1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Несколько вопросов по M3 E92

Тема в разделе "BMW Exclusive", создана пользователем skyseer, 16 мар 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. skyseer

    skyseer Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2009
    Сообщения:
    332
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Удмуртия респ.
    Планирую купить сабж... Если куплю - будет единственной машиной, т.е. и зимой ездить буду. Вот пара вопросов:

    Какие наиболее частые проблемы у Мки ? Поломки и тд ? С двигателями больше нет проблем как на первых партиях ?

    Авто стоит весь год на открытой стоянке. Как с заводкой в морозы ? Бывает до минус 40 доходит. В такую температуру есесно не беру машину, но в минус 20 частенько езжу.

    Ручка и ДКТ. Может будет небольшой тюнех. Что больше держит нагрузки ? Почитал я про Эвики десятые и их проблемы с ССТ роботами, замены по 500тр ... Что-то даж очковать стал насчет дкт...
     
    #1 skyseer, 16 мар 2010
  2. pyz

    pyz Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2009
    Сообщения:
    1,960
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня в этом году на морозах заводилась стабильно с 3 раза) 2 раза заводится сразу потом глохнет и на 3 раз все ок! это при -20 - -30 Теплее- проблем нет
    Думал долго насчет дкт и решил все таки ручку. ИМХО меньше геморроя с ней. К тому же машина не новая, кончится гарантия и за свой счет менять робот как-то не хочется
     
    #2 pyz, 16 мар 2010
  3. Lancaster

    Lancaster Завсегдатай
     

    В клубе с:
    9 мар 2008
    Сообщения:
    1,155
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Это спорт-авто - нужно просто быть готовым к тому, что расходники дороже, меняются чаще, но не так как у эво.

    Технических трудностей кроме используемого топлива быть не должно.

    Нормальный тюнинг характеристик на атмосферную М3 стоит немало (думаю, как коробка :)), так что с коробкой всего скорее проблем не будет.
     
    #3 Lancaster, 16 мар 2010
  4. skyseer

    skyseer Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2009
    Сообщения:
    332
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Удмуртия респ.
    Да к этому то я готов. Сам 4 года на СТИ отъездил.
    Мне главное чтоб техника не подвела: диф, коробка, мотор. Планирую покатушки по треку. Мотор надежный у М3 ?
     
    #4 skyseer, 16 мар 2010
  5. pyz

    pyz Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2009
    Сообщения:
    1,960
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Не думаю что будут какие-то проблемы
     
    #5 pyz, 16 мар 2010
  6. Koka Turbo

    Koka Turbo Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,575
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Присоединюсь к теме... тока я уже купил (стоит на летней резине, асфальт ждет)...

    Что делать с резиной?... Хочется шипы... родной размер сзади 265/40/18... Хака 7 бывает 255/45/18... как она сядет на диск?... Какие еще варианты?... Менять штатные размеры диска не хочется...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Koka Turbo, 16 мар 2010
  7. Lancaster

    Lancaster Завсегдатай
     

    В клубе с:
    9 мар 2008
    Сообщения:
    1,155
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    на треке проблем не будет, ну кроме того что сти будут в мячково быстрее :)
     
    #7 Lancaster, 16 мар 2010
  8. pyz

    pyz Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2009
    Сообщения:
    1,960
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    бмв на зиму ставит назад так же как и вперед 245 или 235 забыл, в общем одной ширины
    но шипы на м- сущее издевательство. уверен, что ездить станет просто невозможно
     
    #8 pyz, 17 мар 2010
  9. skyseer

    skyseer Завсегдатай

    В клубе с:
    10 май 2009
    Сообщения:
    332
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Удмуртия респ.
    А что не так с шипами ?
     
    #9 skyseer, 17 мар 2010
  10. Koka Turbo

    Koka Turbo Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,575
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Я-то как раз уверен, что без шипов ездить невозможно)...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Koka Turbo, 17 мар 2010
  11. pyz

    pyz Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2009
    Сообщения:
    1,960
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну на мой взгляд они будут очень сильно буксовать :)
    И на любом более-менее сухом покрытии разгоняться станет очень сложно
    К тому же за одну зиму задние покрышки станут нешипованными )
     
    #11 pyz, 17 мар 2010
  12. Koka Turbo

    Koka Turbo Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,575
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Это справедливо для Москвы)... У нас асфальта в городе зимой очень мало... в основном лед и укатанный снег..)... И немаловажный фактор: хочется погонять по ледовым трассам... М-дифф+шипы в этом помогут...)...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Koka Turbo, 17 мар 2010
  13. pyz

    pyz Завсегдатай

    В клубе с:
    6 окт 2009
    Сообщения:
    1,960
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну да, согласен, я говорил про Москву :))
     
    #13 pyz, 17 мар 2010
  14. Jersey

    Jersey Участник тусовки

    В клубе с:
    22 июл 2008
    Сообщения:
    240
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Откатал зиму на e92 dct, единственная машина. Проблемы со снегом практически не было, заводилась на улице с первого раза, даже с разряженным аккумулятором после двухнедельного отпуска. В езде комфортна. Жду лета :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Jersey, 17 мар 2010
  15. Filin 330

    Filin 330 Старожил

    В клубе с:
    10 май 2007
    Сообщения:
    5,037
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Аналогично + компрессор тока:eek: сзади нешип 285.35.18
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Filin 330, 17 мар 2010
  16. ах3338

    ах3338 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 окт 2008
    Сообщения:
    222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Монако
    Себе бы на каждый день не взял. Моя стоит, ждет асфальта. ДКТ альтернативы не вижу. С надежностью если не насиловать думаю проблем не будет. Во всяком случае не больше чем на обычной БМВ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 ах3338, 17 мар 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика