Jaguar XF предлагают за 2мр... брать?

Очень хорошо смотрится на классике - XJ, XT, для ценителей на XK. На XF- спорно.

+1
Салон светлый - однозначно

 

Или 4,2 V8 300 л.с.
По характеристикам близок.

 

+1

 

ну так его и не предлагают
темно-темно-зеленый - нормуль для ХФ

 

2 190 000 2008 г.в.

 

кста, за 2ляма в мэйджоре продают РРС 4.4 300лс 2009 дорестайл

 

подпишусь.

 

угу, по расходу топлива особенно
к тому же 4.2 старая снятая с производства модель

 

Гонять не надо...

 

сори офф

в каком ?

 

кстати по поводу гонять, на ХФ 3.0 дизель в отличие от 4,2 есть спорт режим более-менее нормальный, как в SV8.

 

Кто по дизелю загоняется, кто по бензину.
Мужчина, насколько я понял, ориентирован на бензин. Близок к 3,0 Diesel именно 4,2. И цена из-за года адекватна. А Diesel подороже будет.

 

Ну это понятно.
А у Вас ещё остались акционные 4.2?!
У меня товарищ как раз у вас 4.2 жене купил со скидкой 700 штук, говорил, что из последних выхватил.

 

3 шт.

 

который на мкаде, внешняя сторона, м/у каширкой и волгоградкой

 

Не парься тогда. Крути пальцы по цене и ищи варианты. Дизель (3л.) лучше, без дискуссий, но сомневаюсь, что будет тот же бюджет.
Удачи.

 

какие дизеля в наличии есть? комплектация/цвет
сколько там л.с.?

 

по поводу того, что в XF платформа усовершенствованная от X-туп усомнюсь, ибо Х-туп есть мондео с передним приводом и опциональным задним, а вот XF по определению заднеприводный как ни крути (с) соки Ритч

 

в дизеле там две какие то турбы индусские стоят и с 3.0 они снимают что-то вроде 270 сил и якобы разгон до сотне секунд 6 или около того ... сложно представить, но если правда, то просто пуля!

 

Правда, 275.
Турбины индусские, только сделаны в UK .

 

угу, конструкция турбин корнями далеко уходит в мутные пучины Ганга вместо крыльчатки компрессора установлена паранджа из дорогостоящего колониального материала за дополнительную плату на автомобиль устанавливают шильдики Jaguara Bhārat самая мощная версия именуется Mahatma Gandhi S в пику версии Westminster для желающих продают луксури лимтированное исполнение Jammu and Kashmir edition

 

дизель реально пуля, сам присматриваюсь к ягуару, в независимости на прошлые выходные за 3 литра бенз без особых усилий дошел до 1.9, и это не последняя цена, следущий шаг - будут оценивать в трейд мой авто, так что не сдаваться

 

И что дает этот режим?
Это тот, который активируется нажатием кнопки с "флажком"?

 

Нормальный расход, 3.0б думаю не особо экономичней в городе

 

2млн как-то жёстко, месяц назад где-то их за 1.75 отдавали в хорошей комплектации... Или это 08 года были? А осенью ещё дешевле были... Западло как-то покупать тачку за 2млн, когда такие же 60 дней назад были на несколько сот тысяч дешевле. Уж лучше очередной акции дождаться (которые у ягуара как из рога изобилия) или купить Range Rover дорест, которые со скидками хорошими скидывают с таким же движком, что автор указал.

 

Еще один...
Вы удивитесь, какие лица были у людей, после того как акционные а/м кончились, а они кричали, что их завтра будут отдавать даром.

Вы опредилитесь, что нужно, может все-таки :

...На эти деньги можно взять сразу две суперсовременные а\м.
Напр.
"Новый седан NF Sonata - олицетворение передовых технологий." (цитата с сайта).
И на выходные погонять
Genesis Coupe
" это заднеприводный спортивный автомобиль-купе с мощным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 213 л.с." (цитата с сайта).

 

Ладно, Вы лицо заинтересованное, Вас понять можно.

В моей семье 3 английских автомобиля (RR), и все были куплены в Мусе с разницей в год по супермегаакциям. Думаете мне можно доказать, что логично покупать что-то у ЯгуарЛэндровер по цене близкой к прайсовой, если каждый год такие мегараспродажи?

Конечно, есть категории людей, у которых есть лишние 300-400 тысяч рублей, но что-то мне говорит, что это не самый мудрый ход. Просто когда будут продаваться на вторичке авто, купленные за 1.6млн, человеку, купившему его за 2млн будет ой как обидно прогибаться в цене. Ну, это моё мнение. А ягуар итак не самая медленно дешевеющая марка.

Моя идея в том, что Ягуару следовало бы хотя бы чуть менее предсказуемыми делать распродажи. А то так сидишь в октябре, смотришь машинки, натыкаешься на сайт ягуара и думаешь:"Не, через пару месяцев будут продаваться на 400тыр дешевле, ну нафик сейчас переплачивать" - грубо говоря.

 

Посмотрите цены на б/у XF, 1 600 000 - 1 700 000 - пользуются стабильным спросом. Уверяю Вас в Jaguar много изменилось.
Так же как в LR по сравнению с 2009 годом, да и на всем авторынке. Похоже времена тотального слива прошли. Машин по 1900 000 осталось 1-2. По 2 000 000 4-5 по всей РФ максимум. Далее цены 2010 года со всеми вытекающими.