сколько месячных зарплат должен стоить мой автомобиль??!

Знао одного богатого мужика. Он реально просто не разбирался в машинах, и понторезить тоже не было необходимости. Взял себе машину за деньги, которые недели за 2 зарабатывает

 

У всех свои фетиши, приоритеты.
В Эуропах, как правило, стоимость автомобиля составляет трехмесячный совокупный доход семьи.

Если не брать в расчет шифрующихся товарищей, то разброс будет очень широкий по доходам-стоимости автомобиля.
У кого-то отношение к машине, как к домашним тапкам, у кого-то - это верный чорний конь, второй дом и металлический наконечник, удлиняющий достоинство и помогающий снимать девок. Так что разброс в РФ по отношению Авто/Доход_за_мес = Космас.

 

Точно, и эти средства передвижения не должны особо напрягать бюджет.
А про нормальные авто каждый решает сам, есть деньги покупаешь подороже, нет подешевле, какая нафиг формула.

 

Имхо она не должна стоить более полумесячного, ну максимум месячного дохода ну или покупаться на легкие деньги, тогда easy come, easy go. Машина ценой в полугодовой и даже трёхмесяный доход это просто жесть и понты дешевые.

 

Так говорит мой товарищ, который зарабатывает около полтинника долл в мес)
А если человек зарабатывает 800 долл, то ему хочешь не хочешь , а тысяч за 5 приходится покупать туже нексию, т.к. отечественный хлам дорог в обслуживании)
Если зарабатываешь десятку грина в мес, то возникает диллема , либо мазда 6 или аккорд, либо пару доходов и лехус-мерс-бмв. Но это опять же формула 1 - 6 месячных доходов.

 

а как же "нельзя экономить на себе любимом"?

 

отечественные машины (вазы) не ломаются, не надо гнать и врать. а если и ломаются, то очень легко чинятся.

 

Да и вообще это очень комфортный и современный автомобиль)

 

Формула «стоимость авто/месячный доход» не корректна ИМХО. Правильнее считать «содержание + потеря стоимости авто/месячный доход». Результат не должен по идее превышать 25%, другое дело что у каждого свои приоритеты и исходные данные.

 

...

 

6 доходов месячных (полуговодой доход за прошедший год), независимо от того в кредит или как бы. за новое авто.

можно расширить до 8 доходов если авто БУ, 8 окладов = стоймость нового авто, если ты его покупаешь в состоянии БУ, т.е покупающий е65 2004 года должен зарабатывать 3 - 4 млн рублей за 8 месяцев.

все что дороже понты.

еще лучше 3-4 месячных дохода.

доходы берутся - смейные. т.е если у вас муж и жена работают и вы вместе получаете 300 к в месяц. стоймость вашего автопарка 1800к... и хоть 1 машина хоть 10

PS: у нас это искажено тем, что не все страхуются по каско, расширенному осаго итп + не все должным образом ухажывают за авто.

 

это не так. но в плане надёжности и легкой ремонтопригодности тазам нет равных.

 

...

 

Да чего спорить....вот допустим налог повышают для того что бы "отделится" и действительно как говорится каждый сам выбирает - как говорится там не лучше,там по другому.
На 3 - 4 месяца машину...хммм...все же надо смотреть на остаточную стоимость ее и уже от этого отталкиваться.

 

Обслуживание...

 

не знаю - но из моего поста этого не следует....

из моего поста следует, что покупая БУ авто 3 хлетку, можно ориентироваться на то, что он НОВЫЙ стоил 8 твоих доходов, а сейчас он может и 1 и 2 стоить. содержание не падает с годаами а только ростет.


иными словами я не представляю как зарабатывая 150000 рублей к примеру можно купить БМВ Х5 2000-2009 г.в.
или уж тем более то же самое при доходе 50-100.

одно нормальное каско на него стоит дохрена, налог, в сумме как раз 150000 рублей.

тока не надо петь про то что налоги можно не платить, и ездить без каско. можно тогда вообще угнать и разговаривать не о чем.

 

...

 

кто-то по жизни нудный, скучный, трусливый ботаник-бухгалтер, считающий чужие бабки, а кто-то живёт и не заморачивается - всё просто!!!

 

правило 6 доходов как раз сразу это всё учитывает, оно не берет минимумов, оно все берет по максимуму))) т.е если купили такой авто, то с вероятностью 99% он будет не в напряг...

 

...

 

может быть и верно, только видимо те кто считал не учитывали что в россии могут покупать и премиум лимузины по такому правилу)))) но скажем за 700000 рублей можно взять новую мазду 3, БМВ 3 2006, БМВ 5-7 2003-2004... ))) и это все с ЗП 120000 рублей?

расходы на БМВ 7 колоссальны... налог + каско = 1 месяц. бензин + ТО = 2 месяц. внеплановые ремонты = 3 а может и 4-й месяц.

итого 3-4 месяца в году человек работает только на машину, это не правильно

 

так это ж смотря сколько он зарабатывает за две недели может, новую треху взял и не парится)) какая машина?

 

и не боится влезть по самые не балуйся в долги, но все таки купить заветный папелац, наивно полагая, что он поднялся, а ненаоборот)

 

чё там колоссального? хватит верить в страшилки

 

Гранд Витара

 

А зачем вообще каско на машину, которая стоит твою месячную зарплату? Или две? Разбил да купил новую, или починил в гараже дядюшки Мкртычяна какого-нибудь. Дорожить такой машиной не будешь, зачем париться с бумажками этими.

 

стоимость машины должна равняться доходу за месяц. максимум -- два.
но вот доход, блин, подводит. никак не понимется до этого уровня.

зы: хотя... счас уже машина стоит 5-6 доходов за месяц

 

у всех свое мнение на этот счет)

 

Если считать по этому году, то на проездной на метро как раз хватит.

 

у меня машина чутка дороже месячных доходов..но как-то насрать вообще..было время когда я ездил на машине которая стоила стока, что мне заработать на нее надо было года 2-3 )))в лучшем случае ))