2010-й год. Гран При Австралии - Этап второй!, 2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX

Так что не сказал бы, что не объективен. Лучшей гонки, чем сегодня. Давно не смотрел. Кстати так и не услышал где Рон.

 

наверное точно проспали вторую часть прошлого сезона

 

Создает новую конюшню на базе Авто Ваза

 

ээээээ......мягко говоря неправы!



а ваще "славная была охота" (с)

Баттон и Кубик - супербизоны, молодцы!
приятно удивил Хэм - настырностью

Масса, сцуко, жаль упёрся в 30-ых кругах и не отдался Фернандо,
думаю Кубика бы Алонсо заборол до финиша

ээээххх Vettалики...... зачем же убрались так несуразно

 

Не хватайте за язык.
К концу сезона, да немного сдулись. Но запас был хороший. И по совокупности они в прошлом сезоне были номер один.

 

Кто нить знает, где Ронн Денис? Или так и будут все глубокомысленно молчать...
Он лысый на фото

 

Его больше нет

 

Шумахер - ЛУЧШИЙ пилот в истории всей ф-1
Он еще возьмем 8 звездочку !

p.s. Петро - ни какой

 

НИфига себе Когда и как?

 

С этим сложно спорить. Факты упрямая штука. На не джентельмен ни разу.
Петров себя еще покажет. Стартует отлично. Полноте-вторая гонка человека в ФОРМУЛЕ 1

 

ага, лучший пилот пол гонки не мог объехать 20-летенго пацана на овощной STR.

 

.... на прврежденной машине.
Но всё таки доехал до финиша!

Наш Виталик, "здоровую" машину не может до финиша сопроводить...
есичо.

 

В настоящий момент является главой и совладельцем McLaren Group

 

Я ИМЕЛ ввиду в формуле

 

Напугал человека!!!!
аяяяй!

 

По русски конечно сложно сказать. Что РОн Деннис ушел из Формулы 1

http://www.drive.ru/autosport/2009/04/20/2402818.html

 

Вот и я о томже. Смешные вы. Думаете если Шумахер, то сразу должен сесть в новой команде на навую машину и начать побеждать? Отлично и здорово, что в очки приезжает. Ему уже не 20..

 

Вообще то Баттон сам заявил, о том, что решение о ранней смене резины принял он, на пресс-конференции

 

Врет гадина Молодец Баттон

 

Читайте фома неверующий
Мартин Уитмарш: Честно говоря, мы все здесь ради побед. Если вы приезжаете на первую гонку и видите, что темпа машины недостаточно, чтобы угнаться за лидерами, давление на команду начинает повышаться. Для каждого ее сотрудника и для всех тех, кто упорно работал на базе в Уокинге, для Дженсона тем более, совсем недавно присоединившегося к нашему коллективу, имеющего опыт побед в гонках в чемпионатах в другой команде, очень важно было добиться это первой победы.

Здорово, что он сыграл столь значительную роль в достижении этого успеха. Связался с командой и попросил сменить резину на слики - и мы предоставили ему такую возможность. Казалось, что совершать подобный шаг было еще очень рано, но Дженсон оказался достаточно храбр, чтобы рискнуть - что в итоге и поспособствовало победному финишу. Помимо всего, ему нужно было сохранять спокойствие, экономить резину, плавно пилотировать и поддерживать высокий темп. Сегодня он продемонстрировал все свои качества мастера, сохранив хладнокровие даже в самых сложных условиях.

 

Это была шутка. Естественно Баттон сам проявил инициативу.