RunOnFlat - шины

точняк. снимали ранфлэт в обычной шиномонтажке в городе поселкового типа под тулой, ничего, просто пришлось шиномонтажнику еще одну пару рук звать на подмогу из кафе, т.к. очень жесткий, а станок у них очень(!!!) старый был...... поматерились и все сделали, ничего не испортили. так что все это байки, но если верите - переобувайтесь у ОД.

 

как знакомо... сама в прошло году полгода думала что взять - в итоге взяла самый просто ранфлет... отлично зиму проездила...

после нескольких поездок на дальняк... выбор даже не мучаюсь вопросом - однозначно ранфлет...

единственное так и не смогла понять разницу между 18 и 16 радиусом.. кроме визуальной

 

Тогда понятно, почему вы не понимаете разницы между РФ-ом и обычными шинами.

 

Ну и почему ???

 

Потому, что не могла понять разницы между 16 и 18 радиусом, кроме визуальной.

ЗЫ. какой вопрос - таков и ответ

 

Прости, я тоже не вижу разницы на ее зетке между зимой неРФ 16" и летом неРФ 18"... наверное потому что так и было задумано при выборе на ее машину резины и колес.

PS
будь любезен, сарказм свой потрать на свою женщину, ок?

 

Разница должна чуствоваться в любом случае - смена размера на два радиуса.

PS
будь любезен, свой сарказм трать на свою женщину у себя дома, а тут форум. Тем более ничего оскорбительного я не написал. Или тут все аборигены такие восприимчивые?

 

я сам решу где и на кого мне что тратить, ок? есть пс - хочешь что-то сказать не по теме - скажи туда.

по теме - смени 18 колеса (более жестко) с мягкой резиной на 16 колеса (менее жестко) с жесткой резиной и без экстремальных режимов получишь баш на баш. особенно на зетке.

а глобально когда по кругу человек не жжет в поворотах а ездит спокойно да еще и на зетке - разницы глобальной нет. если в поворотах вваливать - то 16я плывет. но только не та машина (з4 2,5 автомат) чтобы на ней вваливать - овощь он и зимой и летом овощь.

 

Вот и не рашай тогда за меня в 66 посте
Все-таки разница есть))
Сорри, я просто не заметил, что была замена с 16 ранфлета на 18 неранфлет (если я все прально понял)

 

Красным может писать только модератор! Читаем правила форума...

 

Спасибо, исправил.

 

фига копееШник пошел какой))) злой и по шинам специалист особенно ранфлэт

Bermut, на тусу приезжай, позырим)))

 

Мария, солидарен с Вами.
Более того, прочтя Ваш пост годичной давности в теме "Кончилось лето - зимняя резина" от 16.09.2008 - сделал аналогичный выбор. Купил недавно ту же резину - Continental WinterViking 2 SSR RSC.
А в паралельной теме "Выбираем зимние шины" выяснилось, что данная резина ОТНОСИТЕЛЬНО универсальная (на все случаи жизни).
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=307542&page=6

В остальном, господа, все эти споры "Ранфлэт или НЕ Ранфлэт" - они бессмысленны!!!
Тем, кто не хочет гемороиться заменой колеса на дороге, таскать с собой запаску (докатку) - выбор однозначен - только Ранфлэт!!!
Тем, кого бесит жёсткость и т.д. и т.п. и ради этого готов возить запаску (докатку) - выбор однозначен - только НЕРанфлэт!!!

 

Ну, не копеешник я! Я так тут, набегами. Я -аудюшник
Копейка вторым номером идет. За приглашение спасибо. Обязательно приеду как-нить. Хотя мероприятия АК тож последнее время редко посещаю. Относительно часто бываю на Смотре. По шинам не то, чтобы спец. Пишу, что знаю по личному опыту или читал. Короче как все. Злой? Да нет... Я -добрый. Просто негатив в мою сторону вызывает ответную реакцию.

Вижу мильен копеек в день и ни на одной не видел рамок БМВ клуба. Есть рамки то хоть у кого? У меня на ХХХ пока нет, на ОООО весят сзади.

 

практически у всех с кем вы в этой ветке общаетесь они есть...

 

Континеталь - отличный выбор! Значительно лучше тормозит на асфальте , чем нокиан, но шипы у последней покрепче держаться.
Я впринципе тоже за РФ, но не всем членам моей семьи нравиться адское сочетание м-подвески с жесткостью резины. На зиму купил Хаку 7 обычную. На счет прокола: за последние года 3 я не помню ни одного случая прокола (хотя езжу постоянно и в область, и рязань, и по МСК много). Кто-то скажет закон подлости (ну да, тогда я буду ездить на копейке в МСК, где сервис на сервисе сидит, а на другой машине с запаской и ПАКСом - на дальняки).

 

Блин, а где тогда вы все ездиете? Я постоянно матаюсь по Кутузовскому, Рязанке, Волгоградке, Каширке-Варшавке, Садовое и ТТК от Рязанки до Кутузовского. Не было никого с рамками.

 

обычные понравились больше. машина не рыскает.
для меня однозначно нокиан. Шиповка, по гололедице самое то. Были и Тойо, и Йокохама (не А, не надо плевать сразу), и континенталь, и гудьир. Больше всего понравилась нокиан (2 комплекта были без шипов. один сейчас с шипами). А на лето даже пирелли сойдет. В общем. что угодно сойдет.
насчет проколов.. в Москве ьез разницы. на трассе, по пути Москва - Мурманск ранфлэт не позволит доехать 60 км до ближайшего шиномонтажа все равно.
Мое личное мнение.

 

+1. ранфлэт меняют везде, а кое где в Москве в шиномонтаже мастер так и не понял что менял. просто пожаловался что резина странная, тяжко было. одному то менять

 

Очень интересно а почему же на чудо маршруте Москва- Мурманск ранфлэт не позволит доехать 60 км до ближайшего шиномонтажа ?

 

+1, а на маршруте Мурманск-Москва интересно позволит?

 

Как раз на маршруте проблем не будет . Тесты были ЗР - дык рекорд ранфлэта у них поставил бридж - больше 500 км проехал пустой . А если два колеса проколецца - или три - на ранфлэте проблем не будет . Я сужу по себе - када за тот сезон наколол кучу мишек . На ранфлэте задние прошли до предела и поменяны . А еще - меньше очка при езде - что наехав на какой-нибудь штырь колесо не лопнет .

 

Наверное там какая то волшебная дорога, вся в танковых ежах

 

Бинокль в подарок

И не расстраивайтесь на резкости, тут многие обленились и не пользуются поиском а сразу хотят ответ, вот и ругаЦЦа хочется иногда Если быть терпимее то много друг от друга узнаем потихоньку. Мне форум очень помог разобраться с машиной без создания тем и вопросов.
Так что приезжайте со всеми знакомится, с тортиком

 

Если ничего не изменилось с 2001 года, то 700-километровый участок дороги через карельские болота - просто пи... пипец. Я там не то что на жестком ранфлэте не поехал бы, а вообще на легковом авто (на своём, личном) не рискнул бы. Ездили на служебном джипе, Suburban-е, так от тряски болты внутри салона раскручивались. Слава богу, подвеска там матерая, после заезжали на диагностику - всё было в норме.

 

Спасибо на добром слове
Обязательно приеду, когда смогу, хотя копейку купили жене

Если резина сама по себе очень низкая, а еще и сдуется, то проехать на таком ранфлэте можно много... при условии того , что дорога ровная. Если начнутся ухабы, то есть большой шанс повредить диск. А это уже другие траты.

ps недавно ехал по такой дороге (дорога на волгоград в рязанской области). Ужос.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=8025646&postcount=699