Е60/E61 Эксплуатация зимой

Поздравляю, а я даже не пошел к машине.
У нас сегодня -36 было, зачем машину мучить

 

Чота все про жалюзи какие-то пишут... Я ни разу туда не заглядывал, и в опциях не видел. Они в какой комплектации идут (E60 имеется в виду)? И как работают, там рычажок какой-то есть под капотом, или что?

 

Товарищ на 5-летнюю машину взял левый фильтр, на морозе при заводке его и выбило!

 

Вчера за городом придавило -37C, думал - хана, не уеду... А ласточка, как обычно с полпинка заработала Вывод: Ставьте AGM не ниже 90 А/ч, и будет вам щастье

 

У меня 110! Тракторист я. А сегодня в магазине сказали, что пусковой ток повыше и будет еще счастье

 

Бензинку купи

 

жалюзи которые за норздрями чтолЕ?

 

Буржуй...

 

Наверно... Как их там разглядеть-то? Можно по подробнее про эти жалюзи?
З.Ы. Перерыл мануал щас - ничего там про них не нашел...

 

Их упразднили за ненадобностью

 

Это на 39-х чтоле? Я чуть на стоянку не побежал, искать их

Кстати, а почему за ненадобностью? В мороз, да еще и при ветре, картонки раньше здорово спасали

 

На Е60

 

Пардон, я имел в виду, что стоят на 39-х

 

Может немного не в тему, но тоже морозов касается, может кто сталкивался. Решил на мойке проверить давление в шинах, заюзал монометр "Беркут", тот показал чуть завышенное давление от рекомендованного (2.3 - перед, 2.8 - зад). Я стравил до "нормы" и потом решил еще проверить на шино-монтажке тут-же, по их показаниям давление было ниже около 0,8 Атм. В итоге докачал обратно у них. Чему верить? Либо "беркуты" корявые, либо на монтажке монометр врет (хотя оборудование у них внушает)?
З.Ы. "Беркут" валяется в багажнике все время, может замёрз?

 

Купите себе какчественный манометр. У меня данлоп

 

На Е60 тоже ставили

 

Дык вроде качественный, гарантия 3 года, у меня и компрессор ихний... особо выбирать-то не из чего...полазил по инету, взял самый дорогой и отечественный

А когда перестали, в смысле, с какого года?

 

Завестись в мороз е60 (нормальной и обслуженной) - не проблема,
вторую зиму уже, и даже намеков не было,
а вот ниже -30-35 по трассе ездить быстро, более затратное занятие,
дал в морозы 1000 км примерно, и видать конденсата хватило,
короче сапун под замену, заодно и все трубки, чтоб на будущее спокойным быть,

так что в морозы не больше 100ки по трассе, с остановками каждые 50км и не выключаем мотор,
и все будет ок.

 

У меня вторая половина 2005, уже нет

 

Понятно... и картонку не вставить...

 

с 2005 нет жалюзей вроде как

 

зря упразднили хорошая весчь

 

Сто пудов не помешала бы А еще пишут "для холодного климата"...

 

и грязь не летит

 

По теме У кого нибудь пристывали колодки после мойки? А то, помылся вчера (птицы обосрали ), завтра ехать с утра, а за бортом -30... Вроде и просушили на мойке, и катался потом еще час, но все равно не спокойно

З.Ы. посты кромольные чтоли грохнули?

 

не сцы ...все будет ок !

 

я даже уверен в этом, но прошлый раз именно так и произошло. правда есть версия, что собака на колесо посцала...или не собака...

 

какая то тебе посцала я тут раз помыл сам на работе и забыл про тормоза...заднее левое подсвистывать начало ...но после стоянке в боксе ...все прошло, но ничего не примерзло

 

это как, подсвистывать? в салоне было слышно? я то вообще не мог тронуться, в добавок еще снега навалило, одно колесо шлифовало, пока джамшуты не растолкали.

 

да просто че то стало свистеть когда слегка на тормаз стал нажимать...потом прошло все..вада попала небось куда то