Need for Speed Shift

Проехал на Вейроне Нюрбургринг за 7,33 Реально проехать бустрее, но Вейрон ппц быстрый, не успеваешь тормозить иногда...к концу трассы пальцы уже отваливались Надо руль покупать Дрифт не удается пока...

 

я стал предателем, марки
купил AUDI RS4

верой и правдой отгонял весь первый этап, на BMW 135.
на большее не смог ее раскачиваться

на руле MOMO RACING

 

F я сдурил и купил Кайман. На нем ездить не возможно, на вейроне и то проще.

 

А чо с ним не так?
Вроде кайман лучший в своей подгруппе

 

Да быстрый и непредсказуемый. Пришлось снизить сложность физики и включить помошников руления. =(

 

Непонимаю как на стоковом GT-R (R35) можно проехать Н-ринг за 7-30))))

 

колхоз

 

игра не впечатлила, старые версии мне больше нравились, а эта левый закос под гранд туризмо

 

Пока рекорд: 6:34 (с копейками) Zonda R .Чет думаю на Зонде можно в 6:30 уложиться

 

поясните...

 

на Сaymane на самом деле ездить очень тяжело, да и GT2 туда же, чего не скажешь о других машинах

 

это на руле?

 

Нет на клаве.

 

Проба пера

 

а в сети там можна заезжать?

 

Вот тут-то косяки движка и видны

 

обвес на рс4 колхоз

 

мда, просто мегаКосяки. с физикой местами беда.

прошел игру вчера, очень легко выйграл чемпионат НФС.

Интересно играть только в 1 и 2 классе машин, есть хоть какая-то борьба.
Потом появляются GTR V spec и Zonda R и все гонки выигрываются проще простого

 

хм, например?
идеальных игр не бывает...

 

+1 grid намного приятнее выглядит

 

По поводу рычага - я видел этот доп - просто жесть какая-то. Рычаг находится на уровне жопы - переключить невозможно вообще.
Я вхял доску и электролобзик - выпилил часть которая под руль - слева осталась полочка 20 см - справа 40. На правую полку крепится рычаг и получается отлично. Рычаг как раз на уровне нижней трети руля.

 

Ну... Например, очень радует дым из под колес, когда машина скользит по траве, туда же до кучи абсолютное игнорирование наезда на поребрики (как скользила боком, так под таким углом и скользит, совсем без рысканий)
Зы: насчет идеальных согласен, не бывает, я просто так, констатирую

 

как заменитель до выхода ГТ5 можно попробовать. в ГТ4 старый движок, хотя тоже ой ой ой как здорово

 

+1 вообще не понимаю как они будут дальше развиваться с такой провальной физикой машин хотя картинка даа красиво и качественно, тока толку то от бьющихся и обклеяных винилом машин ?!

качнул демку на пс3 из стора, покатался пару кругов и выключил, ездить с отключенными система просто унрил им бы поучиться хотя бы на уровне гт4 сделать управление

и еще дурной факт почему нету нормальных настроек под разные кнопки пада ? мне по старинке удобней крестиком рулить, а в игре тока палками можно-бред полный

 

да игруха получилась на троечку
с гридом даже рядом не стоит
я разочарован

 

гт5 в марте выходит?

 

игра говно,жду форцу 3.

 

20.. не понятного года

 

мне интересно чем обуславливается такая задержка... уже 2 переноса было...
неужели кол-вом машин?

 

видимо качеством проработки игры, вот будет жОсткий облом когда она (гт5) выйдет на рынок, а конкуренты по нашлепают похожих игр не хуже, тока вот чета тот же самый шифт от нфс ооочень далек по физике машин от гт5 ))) а вот по картинке мне лично оочень понравился, не лучше но и не сливает