купе стояла. Как бы мне на самом деле пофиг - я не фанат ХХХ, но просто в том же Мерсе - тебя чуть ли не облизывают

 

А причем здесь XXX? Они не отвечают за дилеров.

 

Я смотрел БУ 650 в БХ на Горьковском. честно говоря я удивлен, что они продают машины с не работающими стеклоподьемниками. к тому же 650 продавалась на 18катках на зиме.епа мама, он сказал мне, так ведь может быть у клиента свой сервис и он сам сделает стеклоподьемник. Россея млин. у вас у всех сервисы , чтоли?

 

вот, лучше бы отвечали =)

 

А за кого РТ отвечает??? КМК с каждым дилером имеется дилерский договор, где в частности прописано, что дилер обязуется всячески марку продвигать и соответствовать высоким стандартам и т.п. А тренинги персоналу в соответствии с чьими программами делаются? Мне кажется думать, что РТ просто импортер и ни за что не отвечает - это упрощать ситуацию P.s.Имелось ввиду то, какое отношение к марке складывается.

 

ну у меня нормально отношение к марке, только потому, что лучше то нету =) но мне никогда не понять тех идиотов, кто не хочешь работать красиво!

 

Это все на бумаге, чисто слово пионерское. На самом деле они ведут себя как хотят и зачастую РТ не может даже как то повлиять на них.
З.Ы. Ага, тренинги, прям целый день бегают прыгают не отрываясь - тренируются...
Если человек дерево, есть шанс, что ничего на свете не сможет на него повлиять в сторону его положительного воспитания. И очень печально, если вы этого не понимаете.
Кстати, к примеру, мне бы как импортеру каких нибудь ростовских огурцов было бы очень неприятно, когда какой нибудь армянин на рынке в Москве хамит налево и направо своим покупателям, а у кого то складывается негативное впечатление об огурцах.
Не понравилось в одном центре - езжайте в другой, удача обязательно настигнет вас!

 

Ага, причем исключительно БМВ и Роллс-Ройс. Прикупил тачку - прикупи и сервис

 

Вот-вот я с вами согласен и прекрасно понимаю что зачастую повлиять невозможно. Но я не хочу ехать к другому дилеру ибо мне это просто неудобно - на другой конец москвы ехать. В конце-концов - я у них прошу чего-либо сверхъестественного. Более того, как я говорил, у меня к марке ровное отношение - можно и других производителей рассмотреть

 

странно, всегда нормально было

 

Прочитал несколько страниц... Адское походу местечко

Собирался покупать 16 X6 5.0, 4 X6M и 5 - 760... из-за ТС не поеду к Вам

 

Мне вот интересно, а зачем удалили мою темку про опыт ремонта в Борисхофе на Ярославке?

 

затем что тема прошлогодняя.

решил начать с чистого листа - более 50% персонала сменилось и продолжает меняться....

пусть будет в виде ссылки в вашем сообщении?

 

Сорри за офф....

Давайте попробуем разобраться. Очень хочется понять точку зрения покупателя. Х1 построен на основе туринга 3 серии. 320d туринг в базе стоит 1 506 000 рублев. Х1 20d в базе стоит 1 524 000 рублев.

Откуда пошли мысли, что Х1 будет стоить дешевле?