E65/E66 Что мне нравится и не нравится в моей семерке

а мну ничего не бесит...все нравится!!! отличное авто е65, а особенно дизельное! всем рекомендую!!!

то что тяжко парковатся со спорт пакетом...это не минус - это недостаток клиренса!!!)))

хотел из-за этого поменять на е53...но думаю, что потеря комфорта не перевесит плюс в парковке!...вот если бы е65 была с пневмой и могла клиренс менять!!! ток это уже был бы аллроуд какой-то! )))))

хотя нет...один минус вспомнил - воруют стекляшки зеркал и парктроники! но выход по зеркалам уже нашел!!! кста, кому надо - напишу...можно сделать быстро съемные на магнитах: держаться айс! снимаются вечером домой за 10 сек!...один минус...пока такие есть ток простые - без подгрева и фотохрома...работаем на подгревом и фотохромом! Кстати, эт российское ноу с хау! а именно московское...а то уж сильно часто снимают! (((

а вот в парктрониками засада - пока выхода не вижу, кроме как на клей...но если самому надо будет снять...то попадаешь на бабки (((

 

Это точно. У меня там паучек живет. Непонятно как они туда попадают

 

тоже фары затертые. как на летнюю резину перейду, так и поменяю и фары на новые.
тож хочу поставить диоды в глазки. под цвет ксенона. уже есть комплект..
у меня еще хром пакет на оптику лежит)) буду колхозить.

 

Диоды ошибку не выдают? Какая цена?

 

я брал по трехе. они же со всеми сопротивлениями итд. просто ставишь и все

 

Понятненько. А по яркости как? Сори за флуд.

 

А как смотрится уже в фаре нет фото? Очень интересно как выглядит.

 

Вот вам мое

 

Интересно выглядит! А в ПТФ ксенон?

 

Нет, еще не поставил. Вот еще.

 

Красавица! У меня зимняя резина на таких же дисках.
Осталось в ПТФ заменить обычные лампы и будет законченный вид спереди

 

А как днем по яркости?

 

Днем тоже хорошо, сфоткаю и выложу скоро

 

А с фреоном че?

 

C фреоном все нормально

 

отличная тачка!!!! Но вот как начну разворачиваться-зла нехватает,уж слишком маленький угол поворота колёс....Да у меня ещё и лонг. До этого 1.5 года ездил на W-220 тоже лонг,та он махом разворачивался....

 

Мерсы все поворотливее у них колесо "на бок" выворачивается. У меня тоже лонг

 

по поводу глазок диодных, их только с ксеноном в туманки красиво ставить.. а его сейчас прижимают, так, что можно будет заколзозить на нижнюю кромку пару диодов, для законченности вида.

 

-зимой МЕГА-бесило кода из сугробов выезжаешь после парковки, буксуешь, вперёдназад раз 20 надо тыркнуться что б выехать, короче парктроник задрал своим пиканьем
НЕ ОТКЛЮЧИТЬ ЕГО!!!!!!!!!!!!!!!

-неудобно надоючение/выключение, если на ходу, пер/зад п/туманок, тяжело включить/выключить то что нужно не оторвав взгляда от дороги (то ли дело в Фокусе...)

-люк полностью открыть одним касанием клавиши можно а закрыть нельзя надо удерживать

-очень плохой ближний свет (е65-2001-220000) если сравнивать с пэжо 4007 земля и небо

 

Не нравится в F01:
1. Расположение кнопки обогрева руля ( под рулем, на ощупь)
2. При открывании крышки багажника ( электро) весь снег, который на ней лежит,
оказывается внутри.

 

1.Почему не отключить?
2.ХЗ я не смотрю туда
3.Люк не юзаю совсем из-за чистоты салона
4.Есть проблема но не настолько суровая

Может вам пыжо да фокус больше по душе просто?

 

Это от е65 по наследству все перешло))

 

Я мечтал о 65 с 2001г, года они только появились. И вот мечта сбылась, совсем недавно, двух недель еще не прошло. В сравнении с предыдущей машиной (740 е38) 65-й кузов это просто космос, даже несмотря на то, что пересел с бензина на солярку.

Глупо перечислять все то, что нравится. Но все же должн отметить то, что понравилось особенно:
- управление множеством функций через айдрайв. Я в восторге!
- CD ченжер наконец-то в салоне. Можно менять диски не выходя из машины.
- аудиосистема у меня хоть и не Лоджик, а Хай-Фай, но звук прикольный.
- Подсветка ручек дверей (и наружных и внутренних) - красота!
- Багажник для ленивых, т.е. с автоприводом. Как же мне надоело марать руки зимой в слякоть о кромку багажника е38, когда нужно было его открывать. А тут все с кнопочки, весьма удобно!
- Обдув сидений - афигенно нужная вещь, особенно летом.
- активный стаб ДинамикДрайва тоже нужная штука.
- режима автопракинга для городских пробок просто незаменимая вещь!

Теперь о ложке дегтя.
- Почему-то никак не могу настроить комфортные сиденья так, что бы было так же удобно, как это было с комфортными сиденьями в е38. Все время что-то куда-то упирается, давит и т.п.
- Может быть просто на е38 были пустые аммо, но е65 по ощущениям намного жеще. (подвескаи там и тут обычная, никаких адаптивов и проч).
- Конечно же это всего лишь проблема конкретной комплектации, но в мою е65 шум с улицы проникает лучше, чем это было в прошлой е38. В е38 был стеклопакет, а в е65 его нету.
- некуда положить телефон, банально нет никакой полочки/углубления
- отсутствует минибардачек под рулевой колонкой. Куда теперь класть мелочевку типа запасных лампочек и прочей мелочи?

 

Плохо, что угол открывания дверей маленький. До этого была А6 2004г.в. двери открывались почти на 90 градусов.

 

Типа тоже самое, что домкрат класть на полку у заднего стекла

 

Насколько я знаю автоматическое включение парктроника можно отключить через Settings. Сразу под пунктом "Auto P" есть опция про парктроник. Хотя могу и ошибаться.......