1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Вопрос для тех кто юзал много разных е39

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Kasm, 8 мар 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Мне доводилось водить где-то 4-5 дорестайловых е 39 не считая своей, а тут прокатился на 520 механике 03г товарища. Так вот один вопрос не даёт покоя несколько дней- на всех дорест. 39 что я водил педаль газа была тяжёлая, налитая так скать, а не невесомая как на др. марках авто, а тут у него педаль лёгкая легкая ,мне даже тяжело было дозировать подачу газа после своей.
    С чем это связанно??? с годом, обьемом, или индивидуальностью экземляра.
    Я слышал что на м54 педаль газа електронная а на м52 нет? может из-за этого?
    А еще все четыре двери по ощущениям легле на треть, или мне показалось?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Kasm, 8 мар 2010
  2. DSK

    DSK Завсегдатай

    В клубе с:
    12 авг 2003
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Было два дорестала, сейчас рестал, по поводу дверей помоему они везде одинаковые
    Что касается чувствительности педали газа, вот уж не помню
     
    #2 DSK, 8 мар 2010
  3. Prelude

    Prelude Завсегдатай

    В клубе с:
    2 ноя 2007
    Сообщения:
    1,916
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Двери надо переодически смазывать :)
     
    #3 Prelude, 8 мар 2010
  4. Aleks@ndrof

    Aleks@ndrof Абориген

    В клубе с:
    14 фев 2007
    Сообщения:
    3,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    На рестайле педаль газа электронная, а на до рестайле с тросиком. Поэтому на рестайле и легче.
     
    #4 Aleks@ndrof, 8 мар 2010
  5. Sania

    Sania Абориген

    В клубе с:
    20 апр 2008
    Сообщения:
    3,043
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На рестайлинговых е-39 педаль электронная, видимо поэтому Вы и почуствовали разницу.
     
    #5 Sania, 8 мар 2010
  6. Bullet-Proof

    Bullet-Proof Banned

    В клубе с:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    308
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ++ :hi: А двери у тебя возможно в петлях просели.
     
    #6 Bullet-Proof, 8 мар 2010
  7. dm_s

    dm_s Завсегдатай

    В клубе с:
    26 янв 2005
    Сообщения:
    898
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Двери будут отличаться по весу если стоят двойные стекла, но это всеж не критичная разница
     
    #7 dm_s, 8 мар 2010
  8. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,824
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Электронную педаль газа начали ставить в конце 98-го года, на M52TU мотор..
    У меня такая машина, педаль газа упругая, дозировать легко (с тросиками не пробовал)...
     
    #8 Jaz, 9 мар 2010
  9. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Когда я говорил о рестайле я естественно имел ввиду кузовной рестайлинг 2000 года.
    Ну ладно двери я допускаю что у меня не смазанные, но усилие прилагаемое к педали газа на дорестайле и рестайле, между ними пропасть, причём мне больше понраву тяжелая педаль.
    И вообще я расстроен, я прям авто почти раздумал менять на рестайл из-за такой мелочи...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Kasm, 9 мар 2010
  10. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    О! это меняет дело в корне!
    У меня-то июль 2000, т е мотор TU и педаль тоже получается электронная, но упругая
    Значит версия с электро педалью отпадает?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Kasm, 9 мар 2010
  11. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,824
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Скорее всего, на той машине что-то не то было с педалью, разницы быть не должно (imho).
     
    #11 Jaz, 9 мар 2010
  12. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,901
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Коллеги, на М52ТУ привод заслонки тросиком!!!, а вот на м54 - связь с заслонкой только электрическая.
     
    #12 Главный Инженер, 9 мар 2010
  13. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,824
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Неправда. :cool:
     
    #13 Jaz, 9 мар 2010
  14. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,901
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В субботу товарищ тоже искал потенциометр педали (ошибка по нему ) на 520 с М 52ТУ - долго искал.... Тросик нашел, однако... а потенциометр ему пришлось искать в дросселе...


    Вот пример http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM61&mospid=47544&btnr=35_0168&hg=35&fg=10 это М52ТУ

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DT41&mospid=47541&btnr=35_0249&hg=35&fg=20 это М54
     
    #14 Главный Инженер, 9 мар 2010
  15. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,824
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спорить не буду, настаиваю на своем.
    На моей 98/10, троса нет.
     
    #15 Jaz, 9 мар 2010
  16. Muxei

    Muxei Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июл 2006
    Сообщения:
    909
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,

    Деталь применяется на автомобилях следующих марок:
    M 52 B 28 TU 193 л.с

    Трос
     

    Вложения:

    • img.jpeg
      img.jpeg
      Размер файла:
      18.5 КБ
      Просмотров:
      80
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Muxei, 9 мар 2010
  17. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Неочень понял что на картинке но осмелюсь предположить что это хрень с тросиком, и что на моторах ТУ она применяется только в 2,8 исполнении так что-ли?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Kasm, 9 мар 2010
  18. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    судя по картинкам из 14 поста, тип педали можно различить визуально, завтра не поленюсь залезу...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Kasm, 9 мар 2010
  19. a_gladkikh

    a_gladkikh Абориген

    В клубе с:
    3 авг 2007
    Сообщения:
    2,976
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Есть тросик, нет тросика - можно увидеть под капотом в районе впуска...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 a_gladkikh, 9 мар 2010
  20. zealot_moto

    zealot_moto Старожил

    В клубе с:
    21 сен 2007
    Сообщения:
    5,232
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    была 535 дорест, а сейчас 525 м54 рест. педалька на 525 полегче будет!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 zealot_moto, 9 мар 2010
  21. Grisha 642

    Grisha 642 Завсегдатай

    В клубе с:
    14 фев 2008
    Сообщения:
    1,483
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    ,
    Была е34, сейчас е39 2001г. с м54, педаль электронная, на обоих достаточно упругие педали газа.
    Разницы в упругости газа между е34 и е39 рест. не заметил.
     
    #21 Grisha 642, 9 мар 2010
  22. Viktor293

    Viktor293 Живу я здесь

    В клубе с:
    21 мар 2007
    Сообщения:
    8,243
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Была Е39 98 года, была Е60 03 года, сейчас Е39 03 года, разницы в упругости и информативности не почувствовал. Разве что отклик на педаль как-то порезче
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Viktor293, 9 мар 2010
  23. Фёдор)

    Фёдор) Завсегдатай

    В клубе с:
    11 ноя 2009
    Сообщения:
    517
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    двери сначала смаж
    а потом до газа добирайся))))))))
     
    #23 Фёдор), 9 мар 2010
  24. Jem699

    Jem699 Завсегдатай

    В клубе с:
    12 апр 2009
    Сообщения:
    1,274
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Отличить педаль электро или тросик очень просто! Если под педалью стоит кнопка то там трос, если под педалью стоит коробочка то это электро.
    А про авто с М52ТУ с электронной педалью считаю бредом! Или заколхозили до вас!!!
    Электронная педаль пошла на М54!!!!!!!
    Следующие высказывания по поводу М52ТУ и электронной педали считаю абсурдом!
     
    #24 Jem699, 9 мар 2010
  25. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Посмотрел на педаль -у меня НЕ электро.
    кстати вспомнил про 60 кузов с м54 в частности 2.2 мотор, там тожеж педаль упругая.

    Кстате чем двери смазывают?

    Ты как накаркал про двери вчера передняя посажирская дверь в один день заскрипела как **** аж противно.:D
    а педаль у тебя не правильная:p:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 Kasm, 9 мар 2010
  26. DEG

    DEG Завсегдатай

    В клубе с:
    5 мар 2003
    Сообщения:
    1,719
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня 530 2001 года, немка. Педали газа, тормоза и руль достаточно упругие.

    У друга 530 2002 года, калининградка. Обе педали и руль у него ощутимо мягче.

    Машины аналогичны по комплектации (мотор, автомат, сервотроник, м-руль) и схожи по состоянию. Обе ухоженные. Откуда разница - загадка ))

    Двери у меня потяжелее, видимо из-за стеклопакета.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 DEG, 10 мар 2010
  27. Aleks@ndrof

    Aleks@ndrof Абориген

    В клубе с:
    14 фев 2007
    Сообщения:
    3,692
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Трос есть там. У самого была 523 2000 года. Лично его смазывал ))

    Ну и для точности так сказать

    http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E39/47539/any/graphics/35/35_0168/
     
    #27 Aleks@ndrof, 10 мар 2010
  28. Kasm

    Kasm Участник тусовки

    В клубе с:
    29 янв 2009
    Сообщения:
    102
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Кстате у меня по 10 тесту БК значится что машина сделана для UK
    а у него для US, хотя обе машины из D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 Kasm, 10 мар 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика