хорош ли двигатель 4.4 ?

Плюсы по сравнению с 3.0 это +89 лошадей, а минусы это по сравнению с 4.8 -40лошадей. Итого +89-40=+49 очень практично!
Какие уникальные вы темы создаете, до этого тут над этим никто не задумывался и не обсуждал ни разу

 

Надежность у 3.0i лучше ИМХО

 

Вот только сюда не в какие рамки не идет 3х, (4,4:и 4,8) круто

 

бред

 

полный

 

Задайте параметры для сравнения конкретнее.

 

У V8 больше цилиндров, чем у V6, на 33%. Соответственно шанс, что один из цилиндриков сломается, выше на 33%.

 

человек репутацию набирает

 

По идее, чем мощнее движок - тем больше должен ходить (в плане поршневой группы). Ведь мощи много, реже крутить до больших оборотов нужно.
Но с другой стороны - сколько народа на 4.4. жалуется - рециркуляция картерных газов в морозы подводит, масло давит. Решается конечно проблема - народ обогревы ставит. У 3.0 такой проблемы вроде нет.
Хотя, конечно 4.4, 4.8 - моща! Я на 3.0 езжу, смотрю как 4.4 несется - завидую.

 

3.0 по налогам меньше, 4.4 - быстрей

 

с такой арифметикой далеко можно уйти..

по вашему Р4 на 50% надежней..???

глупость...

4.4 - отличный движок.. за один его утробный звук нужно любить

 

Почему же на 50? На 100%, в 2 раза

 

А ну да..

я тут на Р4 2.4 Митцу Грандисе катнулся.... уууууууууууууууЖОС

и расход у него как у моего 4,8 (140-160) когда

 

Рядные шестерки самые лучшие!!! По сути он древний а до сихпор его выпускают наверное не зря!!!

 

4.4 отличный движок.

 

+1, золотая середина в гамме Х-вых моторов

 

У меня 3.0 стоял на е46, там он как родной
На иксе 3.0 попробовал перед покупкой, понял не мое ( слижком он нервно работает на тяжолой машине, и звук надрывный какойто), вобщем 4.4 это кайф для этой машины! Можно больше но тут другие трудности

 

3.0i не взял бы. у меня 3.0d, ездил как то на 3.0i, - так вот 3.0i совсем отдыхает. 4.8 прожорлевее чем 4.4. ИМХО 4.4 оптимальный вариант, если бенз рассматривать!

 

4.4 более требователен к качеству бензина - чаще придётся промывать топл. систему и форсунки. Нагар на цилиндрах образуется из-за этого больше и чаще чем на 3.0 Часто у 4.4 каты летят.
У первых 3.0 могут быть проблемы с термостатом. Если замой из печки дует холодом - срочно надо что то делать иначе погонит масло через клапан вентиляции на скорости и АГА движок.
А так - дело вкуса. 3.0 налог меньше, с учётом того, что налог всё равно поднимут - это важно для многих. 4.4 мощнее - это плюс для тех у кого есть возможность ездить вне пробок.
Но по сравнению с некоторыми конкурентами (того времени) - двиЖитель 4.4 дохлый всё равно... можно было и больше снять...

 

Бред

 

ребят, а что скажите по поводу 3.0d как он едит?
и если его чипануть?

 

3.0d отличный двигатель,речь идет начиная с 2004года,быстрый экономичный!

 

интересует на сколько он быстрый (экономичный понятно) по сравнению с тем же 3.0i ? ну с 4.4 думаю понятн, что пропасть

 

У 3.0 бензин M54 два плюса
налоги
меньше затрат на ТО
У 4.4 бензин два плюса
динамика
двигатель N62(более продвинутый)

 

3.0D(2004) ощутимо быстрей чем 3.0бензин!

 

ну вы ещё к стенке подойдите и посмотрите кто выше писаетбыл вопрос про 4.4 хорош или плох а тут кто в лес кто по дрова

 

Писять не будим там холодно ,а 4.4 отличный двигатель.
От сюда возникнит следующий вопрос ,посравнению с каким?

 

- Двигатель 4.4 лучше, чем другие!
- Чем лучше?
- Чем другие!

 

каждый хвалит свое...
вообщем из всего понял, что 4.4 самый класс!
3.0 и сам думаю для Е53 мало не то это будет. потом будешь думать про 4.4
p/s/ просто у меня делема нравиться и Е60 и Е53 блин вот прокатиться бы на иксе 4.4, чтоб определиться и все понять!