Выхлоп + легкие диски.

только банка в районе $2700-2800
http://arqray.jp/pages/products/exhaust/stainless/detail/8031AU38/index.html

плюс карбоновый диффузор $2200-2300
http://www.3ddesign.jp/product_aero_E90_91.htm



бюджетные аналоги есть у Bastuck:

 

зачем Bilstein B6, у тебя же вроде заднеприводная машина
бери HKS Hipermax CLX, они для города - оптимальное сочетание комфорта, энергоемкости и спорта, спроектированы специально для Е90.
распорка, подрамник, стабы и рычаги тоже не помешают

http://www.hotchkis.net/e90e92_sport_under_chassis_brace.html

http://www.hotchkis.net/bmw_e90_e92_sport_sway_bars.html

http://www.hotchkis.net/bmw_e90e92_sport_rear_camber_links.html

 

Одноклубник поставил на spec c тейны русспек, просто кайф тихие упругие энергоемкие, это только субаристам так повезло или есть комплектик на e90?

 

У меня задний привод. Нужна хорошая подвеска без фанатизма (не винты). Подойдут хорошие амортизаторы и пружины с небольшим (25мм/15мм) занижением.
\


Hipermax III CLX $2595.00 - это цена за 4 амо + пружины?

 

Не подскажешь как Bastuck по отдаче,по звуку и по цене???

 

CLX как раз подвеска без фанатизма, прайс конечно за аммо+пружины (но это в Штатах, нужно же еще и сюда притащить).

Hipermax III CLX is the proof that luxury and performance need not be mutually exclusive. Designed for BMW, Infiniti, Lexus, Acura and other premium brand automobiles, the CLX series Hiper Linear Piston combines smooth, quiet ride characteristics with enhanced handling capability and the ability to set precise ride height for reduced pitch and roll with the shock-body-length-adjustability feature (most applications). HKS' new reinforced rubber mounts provide unsurpassed insulation from road harshness, while thick, chrome plating on the cylinder shafts and standard dust boots provide excellent durability and longevity. Tuned specifically for challenging expansion joints, uneven pavement and the frost heaves of North American roads, Hipermax III CLX is possibly the single best upgrade you can offer your luxury performance automobile.

 

машина Е90? тогда можно подобрать полную систему:

1. Tube replacing front silencer



2. Rear silencer with double tailpipes 2 x 76 mm, 20° cut



3. Rear pipe set with double tailpipes RH 2 x 76 mm 20° cut



4. Rear valance insert



плюс всякие переходники, хомуты и брэкеты. детали напишу вечером в личку, ок?

 

Давай поищем что-нибудь более бюджетное. Нужен вариант чуть лучше стока, но в тех же деньгах.

Может KWv1 или полностью H&R?

 

чуть лучше стока М-пак

 

OK Спасибо буду ждать

 

А перфоманс?!

 

или перфоманс. имхо разница не велика)))

 

aFe CAT Back BMW 335i






http://afepower.com/catalog/49-36301/NPA.pdf

 

у меня тут образовался "лишний" комплект разношироких (8 1/2J перед и 9 1/2J зад) 18" RAYS VOLK RACING RE30
в диски цвете Chrome Silver, с параметрами для Е9х

http://rays-msc.com/wheels/index.cgi?d=64
http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel_en.php?code=VOLK_RE30&size=18&for=import



может кому-нибудь нужны отличные кованые диски?

 

Парни скиньте ссылочек на карбоновые диффузоры на зад м бампер 335 под сток глушители.заранее спасибо

 

http://www.jlevistreetwerks.com/3-S...er-for-the-E92-&-E93-M-Tech/product_info.html

 

седан и сарай
http://endcc.jp/products/03/e90.html
http://3ddesign.jp/product_aero_E90_91.htm




купе и кабрио
http://endcc.jp/products/03/e92.html
http://3ddesign.jp/product_aero_E92_93.htm

 

сорри забыл написать,мне на е92.Где можно заказать как на последней фотке?

 

2Polini
если цена в районе $1700 не пугает, то наверное смогу помочь

 

эмм,тогда сток легче в карбон затянуть настоящий,цена в районе 900 получиться)спаибо)

 

вообще-то диффузор 3DDesign - это и есть настоящий dry carbon. а "затянуть в карбон" примерно то же самое, что покрасить.

 

YOKOHAMA KREUTZER SERIES Xi