Температура двигателя на ходу...

ну дык у меня примерно так же. даже быстрее. не надо мои слова "час" воспринимать буквально
сдается мне что у большинства из нас в в норме...
кроме тех у кого на трассе ниже 80 опускается

а хз, формально то стрелка на 12 часов, большинство и не узнают что там 73гр всего...производитель значит так задумал?

 

В Бресте (Это где-то в Беларуси) имеется в наличии. 70 Американских. купил вот тока поменять не могу пока. везде занято..

 

Спасибо!

 

Залегание колец,
повышенный износ двигателя,
высокий расход топлива.
Закоксовывание,
может еще чего, но думаю и этого более чем достаточно.

 

ребят на 320д какой термостат нужно менять?

11717787870 агр или 11517805811?

прокладки какие нибудь меняются?

 

какие симптомы?
Вообще лучше оба, така как умирают примерно в одно время

 

до 50 градусов прогревается движок быстро, дальше никак.....
на улице -20

 

Тогда начни с основного.

 

11517805811 он?

 

По ссылке найдешь свою, значит он..
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=134352908&pid=35106465:wave:

 

сегодня засек наинтерес.
-2, целый день на улице на работе. завел 2 минуты на холостых, поехал без фанатизма, обороты выше 2500 почти не поднимались.
До 50 гр 5,5 минут, до 75 гр 12 минут. дальше не успел - доехалл в детсад. вроде норма?
но я печку не включал
Дальше с пацаном поехали с печкой, опять так же без фанатизма, начал где то с 60гр, через 13 минут были дома, БК показывал те же 75гр...вроде никак не норма...
нижний патрубок холодный.
термостат новый, менял той зимой, думал он виноват.

 

А что за термостат, может брак?

 

прошлой зимой на своём менял...новый держал 89-90 гр и всё было супер. Щас держит 80...сцука..под замену приговорил...новый жду. M57N

 

обычный, оригинал, куплен в правильном месте.

у меня почти ничего не поменялось той зимой после замены термостата
хз что думать...

сегодня накинул шланчик на клапан агр...явно чуть быстрее греется

 

Как-то слабо греется....

 

Я менял прошлой зимой и тогда и сейчас греется и держит температуру отлично M57N

 

ставил оригинал...сам не знаю на что ещё грешить...но температура за сегодня выше 84 градусов вообще не подымалась.
Заказал опять оригинал.

 

Я не специалист конечно,но мож воздух в системе как-то оказался.Стравить его надо.

 

Вот то же самое! кроме того что мне в прошлом годе замена термостата не помогла
Неужели новый термостат может глюкнуть сразу?

обычно от воздуха перегрев изза отсутствия циркуляцыы

 

Завтра еще раз проверю по 7му тесту,
отпишусь.

 

Проехал, через минут пятнадцать температура 75-79*С
еще минут десять до 90 поднялась, правда на улице -7*С.
На холостых при 25 в салоне держится 82*С.

 

Ну у меня опыт такой уже есть...так что через неделю меняю ещё раз.

 

Когда за бортом -10, температура до 58-62 градусов (с поддержкой Вебасто) поднимается за 5 мин. Там и останавливается на 3-5 мин. иногда даже опускается на пару градусов, и только тогда поднимается дальше.

У кого какой график подъема температуры, это нормально?

P.S.
еду обычно на небольших оборотах, пока до 70 не прогревается - особенно не газую, без надобности.

 

У меня первый этап до 50*С,потом небольшая пауза и до 83*С резвенько набирает всегда,а затем до 93*С туговато идёт.

 

Почитал тему ... И понял, что колхоз с картонкой - выход из положения )))))))

Особо не гарцую, плавно жму. По тесту температура 95-98 градусов, что в городе, что на трассе. На трассе пробовал снять картонку - достаточно быстро опустилась до 66 градусов. Дальше эксперимент решил не продолжать - поставил картонку обратно (красивая, от детских роликов )))))). Температура медленно вернулась на прежние значения.

Ребята, пишите отчеты про что дали замены термостатов второй раз ... Что-то как-то непонятно получается (поменяли, а толку без толку) ....

В эти выходные немного напутал с месторасположением основого термостата, лежат оба новые, ждут.

 

Подниму тему!
С приходом холодов озадачился температурой – в салоне холодно!
До замены, температура двигателя не поднималась выше 80, замена основного термостата (на вид как новый выпуск 08 04), греется быстрее, но больше 75 не поднимается. Заменил термостат АГР! Итог, вчера на улице -17 , замер по тесту 7 при пуске не делал, нагрелась до 4 рисок за 15 минут, из них 5 мин на холостых (выезд из гаража и маневры у дома), в машине тепло (как положено). По приезду в гараж (5мин на маневры, после трассы 120-150 км/ч) температура двигателя 89 (тест 7).

 

есть основной термостат, а другой тогда за что отвечает?