Е60/E61 Амортизаторы, единая тема

нормалное масло масло льём, только не кастрол 5=30.5-40.5-50, кто то 0-40 да и то редко (я лил раньше всегда Мобил, сейчас Ликви Моли тестирую, был приятно удивлён его расходом на угар). Насчёт Кони спорт кстати у них ценник сопоставим с боже и саш, насчёт 60-ть думаю при удачном стечении проживут дольше,у нас местные дороги ещё живы например

 

А как определить что амморты кончились? Стучать должны?

 

должны сначала потечь(на самих стойках будет масло), а потом застучать,что укажет на их замену

 

а что удивительного??у нас в сибири вся зима днем не меньше -20,ночью не меньше -30 и это лучший вариант, а то часто и днем -30,короче ..опа
это у вас в европейской части тепло, а мы тут -15 радуемся как дети
вот сегодня первый день -10,так у меня счастья полные штаны, даже машину в бокс теплый не стал ставить, а так каждый раз тольок в теплый бокс(+15)
я например на зиму залил 5W50 ,лью во все машины только мобил,на лето хочу попробовать мотюль

 

а у меня стучат, но не потеют

 

может тогда это совсем не стойки??на диагностику ходовой части съезди или тебе уже на сервисе сказали что стойки??

 

Дык уже стойки стабов,подушки стабов, все рычаги поменяли, а холодная подвеска фуячит, что ж еще кроме стоек и опор?

 

может из за морозов??
у многих бренчит именно поэтому
просто я впервые слышу,чтоб стойка стучала,но не текла
на всех своих машинах сначала видел ,что течет, а потом уже слышал стук

 

ну бренчать тоже не должны. меня это бесит прям

 

в оригинале стоит оригинал , попробовав боже и бильштаин , теперь лучше буду переплачивать но не будет у меня проблем с пробоем на больших ямах , и на волнистой дороге я буду ездить так как полагается ездить на бмв , а не как в сонате , так как на боже 160 страшно было ехать , машина лягушка была

 

У меня оригинала хватило на 100+ ткм, да и сейчас все ещё сухие и посторонних звуков не издают, но по весне скорее всего превентивно поменяю, ессно на оригинал Внимание, вопрос: Ваших "из коробки" на сколько хватит?

 

не на долго , у меня тоже оригинал прошёл 97000км , и начинали чуть чуть постукивать на сильных ямах ,, но один раз в большой яме в сильный мороз они не выдержали

 

если тыс на 60 хватит, буду оч рад

 

Немного не понял. Где можно купить оришинал за 7600 руб ?!
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3F905826&sr=70
или есть ещё интересные места? Про официалов вообще молчу, у нас ценник 14 000 за еденицу Вот и остаётся реально Boge да Sachs... Я на все машины ставил Boge. Действительно мягкие, но свои 50-60 тыс.км отхаживали без вопросов.

 

карочи, тк тоже интересна тема и в ближайшие две недели начнется подготвка к теплому сезону, включаю ходовку, резину и пр.

консультировался с челом из Коней (который VRC на Минке) и одним владельцем е60 на конях по пунктам:
1. у них в магазе за последние 2 года один гарантийный случай. относительно живучести вопрос риторический, но тем не менее: чел ездит по Мск и раз в два месяца, примерно, гоняет на дальняк - Польша, Венгрия, Чехия - поехал около 50 ткм, левый передний аморт начал приходить потихоньку...
2. FSD действительно не рекомендуются, хотя ставятся без проблем и никаких конфликтов не возникает. Как сказал представитель, это масло масленное - саморегулирующиеся стойки при системе самовыравнивания. Еще сказал, что владельцы Аудей вопят от восторга, тк они, убогие, не знают про ДД

 

Насчёт п.2 сомнения, т.к. в данном случае масло масляным не должно быть. Не помню где, м.б. в соседней ветке аналоге обсуждался вопрос, что нельзя ставить саморегулирующиеся амо на DD.

насчёт флейма: у Audi нет аналога DD ? да ладно, не может быть такого. У MB есть.

 

про Ауди пусть владельцы скажут, у МБ есть аналог, хреново работающий причем, у них есть с-лайн подвеска, которая аналог М-подвески.

http://www.koni.com/index.php?id=254 позвонил еще раз, дали ссылку на сайт. Если обратить внимание, то FSD идет без каких либо ограничений (только Xi), в отличие от тех же комплектов с занижением, где в ограничениях написано п.15 самовыравнивание.

где истина - непонятно. представитель еще раз четко сказал, что все без проблем ставится и работает без конфликтов. нуна попросить мануал по установке...

 

Так что в итоге лучше ставить FSD или Sport?
Я говорил в прошлом году с Питерским диллером Кони, они сказали что с ДД нельзя.

 

вообще, имхо, спорты ставить. я хочу получить свои собственные впечатления. благо цена ошибки (относительно даже оригинала) невелика..

так что народ, погодите 2 недели, а потом ждем пока придут

 

СПОРТа нет в наличии что ли? сколько ждать после заказа?

 

у тебя есть ДД, жесткость какую планируешь сделать на Спортах? или не думал ещё...

 

все в наличии есть, я просто хочу посмотреть, что в принципе менять по ходовке, может придется чего заказывать.. это займет какое-то время.

пока еще не думал, но какой-нить средний вариант. жесткость оригинала меня вполне устраивает, в 99% случаев )

 

Тож думаю поставить коней, но ток аммо без пружин...
Есть вопросик.. Они будут убивать подвеску больше штатных?

 

Вопрос немного не в тему, но кто знает ответте. При установке Опорников ФЭБИ или ЛИМФЕРДЕР меняется клиренс? е39,523,

 

так можно всё же пружины ставить с ДД или нет?

 

пришло время заменов амортизаторов . Нужно ли потом,после замены , ставить развал схождение???

 

делать нужно

 

солько пробежали амортизаторов ?

 

Машину купил год назад у друга , сам проездил 20тыс, меняю первый раз , правая потекла . Купил Боже.

 

если потекла то меняй