ТЮНИНГ (в Иркутске)

Kitto-tss благодарю за ответы, как возьму машику приеду к вам пообщаться, кстати там ваш коллега обещал нам всем карточки со скидкой

 

Дисконтные карты можете получить в любое время

 

Приветствую. Как только будут на руках документы на машину я вам свои данные скину

 

Уважаемые форумчане! Отправляйте свои данные нам на мыло, всем будут розданы карточки на скидку! (извиняюсь за маленький флуд, просто дополнить хочется в тему сообщений).

 

сегодня буду чиповать очередной Х5 3.0L сток. 2004г по-моему. Надеюсь уговорить клиента отзыв на форум написать, так сказать ощущения свои...

 

А что с расходом топлива после чиповки?

 

на какое мыло писать?

 

Если кто замерзает в зимний период могу подсказать как доработать и будет жара=)

 

ща
Начнем.
На каких то моделях не стоят дополнительные моторчики печки, забиты радиаторы печки (салона), или стоит неоригинальная помпа, что соответственно ухудшает текучесть антифриза через печку (радиатор).
Соответственно когда температура за бортом ниже -20, даже ниже -15 в машине можно замерзнуть. Я езжу в разные места Иркутской области и Бурятии, там бывает t=-30С.
Выход - можно поставить дополнительный моторчик отопителя печки. Т.к. мой регион находится далеко от москвы, мне проще всего взять российский моторчик Газели.
Необходимые принадлежности для ремонта:
Моторчик (помпа с газели которая тосол гоняет в салон) , жигулевское реле, предохранитель, провода, 2 болта для крепления моторчика, дрель, паяльник, хомутики и (если кому надо) кусочек шланга.

Помпа : Ставим моторчик слева по ходу, сверлим перегородку отсека и можем цеплять мотор. Шланги я думаю догадаетесь как зацепить.

Реле: Включает релюшку у нас клапан печки, т.е. когда увеличиваешь температуру салона, клапан печки открывается, соответственно подключает реле, питается реле от зажигания, зажигание можно подцепить к проводам, которые идут на чип.
Изображение
Предохранитель (обязательно, т.к. в бехе без него никуда)

Соединяем все, проверяем, работает, пишите в ЛС если у кого какие вопросы.
У меня в машине стало тепло, но не сказать что пиздец жара, т.к. двигатель стал прогреваться чуть дольше, и не до конца нагревшись, совсем чуть и начинает идти по большому кругу, но потом вроде нормально встает на место стрелка.
Вот. Теперь мне не страшны холода.=)

 

Здорово!!! При продаже обязательно зачтется!
Себе не хочу.... поменял термостат прошлой зимой... У меня тепло...

 

Я менял термостат, менял помпу, ничего не помогло

 

грустно...

 

как я понял ты поставил помпу старого образца, а есть и новые они поменьше будут


источник
http://www.bmwclub.ua/mech_notes/cooling/1724.html

 

надо помпу бошевскую ставить, она 1500 стоит на экзисте, на днях закажу себе, уж сильно громкий этот мотор газелевский

 

дай ее номерок

 

такс, вот он номерок
Bosch 0 392 020 024 Насос системы охлаждения дополнительный

 

В Китто можно поставить широкий экран, CCC, Вебасту, 7Logic, TV, DVD? И еще, сейчас сидения и руль без подогрева, если я хочу с подогервом, то придется ли для этого полностью менять руль и сиденья или же просто модифицируются имеющиеся?

 

Да, все можно без проблем. По звуку- работает мастер по установки не раз занимавший призовые места на соревнованиях по автозвуку. По сидениям- можно модифицировать и сделать с подогревом, руль- только менять. Для составления сметы и первоочередности установки заедьте к нам, пообщаемся. Меня зовут- Алексей.

 

Ок, через пару недель заскочу.

Очень приятно. Меня, кстати, тоже зовут Алексей.

 

Лично для меня важен интерьер сервиса. Был в Москве в ЮНИТе: чисто, уютно, качественно, быстро и круглосуточно... в 2 часа ночи мне бардачок восстанавливали и масло меняли. На втором этаже отличный бар-ресторан с ТВ и ДВД, где можно весьма приятственно скоротать время. Китто мне напоминает тот самый ЮНИТ. Лично пока не был, но судя по фото именно так... но хотя вряд ли работают круглосуточно.

 

На Е46club все в один голос сказали, что юнит - овно...

 

Да к слову сказать везде говно...

 

ага, надо во всем самому учавствовать

 

Дык не пускають...

 

если не участвовать, то нужно смотреть внимательно, а желательно заранее в нете проблему изучить, чтобы хотя б немного быть в курсе... Мне в последний раз в китто сделали экспресс - диагностику и протерли ветошью дроссельную заслонку, взяли за это 1300р... Аж обидно стало... Кстати, сколько к ним не ездил на диагностику, а один хрен проблему с повалами газа и вибрацией не решили...

 

Ну их обвинять не стоит особо. Конечно для нас потребителей чем дешевле, тем лучше, но для них это хлеб. А кушать и жить в тепле и уюте хочется всем.

 

Шурик, надо на диагностику ехать к Саньке, телефон дам, он мне все проблемы извел и теперь вообще пофиг, машина стала опять любимая, а про диагностику в смарт туре косячили, про китто незнаю

 

для меня не чем дешевле, тем лучше, а лучшее соотношение цены и качества...
хлеб, не хлеб, а в сервис зачем тогда ездить, кроме как для поиска проблемы и ее решения?