F10/F11 Будем ли менять на новую пятерку?

страшный! ништяк! куплю такой!

 

мелкого не надо)) бери старшего - Х6

 

скоро ожидаем еще одного братика новый X3

вспомнилась открытка, которая пришла ко дню рождения от АД с надписью "вся семья bmw отмечает ваш день рождения"

 

неделю как езжу на новой 523
очень доволен
очень нравится, что и телефон и навигация управляется голосом

 

и это все? ну а там описать как едет, рулится, внутри уютно или неочен?

 

эмблемку на руле уже продавил?
поздравления мои, от всей души!

 

главное что нави и телефон управляецца голосом, ну как у меня на е60

 

)))))))))

 

Скоро Ф10 будет как грязи(е60)

 

странное сравнение.. "скоро" и "грязь" - это не моИ эпитеты по отношению к 5орке БМВ..

 

Интересно , а почему бортик между сидениями , который идет от подлокотника к передней панели расположен со стороны водителя - ваше мнение ?

 

это дизайн..ассиметрия...но нашИ мнения могут не совпадать с мнением баварских художников и инженеров...

 

Соглесен , но я думаю что это не удобно в первую очередь ..

 

почему же? коленка(другая часть ноги) будет иногда туда ложицца, очень удобно и приятно на коже, нежели на пластике или деревяшке

 

наверно потому что традиционного ручника теперь нет..

 

сегодня впервые видел в автодоме посидел....красивая машина - мои поздравения!!!!!и совсем не похожа на прежнюю!

 

Как это ручника нет? Если электронный то ещё ладно. А то мне как-то пришлось с заднего сиденья выпрыгивать и педаль нажимать (мерседес Е класс).

 

Тоже создалось такое впечатление...
Мож вживую увижу и поменяю корнечно мнение, но все же..

 

Пятак не плох, беспорно ,но быстро новые улицы заполнят.

 

Всем доброго времени суток! Хотелось бы проконсультироваться у знающих людей. Собираюсь приобретать новое авто, сначала мой выбор пал на audi a5 sportback , но затем когда я в живую в автосалоне увидел новую 5-ку, чаша весов склонилась именно к bmw. Хочется приобрести авто с хорошей динамикой и по нормальным деньгам, поэтому я остановился на 525d. К сожалению тестовая пятерка была не дизельной, но зато рядом стоял х1 2,3d, манагер его завел и откровенно то что я услышал мне не очень понравилось: снаружи тарахтит, а внутри идут вибрации и на руль и по салону в целом. Так вот, хотелось бы узнать стоит ли ожидать от дизельной 5-ки такогоже шума?

 

неа, почемуто на кроссоверах бмв дизеляки шумят, на седанах нет

 

набирает скорость быстрее, чем предыдущая модель (тоже была 523)
в рулежке особых отличий не ощущаю
жестковата на мой вкус (колеса RunFlat жесткие по определению)
внутри покрасивее чем в старой, поэлегантнее


а радость по поводу управления голосом навигацией и телефоном
вполне искренняя - на предыдущей 523 у меня такой радости не было

 

На пятерке 6 горшков и шумо-виброизоляция лучше,не парься на е60 не беспокоит ни то ни другое.

 

Тестил 530d.....и шум , и вибрация на холостых есть , ощущения неприятные....но не существенно....для себя решение принял - бензин...

 

Да уж, все таки шум есть...это плохо, да же не знаю теперь, 528 динамика хуже, а 535 дороговато...

 

Может быть доля правды есть в этом, но для такого класса машин это не существенно. Причем я не против, если будет так же сделана решетка как на Ауди а6 т.е в край. И капот идет до решетки радиатора, визуально заканчиваясь не как сейчас,а у кромки бампера.

Для безопасности пешеходов разработана другая система - приподнимающийся капот + подушка безопасности из под него, когда человек по законам физике ударяется головой о часть капота или лобовое стекло. Поэтому форма "носа" не явлется принципиальной. Не знаю (просто лень смотреть спеки) есть ли эта функция у новой пятерки)




На фото выглядит 5-ка у первого владельца здорово, только светлый салон мне не нравится. Может в живую он и выглядит по -другому, но чисто с практической точки зрения не хочется представлять, что он быстро запачкается в такой машине)

 

капот поднимается точно.

вживую светлый салон можно посмотреть в Автокрафте. смотрится очень красиво! мне вот очень хочется глянуть красный/коричневый

 

Тест-драйвил сегодня 523 в автодоме. Понравилась в общем, очень похожа по повадкам на Е39! Конечно она прилично слабее моей 530 е39, все-таки 204 силы и чувствуется задушенность мотора в угоду экологии, в этом плане моя 530 "дышит полной грудью" Разгоняется неплохо до 140, потом очень вяло, автомат не особо шустрый и не мягкий - переключения чувствуются. Но дух бмв в этой машине очень ощущается! Это самая реальная машина на замену е39, имхо. В общем рекомендую!

 

Я тоже не понимаю при входе в борисхоф, из далека увидел 3 машины 5GT, 7-er, 5-er, и не смог идентифицировать их с лица(спереди) какая из них 5-ка унификация
новая петерка не произвела эффекта новой скорее я увидел в ней большую 3-ку
мне ближе бенгловский авангард, чем пенсионные страдания по е 39