Здрасте,подскажите

купи 125)

 

я думаю нет смысла, но в нашей стране можно все)

 

не по теме, но оч интересно, а чем она уникальна?

я считаю , что со 120 бензин нечего делать. результат не получится намного лучшим чем то, что есть сейчас

 

Не видел по 120-й ничего дельного. Может, где и есть, но скорее всего прибавка несушественная.

+1 к посту №2

 

жертва маркетинга

владей и наслаждайся

 

если накорчуешь, то этого не будет))

 

Еще один в Need for speed переиграл....

Оказаться умнее инженеров БМВ и сделать в любом случае "колхозный" апгрейд сложно да и не нужно.

И вот аргумент почему: колено, шатуны, поршни, распреды и прочая дребедень испытывают нагрузки при работе. Для каждой детали есть свой "рабочий" режим. Переделка ведет к тому, что нагрузки на них возрастают, а значит резко сокращается срок службы. Машина убивается.

И еще: ходовая, развесовка, системы активной безопасности также рассчитаны на ту мощность двигателя, которую заложил производитель. Итог апгрейда - угроза безопасности.

 

Если перестроить на евро 2 то будет лошадей 170!

 

А если на евро ноль, то все 200!

 

Двигатель WDшкой можно побрызгать добавляет 13 лс за счет скользкости


тут посмотри - что то в этой теме наверное и искать можно.

 

через 20-30 лет автомобили ценятся, если в стоке

 

В Evotech обратись .

 

Может и так,а если серьезно то данную инфу сказал техник который работает у од,движки очень задушены для того что бы проходить по нормам евро 4-5!

 

Тогда можно обратится в Юничип у них точно под 120 есть

 

Для российского рынка идут с 156 лс для немецкого 170 лс

 

Возможно разные двигатели или же все таки разные прошивки .

 

Вот здесь посмотри
http://www.arma-racing.com/product_1_1.php?catId=249