Как обнулить датчик износа колодок???

Базовый вопрос: На Запоре?

 

Нужно в бортовом компутере в режиме со значком колес, нажать на кнопочку на торце и подержать несколько секунд...

 

А какая модель то? На е46 датчик сам со временем гаснет после того, как несколько раз заведешь машину

 

Во-во, меняешь датчик и счастие тебе... никогда таких проблем не было

 

eto ya pro E90 pisal

 

Поищите в поиске тему а ля "Сброс межсервисного интервала" Было..

 

Да, подскажите пожалуйста, как обнулить на Е90 ???

 

поиск рулит

 

0. Вставляем ключ.
1. Коротко нажимаем на старт, что бы включилась приборка(Иногда 2 раза нужно).
2. Жмем на тормоз (может это было и не нужно, но чувак в ролике так сделал. Хотя у него вообще по другому все).
3. Давим на сброс пробега примерно 5 секунд, но не передерживаем (иначе вылезет сложное тест-меню для других целей) -
когда появится воскл. знак в треугольнике - отпускаем.
5. джойстиком на поворотнике выбираем колодки (зад или перед)
6. Зажимаем и держим кнопку [BC] на том же поворотнике, появляется надпись RESET, ждем пока рядом с надписью RESET появится галочка.
7. Нажимаем Старт, что бы выключить приборку.

 

на е90 на заведенной машине тоже прекрасно работает

 

ПОДСКАЖИТЕ ПЛЗ!!! (е90)
пыталась обнулить датчик износа задних колодок (после замены) все сделала по пунктам, но у меня теперь вместо пробега появились черточки (--------) и загорелась ошибка((( что с этим можно сделать? и можно ли самой, или только у ОД?

 

Нет контакта. БК не видит датчик.

Три наиболее вероятных варианта:

1. Не до конца воткнули разъем;
2. Окисление контактов в разъеме;
3. Брак самого датчика.

Процентов на 90 у Вас первый вариант. Привет "рукастым" мастерам.

 

была таже фигня, правда на новой машине(колодки не менял) чз 10 тыс км сбросил нормально. потом на 13тыс км сделал есчо разок и загорелось ---- и ошибка. Пересбросить не получалось. Поехал к од с претензией Эй типа у меня тут глюк страшный, я ниче не делал и колодки не изношены! Посмотрели ошибку, типа говорят комп пишет что я должен был колодки поменят аж 200000 с копейками км назад . Проверили разьемы , контакты..все в норм. Поставили на перепрошивку.(во всяком случае мне так сказали)..глюк ушел.

 

Проблема решилась! Сделали диагностику неисправностей, проблема была с задним датчиком, из-за этого БК вообще не видел задние колодки, все решилось заменой датчика, после этого пробег обнулился, и ошибка автоматически исчезла! Ура))))

 

помоему в большинстве подобных случаев проблемы с датчиками (в особенности с задними) они там по-хитрому крепятся

 

На Х5 Е70 облиться только тогда поменяете датчик а все остальные приемы бесполезны

 

Ну просто девушкам самим не надо колодки менять

 

не могу найти как на bmw 1-ке обнулить датчик износа колодок? пробывала по-разному, не выходит :-(

 

Ребят, нужна помошь. Е90, колодки НЕ МЕНЯЛИСЬ, друг по неосторожности обнулил компьютер тормозных колодок и в меню, где все сбрасывается, в пункте с тормозными колодками пишет -------. И теперь при каждом пуске авто, комп пишет замените тормозные колодки. Что делать подскажите, за ранее спс.....
Нужно поменть и датчики и колодки или можно просто датчики или может можно вообще ни чего не менять?

 

А колодки новые или давно стоят? Если поезженные, то поменяй и колодки и датчики, хуже не будет и стоимость з\ч копеечная.
P.S. По науке, если только датчики менять, их перед этим надо стачивать самостоятельно под размер старых.

 

Колодки старые, примерно 50 % износа.
Тогда встречный вопрос, нужно менять и передние и задние, или можно обойтись тока передними.
Просто на БК и на передних и на задких вот такие знаки ---------

 

по хитрому это как? комоему они просто вставляются в прорезь на колодке!

 

А про ХИТРОСТЬ

 

Тогда надо бы открыть полностью предварительные действия, задние и передние обнуляются отдельными действиями.

 

Просто не совсем понятно. Я так понимаю, нужно снять колодки, отсоеденить датчик, и если все гуд, то собрать в обратной последовательности и заного обнулить БК???