Восстановление LC200 4.5 D !!!

если никогда этого не делал и даже нету знакомых которые оценят масштаб ремонта (на кузовщине бывает полно скрытых работ) и подсобят с дешевыми зч. не стоит. ибо гимор будет.

 

а какие сомнения то? конечно дешевле выйдет чем купить целый, если правильно сбить ценник и правильно отремонтировать.

 

Машина свежак, значит только з/п новье и еще может, что и оригинал. Если сработали СРС, то как бы не менять саму торпеду. Новая со склада - космос.
На вонючую(по сложности и качеству исполнения) Импрезу новая стоила тыщи 2 долларов, а б/у 150, для сравнения.
Ее нужно затащить к ОД и сделать деффектовку. Это не очень дорого, но зато не будет неприятных сюрпризов по ходу работ.
Если заморачиваться,то на продажу незнакомым людям, в др. регион.

 

Если за не дорого и рементопригодно, то надо брать !!!

в Москве можно найти запчасти б/у для данного авто.

 

Если за эти деньги нет складок на крыше, то надо брать !!!

 

Не знаю как у ЛК "упакованы" подушки. Под "крышки" на торпеде или торпеда обтянута сверху кожей или КЗ, а под ней отверстие? И в момент раскрытия подушка разрывает КЗ или кожу торпеды. Могут быть ньюансы. Потом от удара сама торпеда может деформироваться, могут "полететь" клипсы и т.д..

Балка, кстати, на таких машинах недешевая деталь.

Но за 600-700 я бы рискнул.

 

Надо для начала проценить запчасти и ремонт, и от этого уже отталкиваться.

Думаю в 1 - 1,2 млн. можно уложиться.

 

б/у на него стоит не дорого !!!

Намного дешевле чем на Х5 или Х6.

Недавно покупал з/ч на 570 лексус, фара 9 000 руб. бампер 5 000 руб. крыло 5 000 руб.

 

нашел через auto.ru (купить запчасти на этот автомобиль).

 

Только что восстановил такой же. 2008 года 16 000 пробег. Покупал за 1,2. Восстановление обошлось 600 000. Торпеду в сборе с 4 подушками за 90 000 покупал. Капот бампер, фары б.у. Только оригинальные запчасти. Если надо подробнее по ценам подниму бумажки.

 

Для себя такую машину оставлять -МОВЕТОН. Аура у неё плохая.

 

Если рама не пошла и цена сладкая,то стоит

 

да, подушка пассажира под панелью. Если что обращайтесь.

 

При езде по Москве через пол года у любой машины аура плохой становится. Так что я не парюсь и найду куда съэкономленные деньги потратить!

 

Датчики пришлось новые покупать как и передние ремни безопасности. Ошибка стирается легко. Делал у независимых. Качественно, но долго.

 

делать лучше всего только у диллера,подороже,зато качественно,после такого удара всякой ерунды при восстановлении повылезает,экономить себе дороже.

 

у дилеров - в большинстве случаев малярки на троечку.

 

Все от мастера зависит. Запчасти оригинал, хороший жестянщик, да и плюс в 3х минутах от офиса (контролировать весь процес) Я изначально не собирался экономить, так как автомобиль делал для себя.