E90 M3 ESS 600hp

вот что бывает, когда нет видео...

 

Разница после удаления катов и замены выхлопа колоссальная в сравнении со стоком особо на турбо. Не знаю насколько разительно ты будешь чувствовать это на Ess компрессоре, но предполагаю, что будешь весьма доволен
На этот раз видео надо сделать обязательно по понятным причинам.
Очень люблю М3 и поэтому очень болею за тебя
Удачи

 

Я вот думаю - как должна ехать 600 сильная М3 относительно 550 сильной М5
я думаю в космос уходить во всем диапазоне где есть зацеп

 

Ребяты, не забывайте про не работающую как надо коробку. Рано делать выводы. А то, что она и сейчас валит, это не удивительно.

 

Если коробка греется с компрессором, не значит что она не работает как надо.
Просто Мка та машина которая не поддается тюнингу. Точно так-же как и каен дорестайл. Сколько ты сил в нем не делай, не едет даже близко на заявленные.
Таких машин очень много.

Ауди РС6 - туда-же

ГТР, СРТ, 997ТТ, ЭВО - вот эти телеги скажут вам спасибо за каждую вложенную в них силу

 

Она не греется, она БРАКОВАННАЯ. Заключение АВТОДОМА, еще до установки компрессора. Везут новую...

 

Про РС6 я бы не стал так уверенно утверждать.
Дайте сроки и появятся стабильно едущие киты на 700-800 л.с.

Про Мки тоже не согласен.
В штатах полно наддувных е46/е36 М3 которые жарят достойно. На Е92 в течении нескольких месяцев появятся тоже достойные киты компрессорные от ведущих производителей(разработки сейчас ведут все серьёзные "компрессорные" тюнинг-ателье)

 

+1

 

Не поедет РС6, никогда, думаю все это понимают.

Насчет Мок - который год смотрю за безуспешными попытками и все никак

Ни строкер - ни компрессоры - не едут!
Одна реклама ... G-Power ... 400км в чаc .... строкера космические и прочий поп-корн

Сам присматриваюсь к М3 е92 на весну, нравится харизма, отсюда буду только рад возможности нормального апгрейда.

 

Давай-ка на чистоту, что значит не поедет(про РС6)

МтМ 700+л.с. РС6-е квотер(тобою любимый) едут 11.4
Не надо забывать, что это тяжеленный(в хорошем смысле, но тем не менее), напичканный электроникой удобный, практичный седан/универсал с возможностью комфортно преодолевать огромные расстояния скажем 4-ом с багажом. По-моему едет она достойно.

 

Как это не едут? Строкерная M5 от Dinana едет очень достойно.
Horse Power Freak сделали 1250 сильную эмку E46, и при том не корч
Тот же VF и ESS

Не едут они только у нас...

UPD: Gpower нигде не едит

 

+1

HPF, VF, AA тюнят М3 Е46 на ура и при этом едут

Gpower

 

Реально у нас не едут...
Дай БОГ что б хоть Серегина М-ка повалила!

 

что в твоем понимании не едет рс6? не поедет как ацки тюненый гтр? нет не поедет. стоковый гтр и стоковый поршак в любых дисциплинах при езде по прямой объезжаются. машина по dragtimes.info едет квотер как слр- некоторые чуть медленнее некоторые чуть быстрее. что нужно от четырехместного седана или того хуже универсала? а так да не едет

 

Я тоже думаю, что РС6 тюн едет вполне достойно, и максималка у нее убийственная...
А М3 с компрессором - это тоже интересная тема. Филин скоро доделает коробку, увеличит мощность, и машина повалит еще интереснее...

 

А как машина ведет себя на дорогах днем с таким моментом?
Приходится очень аккуратно ездить, или как ты справляешься?

 

Серега Молодец! все клёво получилось!)
ты же для себя ее делал в первую очередь надеюсь? если для того чтобы все однозначно признали что твоя тачка самая быстрая, то этого никогда не произойдет)))

 

Серег,раз после удаления катов такая разница,думаю надо это проверить на Киевке...а то всё слова,слова...
И пока погода позволяет...

 

Посадим Рама в рс6

 

Я же говорил,что похудел и вешу не 100,а под 90...
Сегодня никак,родные прилетают из Ебипета и к сожалению не во Внуково,а в Шереметьево...
Парни снимите видео!

 

Строкерная М5 динана не едет
А причем тут 1200 сильные раритеты типа Е46 не ясно

 

ну конечно все относительно
кто спорит что РС6 едет сама по себе или относительно 500 сильной М5? Смысл в том как едут другие авто с мощностью 750 лс и как ауди

Как например ГТР едет 750 сильный или порш относительно РС6
Разница космос - при этом у всех полный привод и схожая мощность

 

Пик где?
Всегда интересно было как компрессор работает на крутильном моторе
У меня на СЛ55 с 2600 до 4200 пик момента, а крутиться до 6400
Не понимаю как компрессор может работать когда крутишь за 8000
Типо в диапазоне 3000-6000 дает, а на верхах нет получается?