Выхлоп + легкие диски.

e46 323i в м-пакете
интересно было бы махнуть заднюю банку на Eisenmann!
че по деньгам бы встало?! кто скажет?

 

Планирую поставить на 335 Е92 BMW performance power kit. Что делать с выпуском-выхлопом и с впуском?
При этом звук хочется оставить как минимум тот же, что в стандарте. Сориентируйте по конфигурации и цене.

 

1. если ставить BMW PPK, то выхлоп нужен от катализаторов (т. к. приемные трубы остаются штатные) - катбэк, который ставится без дополнительных корректировок ECU. отличный вариант HKS Legamax Premium:




звучит не громче штатного, но гораздо приятней и дает прибавку порядка 13 л. с. сам по себе, за счет "прямоточности".



http://grassrootsmotorsports.com/articles/executive-decisions/





2. впуск - aFe Power Stage 2:



обещают +27 л с на полном стоке http://afepower.com/shop/details_ne...cle&make=BMW&model=335i&year=2007&&brandID=53





3. можно еще заморочиться Throttle Body Spacers (проставки для оптимизации воздушного потока на впуске):



http://afepower.com/shop/details_ne...cle&make=BMW&model=335i&year=2007&&brandID=26

 

А магнитов у них нет? На канал топливный надеть и оптимизировать топливный поток заодно?

 

а выхлоп при этом "работать" будет, если выпуск штатный остается?

 

А выхлоп и выпуск эт не одно и тоже? )) В чем зависимость РРК и приемных труб? Зачем на 335 оставлять каты когда в них весь затык? Если уж ставить выпуск то полный от турбин.

 

кто знает то?! готов рассмотреть варианты и взять!...

 

....?

 

вот я про это и спрашиваю. Я не знаю где там в выпуске затык: в приемных трубах, в катах, в катбэках или в задних банках

 

по большому счету затыки везде. самый главный в катализаторах, далее в выхлопном тракте. кроме того, штатный выхлоп нереально тяжелый.
в случае с BMW PPK весь вопрос в том, получится ли настроить корректную работу мотора без катализаторов (другими словами - будет ли работать чип с перфоманс китом). если это возможно, то конечно даунпайпы лучше заменить на безкатовые.

 

а как это можно узнать?

 

магниты нужны только если штатный выхлоп от 335 ставить на 325

 

запрошу сегодня

 

понятно... знатоки!

 

не понял сарказма, если честно

 

Современные технологии наступают.
3D проектирование.

 

Коля, мне кажется что тебе пора выводить выхлоп в крыло или в порог и колхозить внешний вестгейт)))

 

Ответ от Терри:

Works with all versions.



в любом случае, нам на этой неделе приходят новые чипы - можно попробовать поставить. если не заработает, то заберем назад и вернем деньги.

 

Эта что за накладки под трубы? Колхоз?

Смотрицца убого, но если в один цвет сделать-не карбон, подойдет для тех, кто вырезал сток бампер под двойные патрубки!

 

это накладки, которые предлагает Arqray к своему выхлопу http://arqray.jp/pages/products/exhaust/stainless/detail/8031AU32/index.html

думаю что покрасить их нивапрос)))

 

отпишусь прям тут продам ENKEI NTO3 НОВЫЕ В КОРОБКАХ
вес 8.5 кг

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=9643670#post9643670

 

Сколько будет стоить правильный выхлоп для 335 от HKS + даунпайпы без катов?

Точно не нужно, просто порядок цифр

 

отверстия под болты не подходят для BMW

 

Аккуратней ,за такой лохоThrottle Body Spacers могут и побить!!!

 

поясни плз

 

ADVAN Racing RS-D