занос е53

Я бы проверил равномерность износа дисков, колодок и замерил равномерность тормозных усилий на колеса. АБС может не спасать если например одно из колес схватывается очень резко а остальные нет. Если помните в какую сторону несет машину то можно даже предположить с какой стороны начинать смотреть тормоза.

 

Мне кажется курсовую устойчивость проверить надо. Чё АБС если уже занос пошел.
У меня на крутом повороте на асфальте, жопу заносить стало так система задушила мотор и снала тягу с скользящих колес, без моего участия сама стабилизировалась

 

в педаль тук-тук было при торможении?

 

А на какой скорости все это происходило?

 

Если все заметно уже на такой ничтожной скорости то у вас серьёзная механическая неисправность! Срочно на сервис!!!! Я думаю что в вашем случае простая визуальная дефектовка тормозов все прояснит! Не затягивайте!

 

Посмотри суппорт. У меня при торможении руль чуть поворачивался в сторону, соответственно тот суппорт раньше берет. Или потрогая на нагрев, у меня тот что плохой был аж шипел. Поехал на сервис, его разобрали, поставили рем. комплект за 300 рублей, почистили и все стало ОК!

 

как выше написано, проверь суппорта, т.е. на сухом асфальте затормози и посмотри, будет ли уводить машину в сторону.

 

Прошу отписаться, что найдут сервисмены.

 

Меняйте резину на зимнюю. Тогда АВС будет работать корректнее и эффективнее.

 

У меня все ровно при торможении. Но недавно супорт заказывал правй передний подклинивал, заметили при замене калодок износ был меньше.

 

- говорят на малой скорости АБС не работает как класс - и как раз вроде около 10 км.ч
- на е39 когда сзади "неожиданно" после N тыщ км оказались "слики" в мокрое прохладное утро на не больше чем 30-40 км.ч на повороте ж. попыталась поехать вперед резко и неожиданно. НО была поймана и поставлена назад. Хотя и ABS и DSC вполне живы и работают и даже вмешиваются, но в все было слишком быстро - хотя скорее не быстро, а просто совсем не исправимо никакими "помощниками".

 

похоже на подклинивание суппорта - болезнь. Тормозную жидкость меняли когда нибудь на данном авто?!

 

Было такое, когда ездил на летней резине. И проверь суппорта, может, подклинивает один.

 

Херня. На сколько же они должны сместиться чтобы машина уходила в занос и не подчинялась стабилизирующим системам! Сантиметров на тридцать?

 

Есть.Может. Развал-схождение, это изначальный векторт создания правильной траектории движения. Руль как стоит при прямолинейном движении?

 

Имхо изза развала врядли, скорее всего закусывает суппорт на одном из колес.

 

Тоже думаю что из-за суппорта.Сход развал вряд ли,после замены задних рычагов и сайлентов на летней резине проехал примерно 100 км. пока добрался до сход-развала никаких заносов небыло.

 

Оттормозиться надо несколько раз на разных участках дороги. Если все время тянет в одну сторону, тогда диагноз ясен - суппорт на подклинивание и прокачать от возможных пузырьков воздуха в системе. А если все время в разные, то резина.

 

у меня вообще с дороги вылетел по снегу мокрому а не по льду