Памагите, тачка перекошена на бок!?

Согласен, не прав, попутался в терминах.

 

у меня тоже без ДД и тоже на правую сторону завалина...

 

вот не плохо бы было бы, если автор темы ответил... может у него уже есть прогресс.

 

Приветствую всех! у меня точно такая же проблема( во владении BMW 530iA, есть динамик драйв... месяц назад поменял все амортизаторы(boge), без пружин, до этого стояли тоже Boge, изменений ноль, когда машину поднимают на подъемник, уровень одинаковый, как говорилось раньше, я тоже рулеткой замерял, думал менять пружины, но заметил такой факт, что как только машину опускали обратно на землю она стояла абсолютно ровно, до того момента, как только не заведешь и не начнешь движение. Пробовал только один раз, буду менять колодки присмотрюсь еще раз (когда будут опускать)... но если есть у кого-нибудь возможность, проследите тоже... че за фигня такая... И у меня есть еще одно предположение, все у кого машина перекошена, КАКИЕ СТОЙКИ У ВАС СТОЯТ, ОРИГИНАЛЬНЫЕ ИЛИ BOGE И т.д.

 

Такая же проблема,(Е60 530) правая сторона 1,5см, ходовая в очень очень хорошем состоянии, был и в сервисах и на развалах ни кто толком ничего не может сказать, одно утешение, что резину не жрет и руль не куда не тянет. Но когда смотрю со стороны, и знаю эту проблему это просто бесит меня.

 

мда. наверно это всё-таки не исправить.

 

на работе есть автовесы. хочу завтра заехать на них каждой стороной по отдельности. Чудес не бывает...

 

mm210, а динамик драйв у тебя есть? Не знаешь ли ты, че за стойки у тебя стоят?

 

ну как у кого дела???

 

Есть какие нить новсти ???? Кто нить излечилсо ??? Или может кто корень проблемы узрел ???

 

+1 в вашу хату! 530i 2007 американочка. Динамик Драйв. Тоже на правое переднее! Никуда не ведет и резинку не кушает. Пронеслась мысля: Может это как компенсация веса водителя сделано для лучшей управляемости??? Потому как если садиться в салон - все ровно стоит! У кого какие мысли на сей счёт?

Интересно мнение тех кто с салона брал нульцевые!?

 

У меня 530 е39, была перекошена на правый бока, 0,5-1,5 см, тек задний аммо, поменял все на оригинал, все стало на свои места. Когда меняли, обратил внимание что на правых опора, верхняя горизонтальная часть опор(илюминий и резина) была как бы вмята, может из-за этого был перекос.

 

Такая же проблема, 3 дня назад заметил, что авто перекошена на правый бок на 1-1,5 см, увидел что задний правый аммо подтекает, буду менять, надеюсь это решить суть проблемы)

 

Уже сменено всё что тока можно, толку нет и деньги впуливать впустую надоело.Даже сход-развал не выставляется из за этого перекоса.
Видимо придется решать проблему сменой авто, а возможно и марки, что наиболее вероятно, т.к в модельном ряду БМВ вобщем то и смотреть стало особо не на что.
Все что до 5й серии едет просто отвратно, после дороха.

 

Я вот что хочу сказать. Я был тут на днях у дилера и прошёлся по шоуруму, специально подошёл к 5ке е60 по мойму 525ая. сделал замер передка правого и левого и чтобы вы думали!? на новой машине разница почти 1 см!!! правый бок занижен и это даже визуально видно, если отойти от машины и спереди посмотреть.
ХЗ что это такое.

 

уже тоже к этому склоняюсь.

 

не советую сходить с БМВ. всё-таки попробовав 1 раз БМВ больше не к чему душа не ляжет. я когда-то предал БМВ е39 и пересел на новую камри. на первый же день очеееень пожалел.
даже не знаю на что можно и пересесть после БМВ.
зы. лично я думаю,что если только на Порш Кай.

 

Чож терь до пенсии с БМВ не слазить? Это как икру есть день за днем и больше ничего, хотя и сухариков с чаем охота иногда.
Ориентиры и предпочтения периодически меняются.
Если б БМВ делали абсолютные хиты вопросов б не было, а то клепают брак на браке перекошеный набок, дёрганый и прочее...
Поневоле слезешь на шо- нидь подешевле да не сильно хуже.

 

На каком дилере был? Хочу своими глазами увидеть.

 

на первой же странице этой темы я давал документ что это нормально

 

700мл масла на тыщу по мнению БМВ тоже норма, однако я и многие так не считают... К тому же очень очень интересно, почему у всех(у подавляющего большинства) на ПРАВЫЙ бок? там не написано, что 10 мм на правый... значит есть какая-то закономерность..., хотелось бы для начала ее понять.

 

эээ... а никто с водителем за рулем не смотрел?.... проседает?....

 

Подтверждено документально! Но если тошнить до 3500-4000 об. - может не жрать вАще

 

Автодом, Пулково.

 

по мнению БМВ, да. но не помоему. да и вот интересно, на других марках тоже такой предел перекоса норма?!

 

Я смотрел. проседает. почти и перекоса-то нет. но есть один момент. если справа сядет пассажир, то и перекос опять есть))

 

Продолжим тему:
Сводка на 22 ноябра)

Смененопередний мост)
1. аммортизаторы в сборе
2. пружины
3. Верхние рычаги
4.Нижние рычаги
5.Стойки стабилизаторов
6.Резиновые шарниры на балке стабилизатора
Задний мост:
1. Качающиеся Н- образные рычаги.
Сделано 2 схода-развала на "кривую", то есть в никуда.
7 диагностик у професси аналов.
Перекос не устранен.

Сумма расходов на устранение перекоса подвески около 90000руб. Толку ноль.
Что дальше делать с этим премиумом, ума не приложу. Езда на правом боку порядком надоела.(

 

у меня машинка е 60 2005 года перекос на правую сторону ездил на 19 колёсах и постоянно чиркала правая сторона,думал в колёсах дело,а нет оказалось что перекошенна правая сторона и чё делать теперь фиг знанетсегодня буду замерять стороны.

 

Надо создать тему модельный ряд 5 серии с перекошенной правой сотороной