Какое масло лить в BMW X3 на зиму??

shell лью 5w-40 и в мороз и в жару,смотри на этикетку если лонг лайф есть, можно лить значит,но для тебя наверно 0w-... лучще будет у нас всё таки -55 не бывает

 

Я залил на последнем ТО. Пока ездит

 

Ездил на кастроле 0-30 и 0-40 расхода не было (за 15 000 тыщ я его не замечал)

 

Для таких морозов только масла 0W-

Да и для них то -55 - машин жалко на таком морозе заводить.

 

Вот видишьа у меня почему то и 0-40 не съедает и за 15000.
Попробуй мотюль, тут его любят.
расход какой-то большой, может что-то не исправно? ККГ?

 

Motul то что надо !!! Разницу заметишь!
На официальном сайте есть подбор масла по двигателю

 

Сам езжу на мотюле, но.... в ваших условиях
посоветую кастрол edge SAE 0W-30 c температурой
застывания,С`-54.

 

Я думаю, что для начала надо выяснить причину такого ужора, а потом уже думать о мотюле. С вероятностью процентов 80 думаю, что дело тут не в марке масла. Если вы, конечно, не ездите постоянно с тапкой в пол (буквально я имею в виду). Чтобы там BMW AG не говорила, а 500 грамм на 1000-чу это много.

 

А что мешает ездить на родном масле?

 

И где такое написано, интересно? Не надо вестись на разводилово. Рекомендовано Castrol - не значит, что "только" Castrol. Вот сейчас БМВ усиленно рекомендует бензин Лукойл ЭКТОплюс. Так что, на другом уже нельзя ездить что-ль?
А воще, тема - баян. Поиск рулит.

 

тогда надо было 3.0 брать
често говоря я тоже в принципе кручу, особенно на трассе, но это не больше 40% от общего пробега.
Но вообще представить себе страшно, проехал две тыщи капот открывать и масло заливать Бывает две тыщи за три-четыре дня проедешь..

 

да у него вебаста стоит ему все равно какое масло
да и помнится мне попали мы в ярославле в -35 так у нас кастрол 0-30 уже даже с щупа не капал, еле еле завели машину думаю в -54 там кусок льда в картере будет

 

Ну про то что говорят )))) у нас я не чему не удивлюсь, а про то что угорает это уже двигло смотреть.

 

Говорят, что кур доят...

Все "брендовые" масла болнее - менее одинаково хороши. Но ни одно из них не предназначено для постоянной эксплуатации при "-" 55. Так, в карайнем случае изредка.

Кстати, и автомобили для такой температуры не сертифицированы. И, вебасто, это - совсем не панацея. На таком морозе легко и непринужденно "посадить" и раздатку, и АКПП, и даже, гипоидные передачи дифференциалов, в момент убить амортизаторы, резинки сайлент блоков, особенно если они наполнены гелем.

Особенно когда прогреты двигатель провоцирует активно ехать сразу.

А вообще - тема - баян. Посиск Вам поможет.

 

Попробуй мотюль и отпиши для опыта.
Смены масла нечего бояться.

 

Отличное масло.
https://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_ESP_Formula_5W-30.aspx
Ксати оно LL04. Покупаю в Финке. Сегодня увидел в продаже в Питере в магазине.

 

Уже лет 7 испльзую Касторку, на разных авто, проблем с маслом не чувствую , причем все машины не новые и с пробегом от 100000 км, но в нормальном состоянии ни проблем с запуском в мороз, ни черезмерного угара нет

 

Пора заводить тему "Лью Кастрол, все нормально, что я делают не так?"

 

Motul 8100 X-clean 5W-30 - C3
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_x-clean_5W-30_C3/
мне понравилось, мотору вроде тоже

 

Чем понравилось мотору? Аффтору не очень подходит. Нужно 0W- и скорее всего LL-01, а не LL-04(написано:ВНИМАНИЕ:.......)

 

моторчег стал работать потише и поровнее, на прогрев времени в принципе почти не надо, вебаста у него стоит, потому критично низких температур для масла не будет, но -55 этож пару дней небось всего и то не каждый год???

 

Земляк, Мотул лучше. Обязательно 0w