ТУ-204 Позор нации!!!

почитал в википедии про него, ни один не падал. НО отказ одного из двигателей у него довольно часто случается ...

 

Любой неодномоторный самолет расчитан на продолжение горизонтального полета и посадку при отказе одного двигателя

 

я говорил с командой,им даже не сообщили об аварийной ситуации

 

Мда... Какой авикомпании самолет-то?

 

Red wings

 

Этой авиакомпанией мы пытались улететь в Италию.... так и не улетели...

 

Позор нации это ты!
Хотя бы разобрался немного в летном происшествии мля.
Ченить сам в жизни сделал или кроме собственного хера ничего больше в руках не держал?

 

Ну когда Боинги с Арбузами в океаны ныряют - это номано, ни позор ниразу, а тут аж всей нации позор.

 

Гы-гы. Вибрация в двигателе - и позор нации!

Автора можно в кунсткамеру на сохранение. Будут наши потомки потом изучать, человек начала XXI века, homo medius.

 

Товарищ Нестол! Я по технической эксплуатации Ту-204 диплом защищал, если чё.
Если не в теме - спроси у тех, кто в теме. В другом случае просто насмешишь людей.

 

Зачем перед свиньями биссер метать?

 

Ту-204 за свою историю не загубил ни одной жизни, а двигатели, которые у него затряслись не российского производства.

 

Какой высококультурный мужчина Куда модераторы вообще смотрят?

 

Этот тип постоянно стоит сломаным в Рэд Вингсе . А у Трансаэро постоянно ломается Ту-214

 

и боинги ))

 

На одном движке?
Шоб в гугле долго не копацца, напомните, сколько их у него?
Могу ошибаться.... 2?

 

у каждой нации свои позоры

 

При этом в конце года зафиксирован рекордный налет 400 с лишним часов на один борт.

 

скажу по секрету, любой неодномоторный пасажарский лайнер расчитан на продолжение горизонтального полета и посадку, вообще без двигателей в режиме планера. Электрика и гидроусилители работают за счет генератора ветрянного типа.

 

Хз....позор не позор....,но когда в 2007 в Египет летел на 204ом, тож двигатель отказал!
Не очень приятное впечатление когда самолет летит как то боком, женщины сзади плачут и молятся, мужики нажратые вхлам истерят с криками "сейчас разобьемся".....стюардессы с белыми от страха лицами бегают по салону и нихера не могут людей успокоить........дальше рассказывать не буду, потомучто у самого очко от страха сжалось.......
Когда нас все таки посадили обратно во внуково......сказали , что мол негерметично входной люк закрыли...наледью покрылся.
Там двиган походу как конструктор, потомучто нас через 7 часов на этом же самолете отправили в пункт назначения, тока экипаж полностью сменили.........

 

Мать моя...

Можно хоть один пример из реальной жизни?

 

у нас из самары всё лето Ред Винксы летали в турцию.... а зимой в египет.. сам за этот год 3 раза ими летал.. всё слава богу тьфу тьфу тьфу. а вообще самолёт не плохой, мне понравился.

 

Неа, не любой, например при отказе одного двигателя Lockheed F-111 превращается в неуправляемый утюг и парни из него сразу пытаются прыгнуть, если успевают

Если речь про пассажирские ла, то посадака со всеми отказавшими двигателями есть в плане тренировок у пилотов всех типов ла, кроме Lockheed F-111

 

Ну ладно, с 11 тысяч спланировать-то можно, есть один пример

 

Это же военный самолет?

 

Есть пример, тот же 204, из за полной выработки топлива произошло самовыключение двигателей, парни спокойно выполнили заход на посадку и успешно ее выполнили. лет 5-6 назад помоему это было. Да и не один он такой, в мире только на моей памяти раза 3-4 было.

 

Какая то ненужная шумиха - особенно название темы!
Уверен, на 90% - это опять человеческий фактор!
Достала уже особенность некоторых на этом форуме во всём технику винить!!!
Не нравится российские самолеты и баварские машины - ходи пешком!