Е60/E61 Владельцы Е60 520 дайте совет по приобретению авто

дооснастить можно без проблем

Катали меня 520 R4 АКПП, вроде едет без напряга, но надеяться на большой спорт не нужно, если ездить одному, то думаю вполне хватит, для города вполне хороший вариант.

У меня есть 520 R6 МКПП, от 525 на АКПП практически ничем не отличается, хорошая машинка, меньше давление на подвеску, соответственно больше ее срок службы, ну и конечно маленький расход бензина. Для города вполне шустрый автомобиль. Как мой друг у которого М5, называет ее 520М

 

за подвеску + а сколько у этого движка Нм? была у меня 520 с мотором м52 так вообще никак(( машина для спокойной и умеренной езды

 

Сам являюсь счастливым обладателем 520i.
Плюсы:
1. Стоимость обслуживания (ТО) меньше чем на 6 цилиндрах.
2. С помощью специалистов комплектация изменяется по Вашему вкусу.
3. Расход топлива в пробках от 8,3 до 11,6 л.
Минусы:
1. Конечно 156 л.с. маловато на этот вес.

А так машина хорошая.

 

У самого 520 2009 г., в целом машиной доволен, для города мощности достаточно вполне, расход по городу в среднем 12 л.

 

хороша всем,если не нужна пуля! но есть большой минус это рулевая реечка. буду менять 2- ой раз по гарантии уже пробег и 30.000 тысяч нет.

 

Была Е46 на 4 цилиндрах - 140 лошадей.. Мало было. Была Е60 -520 - 6 цилиндров 170 л.с. на автомате - тоже не фонтан, особенно на обгонах по трассе. Маловато всё таки на 1600 веса. Моё мнение - если езда в основном по городу - брать можно. если трасса, то лучше 525 и выше. Цены на обслуживание практически одинаковые, в том числе и по бензину. А замена 2-х лишних свечей и лишнего литра масла на ТО погоды не сделают.

 

маловато конечно 156 на такой кузов (вообще не понимаю почему перестали делать мотор 170 л/с ???) а так в целом абсолютно нормальный автомобиль!

 

а с какого е60 520 весит 1600?

 

Ехал по осени из Москвы в Н.Новгород. Догнал В Малой Дубне Е60 530 2009 года из Кургана ребята, ехал с ними километров 100-120 до Владимирской объездной. Тормознулись отлить. Они подошли (у меня 520 Е60 2008 года, ехал тоже не один). Хорошо, говорят, поджигает! Не ожидали, по глушаку только поняли, что 520. Ехал почти на равных (шашки все такое). Поболтали и разъехались.

 

Ну почему - ведь руль, колёса есть, значит - машина

 

Ну руль и колеса, значит уже на фуле

 

Вообще здесь спрашивают мнение владельцев 520! Я прав?

 

Ой простите

А вообще все темы про 520 переходят в это русло, ибо владельцы начинают говорить что 520 кушает меньше, едет так же и вообще все супер

 

Аргументы иссякли?

 

Аргументов есть и много! Только для кого они нужны?
Я взял себе попробовать 520 ибо всегда был мерсоводом Мне очень поставилась машина. У друзей есть весь раю БМВ и теперь нам есть о чем поговорить!

Ну а ввязываться в бесполезное сотрясание воздуха и меряться конечностями, предоставляю Вам!

 

я буду краток(с): мало
p/s правильный bmw начинается с 6 цилиндров

 

на себе проверил-бмв начинается с 3л! ))

 

по сабжу скажу, 520 для 5 считаю очень мало.

 

являюсь обладателем такого авто. не люблю зажигать. 2ух литров мне хватает. каждому своё.

 

поддержу

 

Подниму темку чтоб не скучно было. Рулил сегодня на 520, которая 4 цилиндра. Это жесть полная, начиная от звука двигателя и кончая динамикой. Я лучше буду ездить на старой помойке е39, но она хоть едет.

расход там был 14,5

 

АГОНЬ

 

Не так все плохо, зря Вы) уже как месяц катаюсь на 520 2009г, предыдущий-10летний 3литровый c-klass. На мой взгляд,520 нормальная машина, едет вполне сносно, естественно ждать от нее ураганной динамики не стоит,но по крайней мере моей цешке сильно не проигрывает в городе, на трассе, соглашусь мотора не хватает, если ехать активно. Зато расход 10-12 против 17-20 на mb)
Естественно с e39 530, на которой довелось покататься немного, не сравнить

 

блин, откуда такой расход топлива??? у меня комп 15,5 показывает, как не сбрасывал, пока меньше не выходило по городу, может у меня 525или530?

 

Двухлитровым должен быть пакет молока, V8 Power! (c)

 

может быть и так)) проехал 5000км, по бортовому 10,8. Правда обкатка, зима..

 

С 4х горшковым мотором - это крайне уныло,хотя если по пробкам стоять,то всёравно
Если ездите за город,то.... не стоит. И не надо говорить какой на 156лс при таком весе уверенный обгон. НЕ НАДО.
Была у меня Е60 с М54 на ручке,довольно ничего. Но всегда хотелось больше.
Поменял. Теперь больше не хочется

 

Да кстати про расход,у меня на полном приводе на 530xi расход менее 10л на 100км по трассе. На 520й с М54 было около 8.

 

унылое говно
если по сути, то те у кого мотор 2,5 и выше с пеной у рта доказывают, что 520 ужасный овощ.
А те, у кого 520, взяли её из-за невысокой стоимости (имхо), но если бы я любил зажигать, поднапрягся бы как минимум до 2,5 литрового мотора, но мне то пох, понты за дешевого - это круто